piattaforma petrolifera Total Eglin in pericolo! Fuga di gas!

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piattaforma petrolifera Total Eglin in pericolo! Fuga di gas!




da Christophe » 30/03/12, 09:26

Quasi 2 anni dopo la "fuoriuscita di petrolio dal Messico" nel Golfo del Messico da parte della BP (vedi questo grande argomento https://www.econologie.com/forums/louisiane- ... t9659.html et https://www.econologie.com/explications- ... -4274.html ) e che "tutti" probabilmente si sono già dimenticati ... tocca a TOTAL nel Mare del Nord sperimentare un problema simile ma con ... gas!

Ah sì ma il gas è pulito ... non si vede ...

Non c'è dubbio che l'esperienza di BP sarà messa a frutto ... tra compagnie petrolifere, dobbiamo aiutarci a vicenda, eh :D

Totale destabilizzato da una grande fuga di gas nel Mare del Nord

(Easybourse.com) Il gruppo petrolifero, confrontato da domenica con una fuga di gas su larga scala su una piattaforma nel Mare del Nord, evoca un ritardo di sei mesi per risolvere il problema. Lo stock cade alla borsa di Parigi.
La fuga di gas che ha causato l'evacuazione della piattaforma Total Eglin nel Mare del Nord continua martedì, ma la situazione è "stabile", secondo il gruppo petrolifero che afferma che sta facendo tutto il possibile per trovare una soluzione rapida a questa situazione e minimizzare l'impatto dell'incidente.

In questa fase i rischi per l'ambiente sono minimi, stima il gruppo petrolifero francese, pur concordando sul fatto che è "il più grande incidente che abbiamo riscontrato in oltre dieci anni nel Mare del Nord". Dato il rischio di esplosione, il gruppo ha evacuato i 238 dipendenti che lavoravano sulla piattaforma durante la notte da domenica a lunedì.

Secondo la BBC Scozia, una nuvola di gas dalla piattaforma è visibile circa undici chilometri intorno. Inoltre, 23 tonnellate di gas liquido sono fuggite in mare nelle ultime 48 ore. Secondo Total, si tratta di una condensa leggera, che dovrebbe evaporare spontaneamente dalla superficie dell'acqua.

Eppure il gruppo non sa ancora come colmare la falla, che sarebbe arrivata da un pozzo condannato dodici mesi fa per "problemi". “Ci sono due opzioni per intervenire. Uno è scavare un pozzo di soccorso, che potrebbe richiedere circa sei mesi. L'altro è un intervento sulla piattaforma per sigillare il pozzo (...) che sarebbe un'opzione più rapida ", ha detto a Reuters David Hainsworth, responsabile della sicurezza, della salute e dell'ambiente presso Total Exploration & Production UK. "Abbiamo in programma di decidere un piano nei giorni a venire", ha aggiunto.

A seguito di questi commenti, il titolo sta calando bruscamente alla Borsa di Parigi. Verso le 15, ha rinunciato al 30%, firmando la peggiore performance del CAC 6,3.


Un articolo abbastanza completo dal mondo: http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html


Da domenica 25 marzo Total non è stata in grado di contenere una grave fuga di gas sulla sua piattaforma Elgin-Franklin, nel Mare del Nord. "Questo è il più grande incidente per Total nel Mare del Nord da almeno dieci anni", ha ammesso un portavoce del gruppo. Giovedì 29 marzo la situazione si è "stabilizzata", ma la fuga di notizie è lungi dall'essere sigillata.

* Cosa sappiamo di questa piattaforma?

Situata a 240 km a est di Aberdeen (Scozia), la piattaforma Elgin-Franklin è una delle principali strutture del maggiore francese. Più di duecento impiegati stavano lavorando lì al momento dell'incidente. La piattaforma è posizionata su una profondità d'acqua di 93 metri, mentre il serbatoio gestito è più di 5 chilometri sotto il fondo del mare, dove vengono prodotti ogni giorno 130 barili di petrolio equivalente, o 000 % della produzione totale. 2,6 barili vanno al gruppo francese, il resto ai suoi partner, in particolare all'ENI italiana. Total ha una ventina di piattaforme petrolifere nel Mare del Nord. Da tre depositi principali (Elgin, Franklin, Alwyn), sono stati sfruttati più campi adiacenti (Jura, West Franklin, Islay ...) per rendere redditizia l'infrastruttura sottomarina.

