Il traffico urbano: Civitas incontra le città europee che vogliono limitare i danni


Condividi questo articolo con i tuoi amici:

Quattro anni dopo il suo lancio, il programma europeo CIVITAS città di 17 nuovi progetti per la lotta contro la congestione del traffico urbano e l'inquinamento atmosferico. Tra questi, sei sono a carico delle città di nuovi paesi membri dell'Europa.

CIVITAS riunisce una serie di città impegnate nella lotta alla congestione e all'inquinamento legato al traffico urbano. Questo traffico è responsabile per oltre il 10% di tutte le emissioni EU CO2 di cui 98% è generato da veicoli privati ​​e commerciali. Insistendo su un necessario "cambiamento radicale basato su un approccio integrato", CIVITAS vuole promuovere "soluzioni allettanti per sostituire l'autovettura nelle aree edificate" e "sostituire" con altri combustibili 20% di diesel e benzina usati nel settore del trasporto stradale con 2020. Chiaramente, meno auto nelle città, più trasporti pubblici e soprattutto carburanti più puliti!



Sei città devono affrontare crescenti auto

Quasi quattro anni dopo il lancio del CIVITAS e la prima selezione 19 2001 città (tra cui Lille e Nantes), progetti di città 17 sono appena stati selezionati in 2004, di cui sei da nuovi paesi membri: Estonia, Ungheria, Romania , Polonia e Slovenia. Loyola de Palacio, vicepresidente della Commissione europea responsabile dell'energia e dei trasporti, ha accolto con favore la notizia, annunciando la selezione: "In questi paesi, i comuni stanno affrontando una rapida crescita flotta e un declino nell'uso dei trasporti pubblici. Voglio sostenere le autorità locali nei loro sforzi per sviluppare e testare nuove politiche di transizione volte a mantenere un'alta percentuale di trasporto pubblico, a piedi e in bicicletta ".

Se ancora non conosciamo la natura delle nuove città progetti 17 (La Rochelle e Tolosa in Francia), che beneficeranno di un budget di 50 milioni (35% del finanziamento totale forniti da città e partner), quelli selezionati in 2001 città sono promettenti e concreti, come quello che viene messo in placeo Lille Métropole.

L'esempio incoraggiante di Lille

Lille, aderendo al programma CIVITAS in 2001, ha voluto continuare la sua ricerca per produrre e utilizzare il proprio combustibile ... pulito: metano, un gas derivante dalla digestione dei fanghi di depurazione. Questo biogas, rinnovabile e con un soddisfacente equilibrio ambientale, è studiato come fonte di energia pulita in grado di sostituire i combustibili fossili. Per continuare la sua esperienza pilota (diversi autobus e un impianto di produzione) condotta dal 1997 su questa biogas, Lille è tenuta nel programma TrendSetter (in collaborazione con Graz, Monaco, Stoccolma e Pecs), uno dei quattro programma CIVITAS Ha portato a studi di fattibilità per produrre combustibile metano da una nuova fonte, rifiuti organici dalla cernita dei rifiuti domestici. Un nuovo impianto di produzione dovrebbe essere realizzato a settembre 2004. Operativo 2006, parteciperà alla fornitura di metano 160 bus metano che dovrebbe contare la flotta della metropoli Lille entro la fine 2005 che rappresenta più di un terzo della flotta. L'agglomerato dovrebbe anche dotare i servizi pubblici dei veicoli puliti 120 (gas ed elettrici) al posto di veicoli a benzina o diesel. Finalmente, alla fine, la città spera che 2010 produca abbastanza carburante per tutti gli autobus. Per Sabine Germe, responsabile del monitoraggio generale del progetto Trendsetter Lille Métropole, "Il programma Civitas consente alle città che stanno facendo ricerca insieme di essere innovative in termini di ciò che esiste e della legislazione, e di essere complementari mentre forniscono un messaggio comune: le città hanno un potere di formazione e possono federare gli attori del cambiamento, il settore pubblico, le società private, i cittadini e le politiche ".

Il programma CIVITAS ha attuato un programma di valutazione e la diffusione di esperienze, METEOR e ha creato nel mese di ottobre 2002, il Forum CIVITAS. Questa piattaforma per lo scambio di buone pratiche tra gli esperti e eletto si riunisce una volta l'anno nelle città che partecipano al programma. Questo rappresenta le città europee 72 che agiscono per una mobilità urbana più sostenibile.

motorino bmw C1

Sylvie Touboul

Altro:

- Il sito web CIVITAS
- Scarica un ampio studio sul trasporto urbano


commenti Facebook

Lascia un commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *