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Nuovo Trasporto: innovazione, motori, l'inquinamento, le tecnologie, le politiche, organizzazione ...Loremo, la macchina econological?

Trasporto e trasporto nuovi: l'energia, l'inquinamento, le innovazioni del motore, concept car, veicoli ibridi, i prototipi, il controllo dell'inquinamento, le norme di emissione, imposta. non i singoli modi di trasporto: trasporti, organizzazione, carsharing o carpooling. Trasporto senza o con meno olio.
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L'ex Oceano
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Messaggio non luda L'ex Oceano » 11/04/06, 21:08

Avrebbe può essere veicoli di sub-optionner venduti.

Non voglio che le finestre - 200 €
Non voglio che il servosterzo -500 €
Non voglio che l'aria condizionata -1000 €, mi prendo un tetto apribile + € 300
Non voglio che i mega vibratore riscaldata sede -1000 condizionamento €, mi prendo il gancio + € 300

ecc ecc ecc

Di questo passo lì, andiamo al rivenditore per ordinare l'auto che si desidera, e la primavera con una vettura a due terzi del prezzo.
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zac
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Messaggio non luda zac » 11/04/06, 21:22

ex oceanica ha scritto:Avrebbe può essere veicoli di sub-optionner venduti.

Non voglio che le finestre - 200 €
Non voglio che il servosterzo -500 €
Non voglio che l'aria condizionata -1000 €, mi prendo un tetto apribile + € 300
Non voglio che i mega vibratore riscaldata sede -1000 condizionamento €, mi prendo il gancio + € 300

ecc ecc ecc

Di questo passo lì, andiamo al rivenditore per ordinare l'auto che si desidera, e la primavera con una vettura a due terzi del prezzo.


salut

con una lapidaria (per tetto apribile) e un tubo (per il traino).

Hai la Logan o Toyota PE (4x4 5 9650 pone pickup €)
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Ha detto la zebra, Freeman (razza in via di estinzione)
Questo non è perché io sono CON io non cerco di fare cose intelligenti.
brontolone
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Messaggio non luda brontolone » 11/04/06, 22:18

Sono d'accordo con la tua idea ex oceano! 8)
Ci sono molte cose che non sarebbe stato in mio veicolo. In un primo momento ero felice di avere l'aria condizionata, ma oggi ho staccato, svuotato di gas e penso che ritirare la maggior parte delle camere. Questo non mi cambia affatto la vita. E d'estate quando fa caldo (io sono in Provenza) ho intenzione di parcheggiare all'ombra 100m abbastanza per fare di più a piedi. I miei piedi stanno andando molto bene grazie.

Meno d'accordo con Freddau, non c'è bisogno di essere verde, ma appena svegliato per rendersi conto che troppe cose sono inutilmente installati nelle automobili. Come produttori non seguono la tendenza fortunatamente per loro, ma anticipano costantemente e, come designer di alta moda, sono di moda. pub attuali si aspettano costantemente l'elettronica di bordo, schermi video, GPS ecc ... Ma chi ha bisogno di questo. Pochissime persone effettivamente. Ma abbiamo fatto i clienti credono che è di prim'ordine e saranno felici di averlo. E funziona, ci sono sempre i ragazzi entusiasti di avere l'ultima moda gadget. Si veda anche il successo della messa a punto.
Ma un'altra parte della popolazione non ha cura del corpo che serve come un carro ... Per dire che non avrebbe venduto una macchina minimalista che è una bugia. Come detto sopra la Logan indica la strada. Il budget limitato, l'aumento dei costi del carburante, incoraggia inevitabilmente coloro che non possono permettersi di fantasticare attraverso una meteora incandescente di saltare e essere limitata alla macchina Utile.
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lau
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Messaggio non luda lau » 11/04/06, 22:44

Zac ha scritto:... PE Toyota [/ b] (4x4 5 9650 posti pick-up €)


I cugino più conveniente! : Cheesy:
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zac
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Messaggio non luda zac » 11/04/06, 23:12

sì, ma in alcune occasioni : Mrgreen:
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Ha detto la zebra, Freeman (razza in via di estinzione)

Questo non è perché io sono CON io non cerco di fare cose intelligenti.

