Un'esperienza di più .... apparentemente non molto positiva

Iniezione d'acqua nei motori termici e il famoso "motore pantone". Informazioni generali. Ritagli di stampa e video. Comprensione e spiegazioni scientifiche dell'iniezione d'acqua nei motori: idee per assemblaggi, studi, analisi fisico-chimiche.
The Passing
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Un'esperienza di più .... apparentemente non molto positiva




da The Passing » 13/12/05, 11:23

Una pagina che ne parla, a caso dalle mie letture:

http://perso.wanadoo.fr/solaire2000/FAQ ... _A_EAU.htm
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Christophe
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da Christophe » 13/12/05, 11:28

Condivido questa opinione ... Anzi; fino ad oggi, nessun trattore su una panchina ha mostrato risultati tangibili (vedi la rassegna stampa: https://www.econologie.com/forums/revue-de-p ... t1165.html ... Ma i contadini continuano a arrampicarsi e mettere l'acqua ... Quindi c'è necessariamente qualcosa! Ma cosa :?:

Altrimenti trovo questo sitre davvero molto buono, succoso e riflessivo: arriva il punto di dire cose intelligenti!
Dernière édition par Christophe il 29 / 01 / 15, 19: 02, 1 modificato una volta.
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Andre
ricercatore motore di Pantone
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da Andre » 31/12/05, 04:11

Ciao
La domanda che mi pongo in quali condizioni sono state fatte le prove in panchina e soprattutto per quanto tempo,
Per gli utenti di panton abbiamo notato tutti che non è istantaneo, ci mettiamo sopra l'acqua o tagliamo l'acqua, non sentiamo il motore reagire come un motoscafo, i buoni risultati dell'economia sono sempre stati trovati, su un continuo rotolamento di diverse ore, e penso che si dovrebbe passare sul banco un motore ha più del 75% di potenza con panton per almeno 4 ore e ricominciare l'operazione senza panton un potere uguale, quindi misurare il carburante consumato.
Lo stesso test che facciamo sui motori aeronautici ricondizionati quando li eseguiamo in panchina, nel mese 4 ora di seguito e
caricato con un carico pesante (irruzione obbliga).

Sarebbe necessario ripetere le condizioni come nella vita reale, non ci si dovrebbe aspettare di aprire la valvola del pantone e vedere immediatamente un intero cambiamento, la reazione del pantone è lunga, questo è ciò che complica il suo miglioramento e il suo studio. .

Andre
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lau
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da lau » 31/12/05, 10:29

La frase che ricordo dall'articolo:
Per due mesi non è mai stato trovato il risparmio di carburante durante questi test (tre motori testati)


O questa persona dice vero e il doping dell'acqua è una pura finzione, o ha avuto la sfortuna di cadere su cattivi montaggi 3 o / con un protocollo di test errato.
Non sarò categorico come l'ecologia, poiché la persona non è solo interessata al risparmio di carburante, ma non parla di riduzione dell'inquinamento.
Trovo sorprendente che nel mese di 2 sui trattori Tois non abbiano avuto l'opportunità di fare una dozzina di ore per caricare ??

Personalmente, mi sarebbe piaciuto avere avvisi di prove effettuate su nuove auto o trattori.
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Il numero di molecole in una goccia d'acqua è pari al numero di goccia che contiene il Mar Nero!

 


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