Circa l'eco-equilibrio di etanolo

Olio vegetale grezzo, diestere, bio-etanolo o altri biocarburanti, o carburanti di origine vegetale ...
Christophe
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Circa l'eco-equilibrio di etanolo




da Christophe » 13/08/08, 17:12

Ecco un estratto di un documento sull'equilibrio ecologico dell'etanolo in attesa di pubblicazione:

L'interrogazione del bilancio ecologico ADEME
Se la maggior parte dei commentatori giornalistici e scientifici contro queste energie rinnovabili insiste con vigore e senza dubbio in buona fede sui pericoli della produzione di biocarburanti di prima generazione, in nessun commento vengono fornite prove scientifiche in merito al ruolo dannoso di loro. Inoltre, nella maggior parte dei testi non viene proposto alcuno studio definitivo e l'affermazione è spesso accompagnata da un verbo coniugato al presente condizionale.

L'unico in Francia è quello di EDEN (energia sostenibile in Normandia) nel dicembre 2006, il cui autore è Patrick Sadones, ingegnere agricolo e agricoltore, membro della Confédération paysanne. È stato lui a lanciare la controversia sugli effetti dannosi dei biocarburanti sfidando lo studio ADEME ad Agros Day il 15 ottobre 2005. Sul sito web di Rural Hope, l'autore dello studio prende posizione.

Denuncia "un'intensa campagna di propaganda, condotta tra gli altri da una farmacia dipendente dall'onnipotente FNSEA chiamata" Passion Céréales "che distribuisce, con la complicità delle Camere di Agricoltura, magnifici opuscoli in cui possiamo leggere: Quando una tonnellata di benzina viene sostituita da una tonnellata di etanolo, una riduce le emissioni di gas serra del 75%.

Questa frase è una tripla bugia:

a) una tonnellata di etanolo non sostituisce una tonnellata di benzina, ma solo 630 chili. In effetti, la combustione di un chilo di etanolo fornisce 26,8 MegaJoule di energia, contro 42,5 per la combustione di un chilo di benzina. Dobbiamo quindi confrontare le emissioni di gas serra con una quantità equivalente di energia rilasciata.

b) Questo risultato è un'interpretazione disonesta dello studio ADEME - DIREM 2002, che è di per sé fuorviante. Il suo comitato direttivo, sotto la pressione della lobby dei biocarburanti, aveva infatti scelto un metodo inappropriato per calcolare i bilanci energetici e l'effetto serra, favorendo in modo oltraggioso il biocarburante. Secondo studi più rigorosi, la sostituzione di un'unità di energia sotto forma di etanolo di grano, utilizzata in miscela diretta, per un'unità di energia di benzina ridurrebbe nel migliore dei casi le emissioni di GHG del 45% .

c) In Francia, l'etanolo non è praticamente incorporato nella benzina come miscela diretta, ma quasi esclusivamente sotto forma di ETBE, un derivato dell'etanolo prodotto dalle compagnie petrolifere. Il costo di trasporto dell'etanolo all'unità di produzione ETBE e soprattutto il costo di sintesi di questo derivato, da etanolo e isobutene, portano al saldo dell'etanolo utilizzato sotto questa forma, di cui un'unità di energia, sostituita da un'unità di energia della benzina, non riduce più le emissioni di GHG solo del 12%, il che significa che il costo dell'esenzione fiscale per tonnellata di CO² risparmiata in questo modo supera i 500 euro, ovvero 10 volte di più di quanto riusciamo ad ottenere oggi utilizzando la biomassa per il riscaldamento ". http://www.espoir-rural.fr/



Il punto c) è ormai obsoleto perché è l'etanolo che è la base di E85 e non ETBE!
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Di nuovo a "biocarburanti, i biocarburanti, i biocarburanti, BTL, combustibili alternativi non fossili ..."

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