La combustione di olio combustibile pesante e emulsione acquosa

Olio vegetale grezzo, diestere, bio-etanolo o altri biocarburanti, o carburanti di origine vegetale ...
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Flytox
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La combustione di olio combustibile pesante e emulsione acquosa




da Flytox » 17/01/10, 18:03

Tutto è nel titolo, ma c'è un link a che fare con il Gillier Pantone .... La buona lettura è un po 'lunga ...: Mrgreen:

http://paristech.bib.rilk.com/5429/01/T ... Tarlet.pdf

specchio:
https://www.econologie.com/these-de-doct ... -4240.html

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La ragione è la follia del più forte. La ragione per la meno forte è follia.
[Eugène Ionesco]
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da Capt_Maloche » 26/01/10, 13:10

È chiaro che il vantaggio è visibile, lo sarebbe senza dubbio (no) anche per i veicoli

l'essere ideale, come sappiamo ora, l'iniezione di H2O in forma di vapore

Sebbene questa emulsione possa essere usata con un "induttore", un venturi cosa, come sul mio bruciatore a fiamma blu https://www.econologie.com/forums/ameliorati ... t5172.html
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"Il consumo è simile a una consolazione di ricerca, un modo per riempire un vuoto esistenziale in crescita. Con la chiave, un sacco di frustrazione e un po 'di senso di colpa, aumentando la consapevolezza ambientale." (Gérard Mermet)
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da Christophe » 26/01/10, 13:15

Ma cosa intendi con sciocchezze ... acqua nei motori?

pechino di base ha scritto:Se funzionasse ... sarebbe noto eh!


: Mrgreen: : Mrgreen:

ps: nota per i nuovi arrivati ​​sul forums, questo messaggio deve essere letto in modo molto ironico ... e riferito a questo: che cos'è il doping dell'acqua nei motori?
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da boubka » 26/01/10, 13:44

ciao
essere ideale, come sappiamo ora, l'iniezione di H2O in forma di vapore

lo sapevamo già più di trenta anni fa.
Ho lavorato su grandi caldaie a combustibile leggero con iniezione di vapore 20 anni fa ... ha funzionato molto bene, ma l'obiettivo non era proprio quello di ridurre le emissioni ma il risparmio di carburante e la manutenzione accidentale sul pulizia.
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da Capt_Maloche » 26/01/10, 13:52

Assolutamente, è stata questa conoscenza applicata nel settore che mi ha fatto esaminare l'argomento :D
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da Christophe » 15/02/10, 18:30

Bene, il doping dell'acqua finirà per essere sviluppato dai produttori di motori ... Grazie Flytox per questa scoperta!

Ecco un'altra tesi integrale (risalente al 2002) che evoca l'iniezione di acqua nei motori termici per ridurre le emissioni di fuliggine: https://www.econologie.com/these-de-doct ... -3392.html
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