Inquinamento di olio combustibile vegetale

Olio vegetale grezzo, diestere, bio-etanolo o altri biocarburanti, o carburanti di origine vegetale ...
Christophe
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Inquinamento di olio combustibile vegetale




da Christophe » 07/08/08, 14:39

Alcune informazioni relative alle emissioni del carburante olio vegetale utilizzato, anche in un motore "kite" ... che non modifica la struttura chimica dell'olio (numero di cetano in particolare).

Estratto dall'ottimo documento: Olio combustibile biologico: estrazione, imballaggio e utilizzo

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Per analisi (degradazione del motore, sporcizia al di sotto di 500 ° C) leggere le pagine 30 e 31 del documento: Olio combustibile biologico: estrazione, imballaggio e utilizzo
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Franck (49)
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da Franck (49) » 07/08/08, 14:48

interessanti queste due grafiche 8)

come quello che è meglio preriscaldare andare quindi arrotolare l'olio, piuttosto che iniziare con olio diretto al 100%.

e quanto tempo impiega un motore a raggiungere una temperatura della camera superiore a 500 ° C in 2 minuti? o in 10 minuti?
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Christophe
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da Christophe » 07/08/08, 14:56

Beh, non è così semplice ...

La temperatura della camera dipende soprattutto ... dalla configurazione del motore (iniezione diretta, indiretta) e dal carico del motore !!

Quindi in città c'è la possibilità che non raggiungerai MAI i 500 ° C ...
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da jonule » 07/08/08, 15:34

la maggior parte delle iniezioni dirette sono a meno di 500 ° C, ad esempio 220 ° C al minimo, ciò migliora la resa e riduce i consumi.
d'altra parte ci vogliono 300 ° C per bruciare BIO olio vegetale.

dopo c'è "inferiore a 500" e "inferiore a 500" ...

qualsiasi motore al minimo troppo a lungo si sporcherà, sia esso diesel o olio.

quindi sì, tutto dipende dal carico, sto pensando all'olio vegetale per il settore dei trasporti, non all'automobile ...

comunque "L'olio vegetale non contiene azoto, zolfo, metalli pesanti e inquinanti pericolosi".

che mette in prospettiva il fatto di iniziare con il diesel per inquinare meno ... cosa fornisce zolfo, metalli pesanti e inquinanti pericolosi, ossido di cerio quando il motore è inferiore a 500 ° C? e sopra?
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Castex Clement
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da Castex Clement » 07/08/08, 15:45

Buongiorno,
Christophe ha detto: Quindi in città, c'è la possibilità che non raggiungerai MAI i 500 ° C ... non è così a causa del cattivo raffreddamento dato il ridotto aumento della velocità dell'acqua e della temperatura dell'olio, quindi una stanza più alta?
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Castex Clement
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da Castex Clement » 07/08/08, 15:51

dovremmo trovare un nebulizzatore da inserire in adm. per aggiungere H2o
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jonule
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da jonule » 07/08/08, 16:06

sì, come il famoso "vix" che è collegato al circuito LDR ...

per la stanza T ° C, è legata al carico, cioè al lavoro del motore: se non tira nulla, non funziona. potremmo fargli produrre elettricità al minimo, il che consumerebbe, ma possiamo caricare questa elettricità in una batteria specifica che può essere utilizzata la sera per esempio? non abbiamo mai calcolato quanto il kw prodotto da un motore a seguito di carburante altrove ...
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da carburologue » 07/08/08, 17:47

un motore con un rapporto di compressione di 20/1 avrà 695 gradi Celsius alle pmh ... :!: e altri 356 gradi rispetto al gmb
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avvicinarsi alla fine, saremo tutti spendiamo ... non scherzo ... un po 'di umorismo è un bene per il morale ...

detto futuristico
Christophe
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da Christophe » 07/08/08, 17:52

Castex Clement ha scritto:Buongiorno,
Christophe ha detto: Quindi in città, c'è la possibilità che non raggiungerai MAI i 500 ° C ... non è così a causa del cattivo raffreddamento dato il ridotto aumento della velocità dell'acqua e della temperatura dell'olio, quindi una stanza più alta?


No, non confondere T ° motore e T ° combustione.

Per raggiungere una buona temperatura di combustione, la stechiometria non è un segreto: deve forzare il motore!

Può arrivare fino a 2500 ° C con un Turbo Diesel.
Dernière édition par Christophe il 07 / 08 / 08, 18: 12, 1 modificato una volta.
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da carburologue » 07/08/08, 17:57

Parli della temperatura nella stanza, non di quella del motore
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avvicinarsi alla fine, saremo tutti spendiamo ... non scherzo ... un po 'di umorismo è un bene per il morale ...



detto futuristico

 


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