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trasporto elettrico: automobili, biciclette, mezzi pubblici, aerei ...auto elettrica e dei trasporti, News Wire

Automobili, autobus, biciclette, aerei elettrici: tutti i trasporti elettrica che esiste. La conversione, motori e azionamenti elettrici per il trasporto ...
moinsdewatt
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire

Messaggio non luda moinsdewatt » 23/09/18, 16:49

Volkswagen presenta la sua piattaforma elettrica SEM

Immagine

La pietra angolare del programma elettrico del Gruppo Volkswagen, la piattaforma SEM è stata inaugurata lunedì. Annunciato per diversi anni, servirà da base per 10 milioni di veicoli elettrici attraverso le varie marche del gruppo. Da 2019, darà alla luce il suo primo modello: la "ID" Volkswagen.
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http://www.automobile-propre.com/volksw ... e-meb/amp/
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Christophe
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire

Messaggio non luda Christophe » 05/10/18, 00:03

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 210562.php

Inquinamento automobilistico: il Parlamento europeo su una linea dura

Mercoledì i deputati hanno adottato l'obiettivo di ridurre il 40% delle emissioni di 2030 CO2 di nuovi veicoli. Una su cinque nuove auto deve essere elettrica da 2025. L'industria denuncia obiettivi non realistici.

(...)


Ho anche difficoltà a crederci ... L'Europa impone obiettivi ambiziosi: ma che budget dà per arrivarci?

I miliardi di produttori convenzionali che contribuiscono a continuare sullo stesso percorso (ed è il cattivo): costruisci auto 2000 kg per meno del 10% di massa utile ...
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire

Messaggio non luda izentrop » 05/10/18, 01:21

È iniziato con il controllo tecnico.
La mia vecchia festa va oltre :(Mi sono trasferito questo pomeriggio per niente. Fortunatamente, non mi hanno fatto pagare.
Per me va bene, aveva dei buchi nel corpo che ho riparato a buon mercato.

Ora, finire le riparazioni al sintofer o al foglio rivettato come avevo fatto io. Non sono pronto per passare all'elettricità, ho altre priorità.

Non devo essere compatito, il peggio deve essere per i giovani che hanno ritoccato un'arpa di un vecchio ebreo per poter andare al loro lavoro.
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Cum hoc ergo propter hoc ... In altre parole: la correlazione non è causalità.
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire

Messaggio non luda nico239 » 11/10/18, 00:25

Come spesso, dobbiamo anche "uscire dalla scatola" per vedere altre strategie.

Con alcuni anni di ritardo, l'industria automobilistica sta seguendo l'esempio nell'industria discografica.

Secondo vinile schema k7, CD, dematerializzate, i veicoli diesel parco colossale è un vantaggio altrettanto colossale di trasformare in parco benzina ... (con la complicità dei governi? La domanda sta scavando)

E congiuntamente (anche se probabilmente con un certo ritardo) nel parco elettrico.

Ognuno ha la propria opinione su come reagiranno i consumatori ...
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"Uno strumento che non consuma energia e rispetta il suolo che cosa è? Ben è uno strumento che non fa nulla "(conferenza citazione François Mulet)
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire

Messaggio non luda Gaston » 11/10/18, 11:14

izentrop ha scritto:È iniziato con il controllo tecnico.
La mia vecchia festa va oltre :(Mi sono trasferito questo pomeriggio per niente.
Ho un amico che ha "abbandonato" un camper su 25 anni che funzionava molto bene perché i fari non passavano più il controllo tecnico (riflettore tuffo) e che il pezzo di ricambio non era stato trovato.
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire

Messaggio non luda moinsdewatt » 14/10/18, 14:57

PSA va décliner ses utilitaires en électriques

13/10/2018


Vers la mi-2020, le constructeur va proposer les Citroën Jumpy et les Peugeot Expert en version 100 % électrique. Il compte ainsi réagir au durcissement des réglementations concernant la circulation des véhicules diesel dans les centres-villes.

Toute la gamme d'utilitaires PSA va passer à l'électrique d'ici à 2025, selon des informations des Echos." Nous pensons qu'il est préférable d'arriver avec du pur électrique plutôt qu'avec des hybrides rechargeables, explique Philippe Narbeburu, le responsable "VU" de PSA au quotidien. "L'objectif au niveau de l'autonomie des batteries est de couvrir 85 % des usages de nos clients", précise-t-il.

Les premiers modèles à se convertir seront le Peugeot Expert et le Citroën Jumpy, qui sortiront des lignes de production vers la mi-2020. "On peut électrifier ce programme K-zéro sans trop de travail, dans des conditions économiques acceptables", affirme Philippe Narbeburu dans les Echos. Dans un second temps, ce sont les Berlingot et les Partner qui seront convertis au lithium-ion. Les gros utilitaires, aujourd'hui assemblés en Italie avec Fiat, seront les derniers.

Pour répondre aux besoins de ses clients, PSA est également en train de réfléchir à proposer deux tailles de batteries différentes.

15% des ventes dès les premières années
Ce grand plan d'électrification est destiné à répondre au durcissement de la réglementation concernant la circulation des diesels utilitaires en centre-ville. Il s'agit donc d'offrir une alternative aux professionnels et aux logisticiens qui doivent assurer la livraison du "dernier kilomètre".

PSA entend proposer un loyer mensuel identique entre les versions électriques et thermiques. Il veut ainsi rendre l'électrique attractif à ses clients professionnels, qui se montrent déjà intéressés par les coûts d'entretien restreints de cette technologie. "La proportion d'électrique dans les ventes ? Tout dépendra de la réglementation" avance prudemment Philippe Narbeburu. Mais le constructeur parie tout de même sur une part des ventes de 15 % dès les premières années.

https://www.bfmtv.com/economie/psa-va-d ... 43526.html
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire

Messaggio non luda Christophe » 14/10/18, 15:31

Euh cela existe déjà les berlingo (et cie) électriques...où est la nouveauté?
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire

Messaggio non luda Forhorse » 14/10/18, 17:32

La nouveauté c'est qu'ils y croient et qu'ils comptent vraiment les vendre, contrairement aux anciens modèles qui était surtout une vitrine et des "demonstrateurs" (dont le but non avoué était justement de démontrer que l’électrique n'avait pas d'avenir, n’intéressait pas les clients, et ne correspondait pas à leur besoin)
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire

Messaggio non luda Christophe » 14/10/18, 18:51

Oui oui je pense qu'ils comptent surtout empocher les millions d'aides publiques diverses et variées...
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire

Messaggio non luda Forhorse » 14/10/18, 20:30

Je sais pas s'ils visent les aides plus que ça. C'est surtout que le marché est en train de changer. Déjà il semblerait que Renault/Nissan arrive à gagner de l'argent avec la zoe/leaf, si le marché devient rentable, il intéresse du coup les autres constructeurs.
Ensuite la nouvelle norme WLTP, dans l'état actuel des choses, va faire que tous les véhicules thermique ou presque seront soumis à un malus ecolo, sauf les électriques qui eut auront un bonus... ça va sans doute décider pas mal de monde à passer au VE et c'est donc là encore un marché que les constructeurs ne veulent pas louper : en arrivant trop tard, ils vont perdre des parts de marché importantes au profit de ceux qui ont une offre électrique cohérente... en attendant bien-sûr que le gouvernement ajuste le taux de co2 du malus/bonus vis a vis de cette nouvelle norme (en Belgique il semblerait qu'ils ont déjà prévu de "temporiser" la prise en compte du nouveau taux de co2 WLTP, pour la France on ne sait pas encore)
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