100 85% bioetanolo E205 in carbu

Olio vegetale grezzo, diestere, bio-etanolo o altri biocarburanti, o carburanti di origine vegetale ...
Pastekos
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100 85% bioetanolo E205 in carbu




da Pastekos » 17/07/07, 12:10

Buongiorno,

qui ho vissuto per un certo tempo, il carburante E85 mia 205 1L4 carbu 85cv.
Sono prima progressivo test 10% e 30% e 60%, e là, io giro un 80%.

Fino 30%, sono stato nessun cambiamento da fare.

dopo, un 60%, ho montato il più grande jet (15% più grande) e avanzare l'accensione di gradi 2.

funziona molto bene come quello in 60 80% e il%.

Il piccolo inconveniente che ho incontrato 80% è che l'avviamento a freddo, si sputa un po '.

Ho sentito che potrebbe essere necessario riscaldare il SuperEthanol per il corretto funzionamento.

Ma, non so quanto scaldarlo, non è facile trovare questo tipo di informazioni in rete.
Il punto Eclair di etanolo è di circa 13 + ° C, e quella di SP95 è -40 ° C, così ho dedotto che il E85 punto Eclair è di circa 6 + ° C.

Ho una piccola riserva rechuaffeur tipo elettrico Stanadyne per il diesel normalmente, che la temperatura è automaticamente regola la ceramica elemento riscaldante. I Tate me guidare, è che non si surriscaldi?

Nico.


PS; ah si, dimenticavo. La combustione del E85, è solo mente che soffia, la macchina tendeva a fumare, e poi più nulla. Anche le candele, tutto è andato scala. Il piatto odore di scarico una volta un motore caldo è inesistente, a freddo, quando la macchina che corre per il motorino di avviamento, ci si sente proprio bene l'alcol, come l'alcool 90 ° :)
Dernière édition par Pastekos il 18 / 09 / 07, 17: 55, 1 modificato una volta.
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da denis » 17/07/07, 14:58

ciao, qual è il contro? e dove si trova la pompa?
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Bianco non esisterebbe senza il buio, ma in ogni caso!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
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da Pastekos » 17/07/07, 15:18

Il mio utilizzo, non ho ancora calcolato un 80%, ma aveva calcolato un 60%.
Sono 8L / 100 205 autostrada con il mio corpo doppio carburatore 1L4 85cv

Io di solito fatto per 7.5L / 100, che in gran parte è rimasta al di sotto dei dati del produttore che dice 9.1L / 100 autostrada.

Per la pompa, io, io vivo a Montpellier, c'è uno nel mio reparto, e lei 5min mia casa Fluke :)

altrimenti se y'en un vicino a casa tua

vai avanti http://www.prix-carburants.gouv.fr/

A +, Nico.
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da ectopus » 26/07/07, 15:13

hi,

Prova il tuo m interresse tanto!

J ha una delle 106 1992, 209 000km e carburatore.

J vorrebbe adattare il mio carburatore, ma mi chiedo se non dovrebbe cambiare anche il galleggiante in quanto la densità della e85 è diverso da benzina.

il più grande jet la dove?
E come far avanzare l'accensione, come fai a sapere per la compressione tasso risultante? c non è dannoso per il motore questo mod, c è che il mio non è giovane ??
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da Pastekos » 26/07/07, 15:42

In questi ultimi giorni, io giro un 100% di bioetanolo.

funziona molto bene, tranne che inizia forse a freddo un po 'caotico, ma dura solo pochi istanti.

Sono andato su un jet 140, 120 al posto di quella originale, con un incremento di circa il 27%. Penso che un 135 Jet abbastanza, ma non ho avuto alcuna prenotazione.

I miei irrigatori, avevo in riserva altri carboidrati che ho comprato usato per la stanza.

Quello che guardo è l'ossidazione di alluminio da superetanolo perché il mio carburatore è in alluminio. Come è nuovo, è facile da vedere. Si è visto come una pellicola bianca molto sottile nel carburatore, ma nulla di grave è allumina.

Devo vedere cosa succede il consumo di livello.

Nico.
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ectopus
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da ectopus » 27/07/07, 18:40

Perché non fare come quelli con il gasolio e l'olio, un gioco a solenoide per l'avvio con una miscela 50 50 %% E85 e benzina per l'avvio e dopo il passaggio a 100% E85? non sembra aria molto difficile.

Questo è quello che vorrei sicuramente, ma per ora voglio essere sicuri di fare i mods sul carb, e avrà un po 'più stazioni E85 per eseguire me.

Hai mofifié il ritardo di accensione? si pensa che è interessante da fare?
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Andre
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da Andre » 28/07/07, 01:56

Ciao
ectopus ha scritto:Perché non fare come quelli con il gasolio e l'olio, un gioco a solenoide per l'avvio con una miscela 50 50 %% E85 e benzina per l'avvio e dopo il passaggio a 100% E85? non sembra aria molto difficile.

Questo è quello che vorrei sicuramente, ma per ora voglio essere sicuri di fare i mods sul carb, e avrà un po 'più stazioni E85 per eseguire me.

Hai mofifié il ritardo di accensione? si pensa che è interessante da fare?


Quando il carburante scarseggiava durante i giorni bui della guerra, alcune auto si avvicinò al alccol era un carburatore Solex che è iniziato su una piccola riserva per poi trasferire l'alcool benzina ...
Il nostro nonno è anche pensato (uomo malvagio ha preso una roba ben sviluppato)
Andre
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da carburologue » 19/08/07, 10:10

Buongiorno,

Come si arriva alla conclusione che il punto di infiammabilità è 6 gradi Celsius.
-40 Laurea e 13 + degré.Tu dedurre che il punto di infiammabilità è quello di 6 gradi.

Spiegazioni, grazie.
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avvicinarsi alla fine, saremo tutti spendiamo ... non scherzo ... un po 'di umorismo è un bene per il morale ...

detto futuristico
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da binbins4 » 20/08/07, 12:39

ciao,

e con una dose di acetone non torna ottani
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moi91
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da moi91 » 29/08/07, 14:00

pourcontinuer parlare di E85 e hanno anche le pompe sul vostro pocket pc o condividere tutte le vostre esperienze venire a vedere http://super-ethanol.fr !!
Dernière édition par moi91 il 16 / 12 / 07, 21: 54, 1 modificato una volta.
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visitare il sito: http://super-ethanol.fr a guidare a E85! con un auto d'epoca!

 


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