Ciao a tutti Ciao André e grazie per i tuoi preziosi consigli. Ho letto molto il tuo post e ho imparato molto. Quindi per il mio progetto, il mio reattore è finito e ho scelto un tubo 17 con asta 15mm, tutto in un tubo 50mm per scarico, tutto in acciaio inossidabile tranne l'asta di scarto (uno spagnolo ), filettato ad entrambe le estremità e isolato elettricamente dal tubo. Il gorgogliatore è rifinito anche con un riempimento automatico (piccolo serbatoio e galleggiante: sistema di vasi comunicanti) e anche la trapuntatura sullo scarico. Tutto ciò che non sarebbe più servito è stato tolto dal mio 405 per poter fare spazio e dio sa che ci vuole, ho pianificato un po 'di grandi dimensioni nelle mie costruzioni. Ho montato il collettore 309gti e rimosso gli iniettori e la guida di iniezione. Ho tenuto la scatola delle farfalle per il dosaggio dell'aria ma ho iniettato il mio gas Geet tramite i tubi di rame 14mm al posto degli iniettori, il che significa che l'aria e il gas saranno separati ma si combineranno solo all'ingresso della culatta. Spero che l'aggiunta di aria controllata meglio e ottenere la massima depressione all'avvio poiché la farfalla sarà chiusa. Ora tutto è montato sull'auto e il gorgogliatore è molto vicino al reattore come suggerisci Andre, semplicemente collegato da un tubo di gomma. Uscita del gorgogliatore, c'è un arrivo parallelo per il doping con acqua o viceversa con gasolio o benzina o altro; ma non ci sono ancora. Per avviare il motore e riscaldarlo, ho intenzione di utilizzare un carburatore per motocicletta 125 alla fine del mio distributore di gas tramite una valvola per isolarlo una volta lungo il percorso verso il reattore. Annoto tutto ciò che faccio su un file di parole con foto per il tuo passaggio perché le mie foto sono troppo pesanti per il forum. Ecco dove sono, si muove lentamente. Se vuoi il mio file, è pesante, ti avverto e non finito, la posta è dominiqueburdin@aol.com sarà con piacere.
Ciao Pantonisti ea presto per il futuro. ;)
Progetto Proto 405 Pantone
-
- Ho scoperto econologic
- post: 7
- iscrizione: 27/08/05, 19:51
-
- argomenti simili
- réponses
- Visto
- messaggio dernier
-
- 27 réponses
- 29173 Visto
-
messaggio dernier da chatelot16
Vedi ultimi messaggi
31/07/16, 11:00Un soggetto pubblicato in forum : iniezione di acqua nei motori: montaggi ed esperimenti
-
- 1 réponses
- 4765 Visto
-
messaggio dernier da L'ex Oceano
Vedi ultimi messaggi
23/05/08, 22:30Un soggetto pubblicato in forum : iniezione di acqua nei motori: montaggi ed esperimenti
-
- 27 réponses
- 19140 Visto
-
messaggio dernier da bpval
Vedi ultimi messaggi
12/05/08, 13:22Un soggetto pubblicato in forum : iniezione di acqua nei motori: montaggi ed esperimenti
-
- 6 réponses
- 20013 Visto
-
messaggio dernier da carburologue
Vedi ultimi messaggi
30/06/10, 22:20Un soggetto pubblicato in forum : iniezione di acqua nei motori: montaggi ed esperimenti
-
- 48 réponses
- 32875 Visto
-
messaggio dernier da eco-moteur²
Vedi ultimi messaggi
16/01/08, 17:30Un soggetto pubblicato in forum : iniezione di acqua nei motori: montaggi ed esperimenti
Di nuovo a "iniezione di acqua nei motori: l'assemblaggio e la sperimentazione"
Chi è in linea?
Utenti che lo stanno visitando forum : Nessun utente registrato e ospite 176