l'attuale dibattito sulla esasperante della regione
il mille fogli amministrativi è criticiquable Accetto, ma per ridurlo deve essere rimosso uno strato! non solo spostarlo!
che la regione è un po 'più grande non ridurrà il numero di strati delle mille feuilles ... farà solo la spesa di spostarsi di più
le regioni troppo grandi saranno inutili come aree troppo piccole: questa è la prova che non c'è bisogno di questo piano tra reparto e stato!
non possiamo rimuovere i reparti: stanno eseguendo amministrazioni che servono ... potremmo cancellare le regioni senza dire niente a nessuno che vedesse quello che manca!
se dovessi rimuovere il dipartimento in modo che la regione attuale fosse l'unico piano, sarebbe una riduzione di un livello, ma è utile?
è davvero il momento di riformare l'organizzazione? ... il problema non è quello di riorganizzare ... il problema è far funzionare il Paese
quando la barca si affonda perché ci sono buchi, è necessario fare i falegnami a riparare: è questo il momento di riformare l'organizzazione degli ufficiali?
è piuttosto il momento di mettere tutti i mezzi disponibili laddove è necessario usando gli ufficiali in atto senza mettere la pagaia con stupide riorganizzazioni
Dibattito sulle regioni
- chatelot16
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1) Se ho capito bene, la soppressione dei dipartimenti è ben prevista ...
2) D'accordo con te che "riorganizzarsi" non cambia molto; magari qualche riduzione sui servizi "comuni": "protocollo", "comunicazione", "giornale regionale .." ecc ...
Per il resto bisognerà mantenere gli "uffici" dove prima c'era il Consiglio ...
3) D'altronde, abbiamo mai pensato a quanto costa il millefoglie? Un esempio: guarda i cartelli che adornano i "cantieri pubblici"; molto spesso sono "cofinanziati" - sto parlando dei siti; conclusione: la pratica è stata esaminata in ognuno dei reparti, da persone diverse: questo è il primo spreco; ma peggio: ogni servizio ha il suo punto di vista, quindi ci sono voluti un certo numero di incontri per mettere tutti d'accordo: ritardi, costi aggiuntivi per il moltiplicarsi degli incontri e, a volte, grosse cazzate !!!
Quindi penso che dobbiamo affrontare la mille foglie; innescando almeno uno dei passaggi; raggruppare tutto - un servizio che decide ...
2) D'accordo con te che "riorganizzarsi" non cambia molto; magari qualche riduzione sui servizi "comuni": "protocollo", "comunicazione", "giornale regionale .." ecc ...
Per il resto bisognerà mantenere gli "uffici" dove prima c'era il Consiglio ...
3) D'altronde, abbiamo mai pensato a quanto costa il millefoglie? Un esempio: guarda i cartelli che adornano i "cantieri pubblici"; molto spesso sono "cofinanziati" - sto parlando dei siti; conclusione: la pratica è stata esaminata in ognuno dei reparti, da persone diverse: questo è il primo spreco; ma peggio: ogni servizio ha il suo punto di vista, quindi ci sono voluti un certo numero di incontri per mettere tutti d'accordo: ritardi, costi aggiuntivi per il moltiplicarsi degli incontri e, a volte, grosse cazzate !!!
Quindi penso che dobbiamo affrontare la mille foglie; innescando almeno uno dei passaggi; raggruppare tutto - un servizio che decide ...
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- chatelot16
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concordiamo: per sopprimere un passo sarebbe poco buono ... che la regione è più grande non ridurrà il numero di echello
la creazione delle regioni era un errore: potrebbe essere stato utile far sì che la regione più piccola sostituisse completamente il dipartimento semplicemente per tener conto del fatto che i mezzi di trasporto permettono di ricomporre un'area piuttosto più ampia
ancora che ecologicamente si discute ... il trasporto sta facendo progressi in velocità, ma l'aumento del prezzo dell'energia ci spingerà a risparmiare trasporto, quindi i reparti attuali non sono male
se è necessario risparmiare è solo per rimuovere freddamente la regione: non mancherà nessuno!
permetterà di raggruppare alcuni reparti, come il Corsican che era stato condiviso nel dipartimento 2 per poter fare una regione da solo! è comunque l'altezza dei rifiuti ... sarà comico se non fosse la realtà
la storia della necessità di una regione più grande da ascoltare in Europa è stupida! La Francia deve essere ascoltata ... perché la regione dovrebbe essere abbastanza grande per il circuito Francia?