* Quali sono le particolarità di questo deposito?

"Elgin-Franklin rappresenterà una pietra miliare nella storia dell'industria petrolifera", dichiarò Christophe de Margerie, allora amministratore delegato della divisione esplorazione e produzione di Total, durante la presentazione del giacimento all'inizio degli anni 2000. E per una buona ragione, il sito concentra le sfide tecnologiche. Elgin è un cosiddetto deposito "HP-HT", ovvero alta pressione e alta temperatura (190 ºC). Le vasche interrate a 5 m sono come gigantesche pentole a pressione. La pressione lì ha raggiunto 300 bar, l'equivalente di pesare più di una tonnellata su una miniatura. Inoltre, i gas, come i condensati (oli molto leggeri), sono acidi e corrosivi a causa degli alti livelli di anidride carbonica e idrogeno solforato. Tanti i vincoli che Total aveva superato per sviluppare questi campi in produzione, facendone "un punto di riferimento mondiale".

* Da dove viene la perdita?

Dopo quattro giorni di ricerche, giovedì Total è riuscita a individuare la fonte della fuga di notizie. Proviene da un pozzo in disuso profondo 4 metri. "Quello che sappiamo è che la perdita proviene da un pozzo in disuso, un pozzo che è stato tappato un anno fa, in una formazione rocciosa profonda 000 metri", ha detto un portavoce.

* Quali soluzioni sono previste per sigillarlo?

Total ha indicato giovedì che stava ancora esaminando tutte le possibilità per fermare la fuga di notizie. "Siamo ancora in una fase di valutazione delle soluzioni", ha detto un portavoce. Martedì è stata proposta una prima soluzione, quella di scavare un pozzo di sfiato per abbassare la pressione del pozzo principale. Un'operazione che richiederebbe circa sei mesi. Un intervento sulla piattaforma stessa, più veloce e indubbiamente meno costoso, sembra per il momento escluso perché mette a nudo la vita dei tecnici. Infine, l'ipotesi più ottimistica è che la perdita si fermi da sola.

* C'è il rischio di esplosione?

Martedì, il direttore della salute, sicurezza e ambiente di Total, David Hainsworth, ha ammesso che c'era il rischio di un'esplosione. "Il gas è infiammabile, ma l'alimentazione è stata interrotta sulla piattaforma per ridurre al minimo il rischio di scintille, tuttavia è ovvio che c'è un rischio", ha ammesso alla BBC. Tanto più che la torcia, l'alta torre metallica usata per bruciare i rifiuti di gas naturale è ancora accesa. Tuttavia, "il vento spinge il pennacchio di gas in una direzione opposta a quella del flare. E secondo le previsioni del tempo, soffierà nella stessa direzione per cinque o sei giorni", ha aggiunto. Mentre alcuni esperti evidenziano il rischio di esplosione se i venti cambiano direzione, Total lo ha respinto mercoledì. Il flare "è parte integrante del sistema di sicurezza" e "non presenta rischi immediati". Giovedì, se le condizioni meteorologiche sono rimaste favorevoli, è stata comunque osservata una nuvola di gas entro 100 metri dal flare ancora attivo.

* Quali mezzi sono implementati nell'area?

A partire da lunedì, le autorità britanniche hanno deciso di istituire una zona di esclusione marittima di 2 miglia nautiche (3,7 km) attorno alla piattaforma e di vietare il sorvolo entro 5,5 km, la nuvola di gas che può incendiarsi in qualsiasi momento. Giovedì, due navi che trasportavano attrezzature antincendio si sono posizionate vicino alla piattaforma. Un'altra nave, con un robot subacqueo a bordo dotato di una telecamera per ispezionarne le condizioni, è anch'essa sul posto.

* Ci sono dei rischi per l'ambiente?

