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iniezione di acqua nei motori: informazioni di carattere generaleGV che MAAAAAARCHE !!!!

iniezione di acqua in motori a combustione interna e il processo "Pantone": Panoramica e informazioni generali. Ritagli e video.
Andre
ricercatore motore di Pantone
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Messaggio non luda Andre » 12/07/06, 03:53

Ciao Laurent
Poiché passo molto tempo a modificare e sperimentare
e ho descritto tutto sul forum, mi capita di contraddirmi, mentre le cose evolvono, i risultati si evolvono. e da allora, nel momento in cui suono in questi montaggi, mi rendo conto che ha ancora molte sorprese e molto da imparare.
Se vado sul forum non è il caso di sospendere me bretelle,
Sono troppo vecchio, le mie buone mosse sono dietro di me ...
Cerco di aiutare coloro che sono nuovi e di imparare da quelli che fanno cose diverse da me, compreso te, dal modo in cui fai il tuo vapore ..
O MMM con il suo sfiato di montaggio (l'alloggiamento del motore genera una buona quantità di vapore acqueo, olio e carburante imbrulé) soluzione interessante.
Se almeno hai spiegato come l'hai fatto, per fare la spugna di metallo in un tubo, se mandi l'acqua a gocciolare o nel mezzo della spugna?


Posso dirti che ho provato i carburatori Mercedes per l'acqua diesel, (con un piccolo modello di carburatore mi sono avvicinato al risparmio di 30%), poi ho provato la spugna,
Sul motore a benzina ho provato il carburatore dell'acqua, il gas di scarico della bolla di gorgogliamento e un'altra aria gorgogliante, spruzzando gas di scarico, flash caldo, ionizzazione DC prima del reattore e dopo il reattore,
Ora sono su un altro motore a benzina Panton.
Sto cercando di scoprire perché un motore carico e più funzionale di un motore leggermente carico, sto cercando di scoprire se si tratta solo di calore di scarico? o il corretto riempimento dei cilindri?
E dirò come Michel, non cerco di sapere se il reattore funziona, ma cerco di renderlo operativo tutto il tempo che il motore gira.


Andre
Dernière édition par Andre il 14 / 07 / 06, 02: 12, 1 modificato una volta.
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laurent.delaon
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Messaggio non luda laurent.delaon » 12/07/06, 17:51

camel1 ha scritto:Laurent,


... quasi quattro anni che mi sono cogitato sul pantone, prima sul forum di Yahoo pmc France (deve dire qualcosa ad alcuni : Cheesy: ) poi su econology. ...
e mi dispiace contraddirti, ma l'idea di GV è venuta da me molto prima che ti conoscessi ... anche se è vero che alcuni dei tuoi suggerimenti fatti durante lo sviluppo erano buoni.


Non ho nulla da rivendicare sulla parternità dell'iniezione di vapore Non vedo perché parli di ca ...

Infine, per terminare in anticipo, ho scoperto che, a partire da ottobre 10 2005 https://www.econologie.com/forums/generateur-de-vapeur-instantanee-t668.html



... e che non cerco di appropriarsi delle idee degli altri (non ho un ego ipertrofico ...)
...

Beh, sei un ragazzo equilibrato ...

positivamente negativamente non è realistico ha fatto un esempio con le note contro di una vettura con opere reattore Pantone?
= Istruzione almeno cinque pieni chilometri consecutive con la benzina e la quantità.


Anche in questo caso, mi dispiace contraddirla, ma sì, posso almeno citazione che Kevin, ho incontrato, che è venuto qui, che ha una grande reazione, con i prototipi 7 al suo attivo, e un sacco di dichiarazioni Conso, che la peste, perché non è stato in grado di rompere la barriera del 30%, ma si avvicinò (io non hanno la cifra esatta in mente ...

Citazione Sono d'accordo ma voglio vedere i risultati cinque pieno e allevia il carburante per una macchina è tutto ciò che dico. Puoi mostrarlo? o qualcuno può? è semplice ...

