Migliorare le prestazioni alternatori

Innovazioni, idee o brevetti per lo sviluppo sostenibile. Diminuzione del consumo energetico, riduzione dell'inquinamento, miglioramento dei rendimenti o dei processi ... Miti o realtà sulle invenzioni del passato o del futuro: le invenzioni di Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, la fusione fredda ...
Ahmed
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da Ahmed » 29/06/14, 12:19

Piedalu, Lei scrive:
L'abbondante energia sarebbe un disastro? non sono sicuro.

Inoltre:
... l'energia libera sarebbe interessante per l'economia ...

Portando queste due frasi si danno la risposta: l'economia sta implementando il servizio di un astrazione metafisica, a scapito della realtà fisica, non ci sarà più energia disponibile (i mezzi di distruzione), più la furia reale sarà rapida e profonda ...
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"Soprattutto, non credere a quello che ti dico."
moinsdewatt
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da moinsdewatt » 29/06/14, 13:19

PIEDALU ha scritto:
....
Tuttavia, in un alternatore in carica, abbiamo la potenza assorbita (Pa) che si oppone alle perdite totali (Pt) e alla reattanza dell'armatura che è l'equivalente della potenza utilizzata (Pu).
Pa = Pu + Pt
Escluso allo stesso tempo, se la reattanza dell'armatura (Pr) è uguale a (Pu) vicino alle perdite; l'equazione deve essere scritta: Pa = Pu + Pt + Pr
Questo è corretto perché una reattanza magnetica indotta è espressa in ampere reattivi volt (VAR) e la sua esistenza non richiede alcun dispendio energetico.
Tuttavia, la manifestazione della reattanza dell'armatura è in effetti l'energia della coppia antagonista (Pr) opposta alla potenza assorbita sull'asse dell'alternatore.
Non penso che la potenza utile possa essere simultaneamente catturata dal lato dell'uso e ripresa sul lato dell'alternatore per opporsi alla coppia del motore. Perché in questo caso avremmo l'equazione: Pa = 2Pu + Pt e il principio della termodinamica obsoleta.
Quindi, paradosso della fisica?
Avremmo avuto a lungo l'effettiva superunità sotto gli occhi?
In quale angolo della fisica, la coppia antagonista della reattanza dell'armatura attira che è energia. Perché l'origine che è la reattività dell'armatura a quanto pare non richiede alcuna energia per esistere?
Quello che ho scritto, è trovato dall'uso corrente di alternatori. Quindi deve avere da un lato il principio della termodinamica e qualcos'altro, ma cosa?


Non dovresti parlare di cose che ovviamente non capisci.
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PIEDALU
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da PIEDALU » 29/06/14, 14:45

Buongiorno,

Sto andando all'ovvio.
Non capisco niente ma dico tutto.
È meglio che sapere tutto e non dire nulla?
Non aspetto la risposta.
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