"Le prime indicazioni mostrano che non vi è alcun impatto significativo sull'ambiente", ha detto il gruppo martedì. La perdita ha però provocato la formazione di una nuvola di gas ma anche un versamento di liquido, provocando la formazione in mare di una sottile chiazza di idrocarburi. Individuata da un aereo di sorveglianza, l'iridescenza testimonerebbe la presenza di fanghi di perforazione e prodotti leggeri associati al gas. Citato dal Guardian, Martin Preston, specialista in inquinamento marino, indica che "il rilascio di metano rappresenta un rischio di esplosione molto importante", ma che è anche "un gas acido", contenente idrogeno solforato, molto tossico per l'uomo e la vita acquatica. Non si può escludere un aumento molto localizzato della mortalità dei pesci ". Simon Boxall, oceanografo presso l'Università di Southampton, specifica che" il danno ambientale non sarà noto per una settimana o più, quando avremo effettua misurazioni per valutare il livello di inquinanti nell'acqua ".

* Sono già stati riscontrati problemi su questo bene?

Secondo quanto riportato dai giornalisti di Le Monde, l'associazione ambientalista norvegese Bellona ha ricevuto la testimonianza di un funzionario dei sindacati dei dipendenti che lavorano nell'offshore britannico. Quest'ultimo sostiene che Total aveva già incontrato notevoli difficoltà, e in numerose occasioni, anche su questo. Al punto da aver preso la decisione, qualche settimana fa, di provare a "ucciderlo". Tra il 2009 e il 2010, Elgin-Franklin era già stata bloccata per fughe di gas e petrolio (fuoriuscita di 4 kg di idrocarburi in totale) e problemi di sicurezza.

Anche altre strutture vicine hanno subito incidenti. La più grave è avvenuta il 6 luglio 1988 con l'esplosione della piattaforma del gas Piper Alpha, che ha poi causato la morte di 167 persone (62 sopravvissuti). E ha portato a un rafforzamento degli standard e delle istruzioni di sicurezza. Ma la realtà è molto diversa, poiché i guasti alle apparecchiature, spesso fatiscenti, sono comuni nella regione. Nel 2011, secondo l'ente britannico di controllo della sicurezza, la sicurezza a bordo era insufficiente per il 96% delle installazioni nel Mare del Nord e il 20% di esse mostrava "gravi guasti". Allo stesso tempo, il Guardian ha rivelato che grandi e pericolose fuoriuscite di petrolio o gas si susseguono da anni, al ritmo di una a settimana, e in completa discrezione.
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da Christophe » 30/03/12, 13:35

Un interessante articolo sulla regolamentazione della perforazione offshore ... spesso localizzato in zone internazionali (quindi: appartiene al 1 ° che lo trova in caso di guadagno e non appartiene più a nessuno in caso di problemi ...) ...

http://www.novethic.fr/novethic/ecologi ... 137047.jsp

Quali regolamenti per la trivellazione petrolifera offshore?

La perdita sulla piattaforma Elgin di Total Group al largo della Scozia potrebbe richiedere sei mesi di intervento. L'incidente ha provocato una nuvola di gas sull'area, con rischio di ignizione e tossicità. Come ricordato da un recente rapporto del Consiglio economico, sociale e ambientale, le operazioni offshore sono in costante sviluppo ma sono ancora scarsamente regolamentate a livello internazionale, europeo o francese.


Perdita dalla Scozia, esplosione della piattaforma petrolifera DeepWater Horizon negli Stati Uniti ... "Questi ripetuti incidenti devono evidenziare i rischi di queste attività offshore, che rappresentano fino al 35% della produzione di petrolio e sono in crescita ”, ha ricordato il 13 marzo il Consiglio economico, sociale e ambientale in un avviso pubblicato sull'argomento.