non è l'Europa che deve modificare la divisione amministrativa
la creazione delle regioni era un errore: potrebbe essere stato utile far sì che la regione più piccola sostituisse completamente il dipartimento semplicemente per tener conto del fatto che i mezzi di trasporto permettono di ricomporre un'area piuttosto più ampia
ancora che ecologicamente si discute ... il trasporto sta facendo progressi in velocità, ma l'aumento del prezzo dell'energia ci spingerà a risparmiare trasporto, quindi i reparti attuali non sono male
se è necessario risparmiare è solo per rimuovere freddamente la regione: non mancherà nessuno!
permetterà di raggruppare alcuni reparti, come il Corsican che era stato condiviso nel dipartimento 2 per poter fare una regione da solo! è comunque l'altezza dei rifiuti ... sarà comico se non fosse la realtà
la storia della necessità di una regione più grande da ascoltare in Europa è stupida! La Francia deve essere ascoltata ... perché la regione dovrebbe essere abbastanza grande per il circuito Francia?
non è l'Europa che deve modificare la divisione amministrativa
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- sen-no-sen
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Re: Discussione sulle regioni
chatelot16 ha scritto:l'attuale dibattito sulla esasperante della regione
il mille fogli amministrativi è criticiquable Accetto, ma per ridurlo deve essere rimosso uno strato! non solo spostarlo!
Dobbiamo capire i meccanismi che sono all'origine di questa "ridistribuzione".
Le nostre élite hanno solo una cosa in vista: il globalismo.
Al di fuori del globalismo, è l'unificazione di tutti i paesi del mondo sotto un'unica governance.
Per arrivare a questo è necessario ingrandire tutte le sottostrutture.
Per un paese come la Francia le regioni 22 corrispondono ad una divisione geografica relativa a caratteristiche geologiche e climatiche: Provenza-Alpi-Costa Azzurra, Rodano-Alpi, la Gran Bretagna, ecc ...
Nella dottrina globalista di tale divisione non sono interessanti a livello mondiale, quindi l'idea di fondere le regioni che costituiscono il nostro paese e unificarle al futuro reparto mondiale che diventerà il nostro paese ...
Un altro aspetto discutibile è il risparmio che si suppone fluire da esso.
Questo argomento corrisponde perfettamente al doxa productivist: per ridurre sempre più occupazione ... ma fino a quando non?
Rimuoviamo i funzionari, le persone dal settore privato, ci trasferiamo, poi automatizziamo in paesi o ci spostiamo ecc ... secondo alcuni osservatori tutti dovrebbero essere disoccupati da qui 30 anni!
Quindi fai attenzione a non ripetere come idioti l'argomento della propaganda che mirerebbe a ridurre i costi operativi della nostra società per il nostro bene! È una bugia spudorata!
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"L'ingegneria a volte consiste nel sapere quando fermarsi" Charles De Gaulle.
- chatelot16
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Re: Discussione sulle regioni
sen-no-sen ha scritto:Le nostre elite hanno solo una cosa in vista: il globalismo.
pensi che le nostre élite abbiano qualcosa in vista ??? ti stai illudendo ...
l'errore dell'attuale democrazia è selezionare quelli che hanno in mente una cosa: essere eletti ...
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- sen-no-sen
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Re: Discussione sulle regioni
chatelot16 ha scritto:sen-no-sen ha scritto:Le nostre elite hanno solo una cosa in vista: il globalismo.
pensi che le nostre élite abbiano qualcosa in vista ??? ti stai illudendo ...
l'errore dell'attuale democrazia è selezionare quelli che hanno in mente una cosa: essere eletti ...
Il governo applica solo le misure che vengono dall'alto (tecnocrazia europea) stesso derivanti dai "think tank".
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"L'ingegneria a volte consiste nel sapere quando fermarsi" Charles De Gaulle.
Re: Discussione sulle regioni
sen-no-sen ha scritto:
non prendere in giro come idioti l'argomento della propaganda che mirerebbe a ridurre i costi di gestione della nostra società per il nostro bene! È una bugia spudorata!
Non credo che sia sciocco per esempio:
- mettere sotto lo stesso (unico) cappello gli enti che organizzano il trasporto ferroviario regionale (attualmente le Regioni) e quelli che organizzano pick-up scolastici e trasporti in autobus - "linee dipartimentali" (i Dipartimenti)
- per decidere chi è responsabile delle rotatorie, per usare ancora una volta questo esempio: mi arrabbio quando vedo l'Unione Europea (in alcune aree) / Stato / Regione / Dipartimento come finanziatori; ceal significa che lo stesso file è stato "trattato" 4 volte!
