Qualche mese fa ero interessato a tutta questa sperimentazione, quindi ho scavato un amico meccanico-saldatore e ci siamo imbarcati nell'avventura. La mazione in cui abbiamo dovuto iniziare a montare il reattore su XAD 1,9D, questa è stata demolita ... non ha mai voluto sapere nulla .....
Dopo questa delusione, il progetto è sospeso ... Il mio amico saldatore va a prendere una coppia di gemelli e non ha più un minuto. Rimango io e il sistema "ben avanzato" ma senza motore .... o quasi! In realtà mi è rimasta la mia macchina personale, 306 hdi nickel 60000 terminali ... tanto da dire che non posso permettermi di rottamarla anche io .... lol
Quindi arrivo alle mie domande, che dire del pantone su hdi, il test del municipio della mia città ma non trasmette alcuna informazione (Besançon), e esito francamente. Il sistema era progettato per un 1,9D, l'Hdi 2,0l dovrebbe riscaldare più gas di scarico .... il gvi dovrebbe essere in gran parte lungo n .... cosa ne pensi?
Pubblico le foto del montaggio, cosa ne pensi?
Quest'ultimo è realizzato in metallo di scarto ma il tutto pesa in mm 4kg .... ciò che mi spaventa delle vibrazioni quando ilo si salderà in una linea di scarico ...
Se le persone su Besac sono interessate, fammi sapere ....
È una pompa, stavo cercando un'elettrovalvola ...... lol
Questo è ciò che abbiamo usato per centrare l'asse del reattore .... un punto di saldatura noioso da fare e se hai un bell'aspetto già rotto ...
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Grazie in anticipo!
PS: le saldature sono sporche ma era il mio inizio ..... il mio amico saldatore lo guardò .... lol .... contro il gvi brasato .... divertente ... lol
