Scarica: Sicurezza stradale, i dati per il Belgio


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Conferenza nazionale sulla sicurezza stradale 2007 Rapporto della Commissione federale per la sicurezza stradale, Belgio 2007.



Un interessante studio sulla sicurezza stradale in Belgio, rari, grafici e diagrammi la cui unità è il km.passager viaggiato. I dati per la Francia sono probabilmente simili, questo studio fornisce quindi buoni ordini di grandezza.

Introduzione

Per combattere carneficina strada, il governo federale creato nel maggio 2001 Stati Generali per la Sicurezza Stradale che ha proposto il governo federale per impostare un obiettivo di riduzione 50% del numero annuo di decessi sulle strade belgi per 2010 anno rispetto alla media degli anni 1998 1999 e 2000.

Questo obiettivo è stato parte del target simile fissato dalla Commissione europea nella sua "La politica europea dei trasporti fino al 2010 orizzonte" Libro bianco, e come parte degli obiettivi della regione fiamminga. Molte raccomandazioni per raggiungere questo obiettivo sono stati presentati al giorno di febbraio 25 2002. Per registrare rapidamente un miglioramento della sicurezza stradale, la pietra angolare delle raccomandazioni si è basata sulla combinazione di campagne di sensibilizzazione e l'applicazione per migliorare il comportamento degli utenti delle strade.

Cinque anni dopo questo evento, e grazie agli sforzi di tutte le parti interessate in materia di sicurezza stradale a livello federale, regionale, provinciale o locale, notevoli progressi sono stati fatti in quanto il numero di uccisi in 2005 è inferiore 27,5% media 1998 - 2000, che rappresenta la durata è scesa dal terzo migliori paesi europei. Questo rapporto presenta una sintesi dei dati più rappresentativi sull'evoluzione della sicurezza stradale in Belgio tra 2000 e 2005.

I progressi realizzati nel periodo sono notevoli, ma erano i più facili da registrare. Il continuo miglioramento della sicurezza stradale per raggiungere l'obiettivo di salvare vite all'anno 750 coinvolgono ulteriori sforzi. Questo è il motivo per cui la Commissione federale per la sicurezza stradale (CFSR) presentano nuove raccomandazioni che sono descritti in questo rapporto.

Anche se il Belgio ha raggiunto l'obiettivo di ridurre 50% del numero di morti per incidenti stradali, i risultati ottenuti dai paesi dai migliori risultati nel mondo dello spettacolo la sicurezza stradale che ulteriori progressi è possibile e deve essere registrato. Proponiamo quindi che il governo ha fissato un obiettivo di non superare morti per incidenti stradali 500 in Belgio nel 2015 e prendere tutte le misure necessarie per raggiungere questo obiettivo.

Le raccomandazioni presentate in questo rapporto sono stati oggetto di molte discussioni nei vari gruppi di lavoro e sessioni plenarie della Commissione federale per la sicurezza stradale, ma sempre in uno spirito costruttivo e tenendo conto
l'indicibile sofferenza di vittime della strada e ai loro parenti. Desideriamo ringraziare i membri della Commissione federale per la sicurezza stradale e dei gruppi di lavoro per i loro sforzi e contributi a questo rapporto.

Dibattito sul forum: la sicurezza stradale, i numeri


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