Salone di Ginevra, la macchina verde, un argomento commerciale?


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Le cosiddette auto "verdi" sembrano essere le protagoniste del Salone di Ginevra, che aprirà i battenti giovedì prossimo.

Ancora una volta la tendenza "green" è di moda, ma questo è vero soprattutto nei media e nelle fiere, sulla strada, ancora poche macchine dicono che circola "pulita" ... In effetti il ​​nome "meno sporco" Sarebbe più giusto ma così meno vendendo ...

I fabbricanti d'automobili faranno le presentazioni dei loro nuovi modelli in un néamoins un'economia piuttosto stagnante.

Alle 2 grandi produttori francesi:
- Renault presenta il suo nuovo 4X4-SUV Koleos, il Clio Sport (ecco 2 bellissimi esempi di auto "verdi") e il Sandero, versione a cinque porte della Logan Dacia.
- PSA Peugeot Citroën presenta la nuova 308 SW e C5 Tourer.

Per i veicoli più piccoli e più efficienti?

I piccoli veicoli sono numerosi al Salone di Ginevra: il loro prezzo più attraente (legato al calo del "potere d'acquisto") e le loro emissioni ridotte di CO2 sono i principali argomenti di 2. Tanto più che le politiche stanno lanciando attualmente azioni e campagne per "favorire" i veicoli che emettono meno CO2 ... spinti dall'Unione Europea che vuole ridurre le emissioni di CO2 da 160 a 120g / km per i nuovi veicoli.

Ecco una buona ragione per i produttori di sviluppare veicoli ibridi ma soprattutto nella fascia alta, per i veicoli più pesanti e più potenti. Vedi un esempio "pratico" con le notizie precedenti il cambiamento di strategia di PSA per hdi ibrido.


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