Dal 1976, ci sono stati una dozzina di incidenti petroliferi con notevoli conseguenze umane, ambientali e finanziarie. Nel maggio 2010, dopo la fuoriuscita di petrolio causata da BP, l'Europa voleva assicurarsi che fosse preparata per la possibilità di un tale incidente. Nell'ottobre 2011 ha adottato un quadro chiamato "la sfida di garantire le attività offshore nel settore degli idrocarburi"; ma se è in corso un progetto normativo, non verrà applicato per alcuni anni. Per quanto riguarda la Francia, ha "un quadro giuridico complesso, incompleto e ambiguo", secondo i relatori del Consiglio economico, sociale e ambientale (CESE) in un parere adottato il 13 marzo. Per quanto riguarda lo stato delle piattaforme, "non esistono norme internazionali specifiche per l'offshore", continuano. Infine, anche una domanda cruciale rimane senza risposta: quella dell'assicurazione, che oggi raggiunge un picco di $ 1,5 miliardi per le compagnie petrolifere, quando il disastro della BP ammonta ad almeno 40 miliardi ...

Nel caso della perdita sulla piattaforma Elgin del gruppo Total, le prime conseguenze finanziarie sono state immediate, in quanto Total rimane la prima capitalizzazione del CAC 40. L'incidente ha comportato un calo del prezzo delle azioni del 5,96%, con conseguente una caduta di 0,92 sull'indice.

Sempre più profondo e sempre più rischioso

In Francia, la necessità di sovrintendere a queste attività è ancora più urgente secondo il CESE, dal momento che recentemente è stato scoperto un deposito al largo della Guyana (vedi articolo collegato), dove il petrolio risulta essere di buona qualità ma situato a meno di 2048 metri di profondità ... ma anche nel Mediterraneo al largo di Marsiglia, con un permesso in fase di studio da parte dei ministeri dell'ecologia e dell'industria (vedi riquadro). Una perforazione offshore sempre più profonda comporta anche sempre più rischi per l'ambiente, portando a situazioni incontrollabili. Tuttavia, "con 11 milioni di km2 di aree marittime nel mondo, la Francia ha una particolare responsabilità internazionale per la protezione di queste aree marittime", sottolinea Anne-Marie Ducroux, presidente della sezione Ambiente del CESE. "È anche potenzialmente minacciato, non solo perché confina con le Indie occidentali e il Mare del Nord, bacini storici di sfruttamento di petrolio e gas offshore, ma anche perché le sue coste atlantiche e il Mediterraneo potrebbe essere colpito da tali catastrofi ", sottolinea il Consiglio. Le navi offshore possono infatti detenere l'equivalente di 2 milioni di barili al giorno, metà della quantità versata nel Golfo del Messico da BP.

Regolamentazione e accettabilità sociale dei permessi

Un gruppo come Total rappresenta quindi il 78% della sua produzione off-shore, di cui il 30% proviene dall'offshore profondo, salendo a 2000 metri - il "ultra-profondo" essendo oltre e fino a 'a 3000 metri. Questa quota offshore è in costante aumento e dovrebbe rappresentare il 50% delle nuove produzioni nel 2015, secondo l'AIE. Per Jacques Beall, relatore e membro del gruppo Ambiente e Natura del CESE, “in Francia, la questione dell'esplorazione del gas di scisto ha sicuramente modificato il codice minerario * chiedendo indagini sugli impatti ambientali, ma riguardo alle piattaforme petrolifere , riteniamo che debba essere applicato un sistema rigoroso come quello delle installazioni classificate. Inoltre, il potere di autorizzare un permesso di perforazione deve essere separato da quello di controllo e monitoraggio. Oggi non è così, quindi ci troviamo nella stessa situazione di quella degli Stati Uniti al momento del disastro della BP ”. Dopo la fuoriuscita di petrolio, il Bureau of Ocean Energy Management Regulation and Enforcement (BOEMRE) ha effettivamente separato le attività di autorizzazione dei permessi da quelle per il monitoraggio e il controllo delle perforazioni.

I relatori si ispirano anche alle loro raccomandazioni dal modello britannico, che è passato da un semplice regolamento prescrittivo al processo del caso di sicurezza, chiedendo alle aziende di dimostrare che le loro installazioni sono sicure per tutto il ciclo di vita del sistema.

