Il primo drone Ehang 184 per l'uomo!

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Christophe
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Il primo drone Ehang 184 per l'uomo!




da Christophe » 09/01/16, 15:31

I cinesi hanno appena introdotto un drone auto-guida che può trasportare una persona 1 (100 kg):








100 km / h e 23 minuti di autonomia (che non è male per un drone)

Molte domande rimangono senza risposta:
a) Nessuna sicurezza in caso di fallimento, cadrà come una pietra (a differenza di qualsiasi aereo che può ancora aleggiare)
b) Quale legislazione per l'uso e il controllo (anche se tutto è automaticamente a priori, bisogna essere in grado di prendere il controllo manuale)

In breve, non sarà domani che lo vedremo nei nostri paesi europei!
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simplino
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da simplino » 09/01/16, 16:06

Molto bello il video entusiasta !!

Assolutamente sicuro dal design !!

Dicono, dopo un sacco di morti cinesi !!

Può essere per quelli in cabina ?, ma non per quelli al di fuori, con questi coltelli di miscelatori molto bassi, per fare patè della carne degli spettatori !!

La sicurezza in Cina deve ancora progredire !!

Tutta la creatività sta nelle batterie leggere e poco nel fatto del quadricottero!

Ma questo progetto beneficia di enormi risorse, in questo video che cerca credito nella recessione cinese, e certamente progrediranno molto rapidamente, per vendere elicotteri originali e velivoli molto competitivi!
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Christophe
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da Christophe » 09/01/16, 18:18

simplino ha scritto:Assolutamente sicuro dal design !!


Davvero?

Secondo la progettazione, anche un drone multi-elica è, a mio avviso, l'ingranaggio più pericoloso che vola dopo i razzi chimici!

Un giroscopio o un motore che scherza e crolla è assicurato!

Su quali basi si dici di questo?
Dernière édition par Christophe il 09 / 01 / 16, 19: 33, 1 modificato una volta.
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Remundo
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da Remundo » 09/01/16, 19:15

dolcemente, delicatamente, non abbiamo il documento tecnico.

Un buon punto: le eliche controrotanti annullano gli effetti giroscopici per offrire una migliore manovrabilità.

In termini di consumo, penso che il concetto sia molto energivoro, perché è fondamentalmente un elicottero in volo quasi stazionario.

In effetti, sembra che la macchina sarà molto destabilizzata se manca 1 solo rotore ...
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da Christophe » 09/01/16, 19:42

Penso che non abbiamo bisogno di documenti tecnici per capire che un drone è completamente instabile in caso di guasto (di uno dei motori) o di perdita del bilanciamento giroscopico ...

Un aereo con più motori può benissimo continuare a volare ... purché rimanga uno (747 è già atterrato senza troppi problemi sul motore 1 ... e anche senza motore, ma è più raro ) ...

E anche in caso di un completo fallimento, un aereo continua a librarsi (più o meno lungo a seconda del progetto e della velocità iniziale ...) e può evitare lo schianto fatale ... Un drone senza superficie d'appoggio cade come una pietra .

Un elicottero ha una modalità di sicurezza del rotore che consente di rallentare più o meno la caduta in caso di guasto grave della turbina principale. Questo potrebbe essere applicabile su un drone fornito di una simmetria perfetta di tutto il pallido ... e trovare una controcoppia (frenando così i motori elettrici ...)

Questo è ciò che dà un drone che ha un problema, è l'incidente assicurato:

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da Ahmed » 09/01/16, 20:51

La sicurezza di questo velivolo deve essere apprezzata tenendo presente il totale della popolazione cinese ... : Lol:
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da Christophe » 09/01/16, 22:52

Sì, ho pensato anche io: gli standard cinesi devono essere meno severi che in Europa e negli Stati Uniti ...

A proposito il video inizia dicendo a 2 l'incidente aereo ... lol
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da Surfeurseb » 09/01/16, 23:02

Devi ancora immaginare che qualcuno sappia che esiste il paracadute di emergenza per aeromobili, con estrazione pirotecnica. Che sono in grado di salvare aerei leggeri.
E che un software di controllo sufficientemente ben congegnato spegne automaticamente tutti i motori, in caso di guasto di uno di essi. Prenderà in considerazione una modalità degradata, in grado di contrastare lo squilibrio generato.
Siamo in grado di prendere in giro il concetto, ma non siamo mai stati così vicini all'aereo alla portata di tutti: i droni ora sono in grado di volare completamente automatizzati, a condizione che vengano informati o se ne vadano. Che l'uomo sia dentro, basta cambiare la scala.
E il feedback dei droni, precisamente, consente di affinare la tecnica.
Aspetta ancora un po '...
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da Christophe » 09/01/16, 23:12

Sì, esistono i paracadute ma è 50 100kg e altro. Dubito che sia equipaggiato ... perché il design di un drone è, aeronautico, molto brutto! (ma molto flessibile e pratico nel volo locale e nelle manovre veloci ma tutto questo con una durata ridotta, è per questo che sono stati progettati tra l'altro ...). Cioè un grande consumo di energia rispetto a quello che esiste ...

Sì, non penso che sia 100% negativo: è un anticipo preciso!

Soprattutto l'automazione totale del pilotaggio, qualcosa che è un 1ere globale nell'aeronautica!

Ma conoscendo un piccolo regolamento aeronautico, penso che questo concetto non sarà permesso in Europa per molto tempo ... 10 15 anni penso ... se è permesso un giorno ... dopo in Cina potrebbe essere più tollerato rapidamente? I droni già senza pilota sono oggetto di tutte le proibizioni ... quindi le persone che non oso nemmeno pensarci!

Comunque considerando il prezzo: da 200 a 300 k $ (giustificato ??? e prezzo "cinese") non è ancora "alla portata di tutti" ...

Maloche ha in mente da anni di realizzare un VTOL ... una volta in volo questo drone dovrebbe passare alla modalità "aeroplano", lì ci sarà un grande progresso tecnologico: un VTOL per tutto ciò che decollerebbe da qualsiasi luogo o quasi ... Ma sarebbe un disastro per i regolamenti dell'aviazione! : Mrgreen:

Tecnologicamente la fase di transizione delle modalità di volo 2 è piuttosto problematica. Boeing ha impiegato 20 per sviluppare V22 Osprey e ha costato la vita a molti piloti: https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing-Bell_V-22_Osprey e non possiamo dire che Boeing manchi di mezzi ...
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Christophe
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da Christophe » 10/01/16, 08:29

In effetti è il principio di terrafugia tfx



È bello l'immagine della sintesi..quanto della realtà?

new-trasporto / Terrafugia-true-ruota di un veicolo ibrido-car-plane t7868.html
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