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Le idee, le invenzioni e innovazioni per lo sviluppo sostenibileSVILUPPO / Automotive Research

Invenzioni e idee per lo sviluppo sostenibile.
i-Diogene
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SVILUPPO / Automotive Research

Messaggio non luda i-Diogene » 07/07/17, 16:53

veicoli elettrici

Idea di Ricerca e Sviluppo

ELETTRICA

Ognuno di noi è stato in grado di osservare le oscillazioni di una ruota auto, anche su una strada piana ..

Il più veloce si guida, maggiore è la frequenza, a scapito di ampiezza ..

Penso che se bobinait ammortizzatori, recuperiamo una quantità non trascurabile di energia elettrica sulle oscillazioni di ruote 4 ..

In termini di potenza e di autonomia, piccoli ruscelli fanno i grandi fiumi ..! ^^
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lilian07
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Re: SVILUPPO / AUTOMOBILE DI RICERCA

Messaggio non luda lilian07 » 07/07/17, 17:10

Buongiorno,
La ricerca ha già esplorato questa possibilità (meno 10% dell'energia recuperato tutte le perdite del trasferimento universale e la strada sotto un sistema complesso).
Oggi lo sviluppo della macchina elettrica concentra sull'ottimizzazione le batterie del motore elettrico e la sua gestione elettronica di potenza tramite il computer centrale.
La batteria è il punto cruciale principale del problema, ma non è solo la macchina e questa è la chiave secondo gli esperti di un concetto più ampio dell'ecologia.
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Re: SVILUPPO / AUTOMOBILE DI RICERCA

Messaggio non luda i-Diogene » 07/07/17, 18:42

Ciao, Lilian,

Ho lavorato 37 anni subappalto per l'industria e il settore automobilistico è stato uno dei miei principali clienti ..

Ma 'ho mai sentito parlare di qualsiasi studio di un generatore di energia elettrica scossa ..

Inoltre, si tratta di non recuperare la potenza del motore (universale), ma l'energia dinamica di una massa di una tonnellata, che si muove 60 o 90 km / h ..

Recupero di energia di frenata è già sviluppato e l'autonomia estesa ricaricare le batterie ..

Credo che lo sviluppo di un generatore d'urto sarebbe una grande risorsa per estendere l'autonomia ..

Cordiali saluti,
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Christophe
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Re: SVILUPPO / AUTOMOBILE DI RICERCA

Messaggio non luda Christophe » 07/07/17, 18:44

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Re: SVILUPPO / AUTOMOBILE DI RICERCA

Messaggio non luda Christophe » 07/07/17, 18:51

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i-Diogene
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Re: SVILUPPO / AUTOMOBILE DI RICERCA

Messaggio non luda i-Diogene » 04/08/17, 23:17

Ok, grazie Christophe,

Bin, alla fine, se Audi intenda dotare i suoi futuri modelli ibridi con gli ammortizzatori-alternatori, è che non è del tutto trascurabile.

Quando si tratta di energia, i piccoli ruscelli fanno grandi fiumi.

https://news.autoplus.fr/Audi/Audi-Susp ... 07569.html
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Re: SVILUPPO / AUTOMOBILE DI RICERCA

Messaggio non luda dirk pitt » 05/08/17, 16:03

sarebbe necessario che ci siano pieni di piccoli flussi.
su un'auto, ci sono solo ruote 4. fai un calcolo dell'angolo della tabella per vedere quanta energia è recuperabile e penso che continuerai.
solo una traccia per avere un'idea degli ordini di grandezza: oggi l'energia viene completamente dissipata in calore o gli ammortizzatori non hanno bisogno di raffreddamento. è quindi che l'energia da dissipare è molto debole. un pannello solare sul tetto produrrà a mio avviso (non ho fatto la matematica) energia molto migliore per un techno molto più semplice.
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Lilieth78
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Re: SVILUPPO / AUTOMOBILE DI RICERCA

Messaggio non luda Lilieth78 » 20/05/18, 15:27

buona informazione!
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chatelot16
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Re: SVILUPPO / AUTOMOBILE DI RICERCA

Messaggio non luda chatelot16 » 21/05/18, 20:52

per un'auto ordinaria su una bella strada la potenza dissipata nell'ammortizzatore è trascurabile ... e anche quando la strada è meno buona rimane bassa: è un buon punto per dire che se non c'è bisogno di raffreddamento l'ammortizzatore è che non c'è un grande potere di speranza

è qualcos'altro per le macchine da corsa che fanno la dakar ... il calore dell'ammortizzatore ... e potrebbe esserci qualche kw da recuperare ... ma a lui non importa! hanno motori di oltre cento kW ... e la potenza nell'ammortizzatore rimane trascurabile rispetto a quanto consuma
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starlyte
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Re: SVILUPPO / AUTOMOBILE DI RICERCA

Messaggio non luda starlyte » 21/05/18, 21:24

Domani, saremo i proprietari di un'auto ibrida, una Toyota Yaris, OCCAZ, e che io leggo, Toyota, Ford e un altro marchio o 2 fuori dal nostro prezzo, usiamo i motori 2, dando i migliori risultati Una benzina e batterie, caricate dall'altra (o l'altra alimentata dalla batteria?) Quale scatto a 50km / h. Ad ogni modo, abbiamo solo diesels, e uno che, sbattendo e nell'ultimo step, sarà rotto, e otteniamo il bonus "scrap" acquistando questa Yaris. L'altro, per tirare un trailer, rompere e non troppo male, è buono per almeno 2 anni.
Ma dopo i cambiamenti del controllo tecnico ho l'impressione che l'elettrico e l'ibrido prenderanno il mercato delle nuove auto, e ora fortunatamente anche l'opportunità. Sono molto più costosi della benzina, ma a 4-5 litri / 100kms, è un buon affare, anche per noi, che non fanno lunghi viaggi molto spesso. Andiamo per le strade di montagna in città, quindi siamo i "proprietari di target" per questo tipo di veicolo.
Spero solo che sia vero! Abbiamo come meme 12 mesi di garancée! Quindi non c'è nessun problema ... : Mrgreen:
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