Oltre a rafforzare i regolamenti, i relatori chiedono la consultazione pubblica prima dei progetti, che attualmente non esistono.
"Le procedure di consultazione a monte dei progetti non si applicano all'offshore", spiega Alain Feretti, relatore e membro del gruppo Unaf. Non prendiamo in considerazione funzionari, residenti o competenze eletti che potrebbero essere utili, con il rischio che la popolazione scopra i permessi quando è troppo tardi e si oppone fermamente, come nel caso del gas di scisto in il sud della Francia ”. I relatori non commentano i meriti di queste operazioni offshore, ma sostengono la loro accettabilità sociale e lo sviluppo di una "cultura di appropriazione del rischio" da parte di tutte le parti interessate.


* Il codice di mining regola il rilascio dei permessi operativi.
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da dedeleco » 30/03/12, 14:25

Per quanto riguarda il nucleare, fintanto che non si accende, per mesi, sembriamo lasciarlo ... in Francia, come per il nucleare, purché non scoreggi con noi !!

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da Christophe » 03/04/12, 23:19

Il resto ... o meglio l'inizio!

http://www.novethic.fr/novethic/ecologi ... 137193.jsp

La piattaforma di Total, "perforando l'estremo", era già fuggita molto

La piattaforma Elgin, al largo della costa scozzese, era il laboratorio di Total e la vetrina per lo sfruttamento di idrocarburi a grandi profondità. Ma le perdite avevano già rovinato la produzione.

Qualunque sia il risultato, la perdita di gas verificatasi il 25 marzo sulla piattaforma del gas Elgin peserà sull'immagine e sui progetti del colosso petrolifero francese Total. Non solo perché il serbatoio Elgin-Franklin ha fornito il 7% del gas prodotto nel Regno Unito e quel totale ha perso tra 10 e 15 milioni di dollari (tra 7,5 e 11 milioni di euro) al giorno (perdita di reddito, costi di intervento ...).

Questo incidente è soprattutto un duro colpo per Total perché si verifica sulla piattaforma che doveva essere la vetrina dei progetti futuri dell'azienda. "Elgin-Franklin sarà una pietra miliare nella storia dell'industria petrolifera", ha avanzato Christophe de Margerie, allora direttore generale "Exploration and production" e ora membro di Total, nella brochure che presenta il progetto pubblicato nel luglio 2002 .

Come tutti gli attori del settore petrolifero, Total ha puntato massicciamente sugli idrocarburi in "acque profonde", vale a dire petrolio e gas situati a diversi chilometri sotto il livello del mare. sono stati ritenuti inutilizzabili, poiché i costi e la tecnologia necessari per gestirli sono significativi. Ma la diminuzione delle cosiddette risorse di idrocarburi convenzionali ha cambiato la situazione.
(...)


http://www.guardian.co.uk/news/datablog ... h-sea-rigs
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da dedeleco » 04/04/12, 01:41

In tonnellate max 4,9 tonnellate, non è affatto niente, queste perdite passate !!!
Relativo all'obiettivo di estrazione.

Il problema è questo, non risolto rapidamente !!!
Meno violento di quello di BP, ancora nessun incendio. ?????

Il rischio principale, per estrarre i gas dai fondi freddi, facendoli circolare, è di riscaldarli troppo e di avere una grande esplosione con il loro rilascio brutale, per km3, come quelli di 56 milioni di anni fa con enormi bolle che scavano enormi buchi, ancora visibili !!!

I giapponesi hanno navi per estrarli.
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da moinsdewatt » 15/05/12, 18:57

Total lancia il tentativo di tappare la fuga nel Mare del Nord:

PARIGI / LONDRA (Reuters) - Total ha iniziato martedì iniettando fanghi nel pozzo di Elgin nel Mare del Nord nel tentativo di tappare una fuga di gas ininterrotta per più di un mese e mezzo.

"L'operazione è iniziata oggi alle 9:20 (ora locale) iniettando fanghi pesanti nel pozzo dall'impianto di perforazione semisommergibile di West Phoenix, tramite una condotta temporanea collegata alla testata del pozzo G4", a ha annunciato la petroliera francese in un comunicato stampa.

Il risultato finale di questa operazione non può essere determinato prima di un periodo di osservazione di "pochi giorni", aggiunge.

............

http://www.boursorama.com/actualites/to ... 80f2add9c3
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