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Messaggio non luda I Citro » 12/04/06, 07:45

:x Molto d'accordo, non è stanco di questa escalation in corso.

Cela dit, c'est ainsi que fonctionne toute l'économie. :|
Se si acquista una macchina ", come opzionato", si perderà la doppia rivendita sconto "sotto le opzioni", perché nessuno vorrà la vostra auto ... È per questo che ogni anno i produttori overplay "piccola più "per loro modelli; per fornire ai consumatori un motivo per comprare ... compresi quelli che non abbiate fretta sugli ultimi sviluppi. Ecco perché abbiamo messo costose da sostituire cinture invece delle catene che non richiedono manutenzione di temporizzazione, così alcuni preferiscono vendere i loro frontali delle automobili costose riparazioni.
Il problema è lo stesso con i catalizzatori, filtri antiparticolato ...
I produttori non vogliono i clienti, che vogliono abbonati, vale a dire i clienti vincolati ... :x
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brontolone
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Messaggio non luda brontolone » 13/04/06, 21:33

Citro Sì, ho capito questo argomento rivendita. E perché mi sono dato a questa sirena al momento dell'acquisto il mio veicolo. Ma questo risale a 10 anni e ora ho più niente da fare. Continuo la mia auto fino a quando reggerà. Sono andato nel clan degli automobilisti che guidano utile e non lanugine o un giocattolo. La prossima auto prendo difficile per me possibile, logorato al corno ...
Ma può anche essere intrappolata dai produttori che vogliono iscriversi alla loro sav ... è per questo che cerco la macchina minimalista ... una sorta di Ford T nei tempi moderni.
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Messaggio non luda NLC » 13/04/06, 23:15

Lau ha scritto:
Zac ha scritto:... PE Toyota [/ b] (4x4 5 9650 posti pick-up €)


I cugino più conveniente! : Cheesy:


Cool !! E 'il numero di vacche da questo? Infine voglio dire, quanti cavalli! ??? : Lol:
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Messaggio non luda NLC » 13/04/06, 23:17

brontolone ha scritto:Ma può anche essere intrappolata dai produttori che vogliono iscriversi alla loro sav ... è per questo che cerco la macchina minimalista ... una sorta di Ford T nei tempi moderni.


Houla !! La Ford T è stata una bella merda !! Dovrete trovare qualcos'altro !!
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jean63
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Messaggio non luda jean63 » 14/04/06, 01:19

brontolone ha scritto:Citro Sì, ho capito questo argomento rivendita. E perché mi sono dato a questa sirena al momento dell'acquisto il mio veicolo. Ma questo risale a 10 anni e ora ho più niente da fare. Continuo la mia auto fino a quando reggerà. Sono andato nel clan degli automobilisti che guidano utile e non lanugine o un giocattolo. La prossima auto prendo difficile per me possibile, logorato al corno ...
Ma può anche essere intrappolata dai produttori che vogliono iscriversi alla loro sav ... è per questo che cerco la macchina minimalista ... una sorta di Ford T nei tempi moderni.


Sono completamente d'accordo con te, mi rotolo con R25 di 1989 300000kms GPL, spero che durerà. Ho un altro R25 di 1986kms benzina 270000 GTX in attesa, una benzina 504 1981, 104 da 1973 un 110000kms, una Nevada R21 essenza 1986 370000kms. Tutti sono in condizione di lavoro. Io uso il GPL R25 ancora uno che mi è costato meno carburante, ma non ho mai zavorrato con catalizzatore, FAP o l'intera flotta impedire l'accesso al motore. Se la GPL non vado ad un altro; un altro vantaggio è più 25 anni = collezione => maggiore controllo e si può guidare nei dipartimenti vicini. Come vorrei, quindi sono e ultimo è 2006, e sono ancora in vacanza in Corsica nel 2005 504 con il passare sopra quasi un 4x4, super resistente e facile da risolvere i problemi.
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Solo quando si è abbattuto l'ultimo albero, l'ultimo fiume contaminato, l'ultimo pesce pescato che l'uomo si renderà conto che il denaro non è commestibile (MOHAWK indiano).


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