L'imposta CO2 in Svizzera?

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Da 2006, una tassa sulle CO2 essere applicata ai combustibili fossili in Svizzera Un articolo che introduce fiscale CO2 per la Svizzera dai combustibili fossili: meccanismi e il funzionamento ...

Parole chiave: CO2, fiscale, del combustibile, diesel, benzina, carburante, carbonio, inquinamento, effetto serra

Il Consiglio federale ha deciso di introdurre una tassa sulle CO2 applicabile ai combustibili. Da 2006, 35 sarà addebitato un costo di franchi per ogni tonnellata di CO2 emissione, pari a circa centesimi 9 per litro di olio da riscaldamento, la dichiarazione del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e comunicazioni (DATEC).

L'imposta sui CO2 applicabile ai combustibili è una tassa d'incentivazione il cui ricavato sarà ridistribuita alla popolazione e l'economia attraverso l'assicurazione sanitaria.
Le aziende la cui competitività potrebbe essere minata dalla CO2 fiscale possono chiedere di essere esentati se si impegnano formalmente a ridurre le loro emissioni di CO2. Con questa possibilità di esenzione, l'effetto della ridistribuzione dei servizi del settore fiscale e artigianali, che consumano meno energia, moderato, ha detto che il DATEC.
Inoltre, a discrezione del Consiglio federale, questa imposta ha il vantaggio di incentivi di prezzo esercizio più ampio e più lungo termine, che continueranno a svilupparsi dopo 2012 nella prospettiva di ulteriori riduzioni. Le conseguenze per l'economia potrebbero anche essere leggermente positivo, ha aggiunto dicendo che questa tassa abbasserà i costi sanitari e avrà effetti positivi sulla innovazione e progresso tecnologico.

Inoltre, il Consiglio federale ha deciso di testare l'efficacia del "centesimo per il clima" per il carburante a base e volontario. La legge sulla CO2 Svizzera fornisce già gli ambienti economici e le aziende possono adottare volontariamente le loro misure di riduzione delle emissioni di CO2 per impedire l'introduzione della tassa sistematico. Così un centesimo per il clima saranno raccolti dal settore olio su ogni litro di carburante importato. Le entrate conseguente - 70 milioni di franchi svizzeri - di essere utilizzato in parte per finanziare progetti nei paesi terzi e, quindi, di acquisire certificati di emissione. In Svizzera, si è principalmente quello di promuovere i biocarburanti e di intraprendere azioni nel campo del carburante (edifici, infrastrutture).
Per implementare questo "centesimo per il clima", si prevede di creare una fondazione composta da 10 20 alle persone (Unione petrolifera, economiesuisse, Swissmem, l'Associazione svizzera dei proprietari terrieri e della Federazione stradale svizzera), che avrebbe selezionare i progetti finanza.

La soluzione delineata dal Consiglio federale, tuttavia, solleva una serie di questioni pratiche che devono essere studiati in modo più dettagliato. Il DATEC è quindi incaricato di preparare una proposta per l'applicazione pratica e inviare un messaggio prima dell'estate al Consiglio federale.
Il sistema deve dimostrare la sua efficacia prima 2007 fine. Infatti, se il centesimo per il clima non è applicata o non distribuire gli effetti necessari, si estenderà la benzina CO2 fiscale.


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