E 'ragazzi come quello che possono ottenere le cose fatte, non ragazzi che pensano che sia troppo complicato, e che dobbiamo cercare di semplificare al massimo, anche denigrare quello che non ha il coraggio dove il desiderio di raggiungere.

il più semplice è, meglio funziona ... per il tipo di persone che vanno avanti o indietro non mi pronuncio ...

Sappiate che non siete i primi ad avere l'idea di inviare vapore senza pantone, e hanno segnato più o meno simili, lascio si cura di fare ricerca su questo, per una volta si potrebbe trarre beneficio dalla loro feedback.

sì è una buona idea piuttosto che lavorare da soli ...

Non vorrei andare oltre in questa controversia, ho altri pesci a foueter, ma vi do appuntamento a settembre, perché poi avrei risultati finalmente scientificamente incontestabili, che metterà fine questo tipo di blablotage.
Cho!


Beh, non vedo alcuna polemica ... Immagino di sprecare il tuo tempo.
Dernière édition par laurent.delaon il 12 / 07 / 06, 18: 11, 1 modificato una volta.
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taglialegna
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Messaggio non luda taglialegna » 12/07/06, 18:08

Quando vogliamo fare la merda, almeno applichiamo le virgolette ...:Rotolo:
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laurent.delaon
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Messaggio non luda laurent.delaon » 12/07/06, 18:18

Boscaiolo ha scritto:Quando vogliamo fare la merda, almeno applichiamo le virgolette ...:Rotolo:



Deve essere rigoroso, non significa che siamo una merda, non ti conosco, ma non ti insulto.
Quindi non è perché ha scritto "Benedictine" sul water che è necessariamente.

quindi sì, ma cinque record di chilometraggio con pieno carico. Se hai una realizzazione e hai queste affermazioni non esita a comunicarci che ci interessa.
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taglialegna
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Messaggio non luda taglialegna » 12/07/06, 19:02

Nessun commento.
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Andre
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Messaggio non luda Andre » 14/07/06, 02:32

Ciao Camel1

Prova a controllare il consumo di acqua, l'economia viene fornita con una certa quantità di acqua consumata, troppa acqua aumenta le prestazioni del motore, non l'economia. È quando inizi a sentire un leggero guadagno di potere che arrivi nel rapporto economico.
Per un motore delle tue dimensioni questo è inferiore a 0,7 litri a
100km dopo la guida, è una continuazione di prove di allungamento che daranno le buone proporzioni
Non so se non incontrerai un problema di temperatura che diminuisce il flusso di acqua nella SG? troppa evaporazione.
Nel test differrente che ho fatto carburatore, gorgogliatore, spugna, il problema del consumo di acqua rimane lo stesso
Anche con un gorgogliatore, devi controllare la quantità di acqua!

Andre
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abyssin3
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Messaggio non luda abyssin3 » 14/07/06, 11:20

:freccia: taglialegna

Quando vogliamo fare la merda, almeno applichiamo le virgolette ...

Sai come farlo sembra ... : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
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Messaggio non luda taglialegna » 17/07/06, 13:33

abyssin3 ha scritto:: freccia: Bucheron
Quando vogliamo fare la merda, almeno applichiamo le virgolette ...

Sai come farlo sembra ... : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
Assolutamente! So come fare citazioni corrette così posso parlarne a piacimento ...
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jonule
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Messaggio non luda jonule » 19/07/06, 13:29

Voglio dire, non sono l'unico che caga, boscaiolo!
Dì, la foresta deve essere un po 'grande per abbatre, giusto? : Lol:
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camel1
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Contatto:

Messaggio non luda camel1 » 19/07/06, 16:47

Salut à tous!

Sarebbe bello evitare post inutili come quelli precedenti, senza dover passare attraverso i servizi di un modo!

Se non hai niente da dire, dillo altrove! : Mrgreen:


Merci!

A + + +
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Eravamo sul punto, ma abbiamo fatto un grande passo avanti ...




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