- le scuole superiori, come il CFA, sono finanziate e costruite / mantenute dalle Regioni / Collegi dai Dipartimenti: c'è, da un punto di vista tecnico, una profonda differenza tra queste due tipologie di edifici? Non guadagneremmo in aree scarsamente popolate, costruendo "complessi residenziali scolastici" con più ali, una è la scuola superiore, l'altra il college, l'altra il CFA ???
eccetera
eccetera
Quindi possiamo difendere tutto o il contrario mettendo la torta alla crema della globalizzazione!
Il vantaggio che sono penso che se un file viene esaminato 4 volte da 4 istanze, da 4 tecnici o 4 ingegneri o 4 "project manager", costerà di più che se una persona decide. E questo per quanto riguarda questi organismi, si tratta delle nostre tasse e dei nostri oneri. E quando si tratta di tasse e oneri, non importa quanto sia spremuto il limone, un'ora di lavoro costerà troppo per rilasciare un prodotto o un servizio a un prezzo competitivo ...
Per tua informazione, senza necessariamente allinearci, possiamo ancora vedere che la Germania è composta da 16 regioni e 12 comuni. Per 000 milioni di abitanti ma solo 82 km² ovviamente. Per conoscere bene questo paese, tutto è lungi dall'essere perfetto. Ma funziona anche! E hanno, stranamente, la stessa Europa e la stessa globalizzazione "sopra" loro ...
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- sen-no-sen
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Re: Discussione sulle regioni
Did67 ha scritto:sen-no-sen ha scritto:
non prendere in giro come idioti l'argomento della propaganda che mirerebbe a ridurre i costi di gestione della nostra società per il nostro bene! È una bugia spudorata!
Non credo che sia sciocco per esempio:
- mettere sotto lo stesso (unico) cappello gli enti che organizzano il trasporto ferroviario regionale (attualmente le Regioni) e quelli che organizzano pick-up scolastici e trasporti in autobus - "linee dipartimentali" (i Dipartimenti)
- per decidere chi è responsabile delle rotatorie, per usare ancora una volta questo esempio: mi arrabbio quando vedo l'Unione Europea (in alcune aree) / Stato / Regione / Dipartimento come finanziatori; ceal significa che lo stesso file è stato "trattato" 4 volte!
- le scuole superiori, come il CFA, sono finanziate e costruite / mantenute dalle Regioni / Collegi dai Dipartimenti: c'è, da un punto di vista tecnico, una profonda differenza tra queste due tipologie di edifici? Non guadagneremmo in aree scarsamente popolate, costruendo "complessi residenziali scolastici" con più ali, una è la scuola superiore, l'altra il college, l'altra il CFA ???
È possibile massimizzare l'efficienza amministrativa senza ricorrere alla fusione delle regioni.
In questo caso non è la ridistribuzione delle regioni in gioco, ma il funzionamento amministrativo, fatta eccezione per il fatto che siamo fatti prendere delle vesciche per le lanterne presentando questa storia di riduzione dei costi.
E quando si tratta di tasse e oneri, sarà bello spremere il limone, un'ora di lavoro costerà troppo per ottenere un prodotto o un servizio per un prezzo competitivo ...
Sarai sempre in grado di ridurre il numero di funzionari, vedrai che i prezzi non saranno mai competitivi.
Per informazioni, senza necessariamente allineare, possiamo ancora scoprire che la Germania è 16 regioni comuni e 12 000. Per 82 milioni di abitanti ma solo 357 000 km ² sicuramente.
Il rapporto tra regioni / area del paese è generalmente uguale, ossia 22000 km2 per la Germania e 25000 per la Francia.
La Germania non sfugge alla politica di globalizzazione, si può giustamente salutare la capacità dei suoi leader di avere più protezione per il tessuto industriale.
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"L'ingegneria a volte consiste nel sapere quando fermarsi" Charles De Gaulle.
... possiamo solo salutare la capacità dei suoi leader di avere più protetto il tessuto industriale.
Tessuto industriale che sopravvive solo attraverso la precarietà di altri paesi!
La cosiddetta "virtù" teutonica funziona solo a causa della cosiddetta "incoscienza" greca (e altri); categorizzazione troppo semplicistica per essere onesti.
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"Soprattutto, non credere a quello che ti dico."
- sen-no-sen
- esperto Econologue
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- iscrizione: 11/06/09, 13:08
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Ahmed ha scritto:... possiamo solo salutare la capacità dei suoi leader di avere più protetto il tessuto industriale.
Tessuto industriale che sopravvive solo attraverso la precarietà di altri paesi!
Le mie citazioni sono legate all'incapacità dei "nostri" leader di proteggere il nostro settore, tuttavia non considero la Germania come un punto di riferimento ... non sfuggirà al crollo.
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"L'ingegneria a volte consiste nel sapere quando fermarsi" Charles De Gaulle.
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