La ricerca ha trovato risultati 30
- 18/07/07, 14:27
- Forum : iniezione di acqua nei motori: montaggi ed esperimenti
- Topic: Montaggio Pantone su PATROL 3L3TD
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Il controllo del livello dell'acqua sarà caotico a causa della pressurizzazione del gorgogliatore con il turbo. per operare in questo modo bisogna mettere tutto alla stessa pressione compreso il serbatoio dell'acqua di alimentazione .. Sono d'accordo con te, cerco una soluzione semplice ed efficace ma se possibile ...
- 18/07/07, 12:46
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- 18/07/07, 11:06
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Ciao a tutti, molto lavoro in questo momento quindi non c'è tempo per lavorare sul reattore. Finalmente è tutto, la mia nuova versione è finita. ecco la mia vecchia versione: https://www.econologie.com/fichiers/partager/ancienmontagebj5.jpg ed ecco la nuova: https: //www.econologie.com/fichiers/part ...
- 19/06/07, 13:29
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Ok per la maschiatura prima del turbo, soprattutto perché il mio motore è forte; lo troviamo su vecchie macchine edili: dozzinale: avevo anche paura che il gas pantone perdesse velocità facendo tutto il viaggio => turbo + tubo + interco + tubo + ammissione, e anche che si ricondensa con interco ... maggio ...
- 18/06/07, 18:20
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- 18/06/07, 10:16
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il modo più semplice è l'aspirazione dell'aria atmosferica per il gorgogliatore La randa il carburatore l'iniezione che avrete scelto e l'aspirazione del reattore davanti al turbo oltre ad un venturi davanti al turbo il collo venturi deve essere uguale o inferiore al foro vicino alla turbina (che è anche ...
- 13/06/07, 16:35
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- 13/06/07, 11:03
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- 13/06/07, 00:23
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per far funzionare un reattore è necessario avere una depressione all'uscita del reattore nel mio caso 0,7 metro di acqua è una restrizione sul tubo di ingresso o un venturi QUINDI la mia depressione da 40g è insufficiente secondo voi? che rappresenta 0,41 m di acqua. deve esserci una circolazione di gas umido ...
- 12/06/07, 14:25
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Ciao a tutti, ecco le misurazioni della pressione nella mia ammissione: https://www.econologie.com/fichiers/partager/graphiquepressionsadmisoh6.jpg Non riesco a fare un grafico in base ai giri / minuti perché il carico del turbo no non sono proporzionali. Quindi ho scelto come riferimento il carico di ...