Auto a idrogeno solare o rinnovabile: un'invenzione del futuro? No, lei appartiene già al passato!
L'idrogeno è di gran moda, ma il più delle volte è enorme inganno tecnologico perché, se l'uso dell'idrogeno è “pulito” a livello del veicolo (con una Fuel Cell ma non un motore termico perché c'è rilascio di Nox), è attualmente prodotto da reforming petrolifero.
Alla fine, bruciare idrogeno in un motore a combustione interna è meno efficiente dal punto di vista energetico rispetto alle risorse fossili consumate. Il BMW Serie 7 benzina a idrogeno è un buon contro esempio tecnologico! Per fortuna al momento è solo un prototipo dimostrativo ...
Tuttavia, è possibile produrreidrogeno rinnovabile, come indicato di seguito, ma questi canali che corrono il rischio di sfuggire rapidamente al controllo dell'energia sia statale che petrolifero, vengono ignorati o addirittura schiacciati. Queste strade sono quindi, attualmente, completamente messe a tacere.
Potrebbero, tuttavia, contribuire notevolmente alla riduzione dell'effetto serra ... olio sintetico di Laigret prodotto localmente attraverso rifiuti di biomassa.
Non mancano quindi soluzioni (contrariamente a quanto si è portati a credere) ma volontà politiche e industriali ... sempre alla ricerca del massimo profitto e PIL!
L'auto a idrogeno esiste da 28 anni!
Qui ci sono gli articoli 2 pubblicati nella New West Central Republic sul combustione diretta di idrogeno rinnovabile in un motore a combustione.
Questo idrogeno è stato sintetizzato dai modi 2:
- del 'idrogeno solare ottenuto in termolisi diretta (concentratore solare) o tramite una turbina a vapore e un elettrolizzatore,
- Idrogeno “idraulico” ottenuto per idrolisi tramite cascata.
Questi articoli hanno diversi decenni, dove saremmo oggi se queste iniziative tecnologiche fossero state sviluppate all'epoca?
Ecco un argomento completo su lavoro di Jean Luc Perrier e concentrazione solare.
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