Pompa di calore di parcheggio

[elefante]

Pensi che sia una buona idea posizionare i tubi del collettore di una pompa di calore sotto l'asfalto di un parcheggio (ad es. Da un'azienda)?

Certo, c'è un limite: il ghiaccio, ma potrebbe essere meglio che sotto un prato, giusto?

[pablo]

Buongiorno,
Sì, ottima idea! donatore, trovo sorprendente che non abbiano fatto l'esperimento prima,
perché anche se può esserci del ghiaccio, il sistema è sepolto, quindi non dovrebbe congelarsi. tranne la temperatura estrema, ma è lo stesso sotto l'erba.

[elefante]

Potremmo anche evitare di mettere i tubi nei corridoi.

[dedeleco]

Le radici delle piante soffrono meno delle variazioni di temperatura, perché ce ne sono poche sotto un parcheggio.
Una pompa di calore in inverno raffredda il terreno e quindi i tubi possono congelarsi in profondità se la pompa di calore richiede troppo calore sotto il parcheggio, anche se non si congela all'esterno.

Un modo per migliorare l'efficienza è preriscaldare in estate con semplici collettori solari termici (anche economici senza pretese). Sotto un parcheggio senza radici, puoi riscaldare fortemente a 50 ° C (non sotto le piante da giardino che vedranno morire le loro radici) e quindi abbiamo un sistema di accumulo di calore estivo per l'inverno (come a www.dlsc.ca ), trasmesso dalla pompa di calore quando questo calore si esaurisce.

https://www.econologie.com/forums/chaleur-d- ... 10828.html
https://www.econologie.com/forums/stockage-d ... 10173.html

Qualsiasi pompa di calore pseudo geotermica con scambiatore di pozzi canadese può essere convertito in accumulo di calore solare estivo per l'inverno con una migliore efficienza, perché possiamo riscaldare la terra molto di più (da 50 a 60 ° C o da 15 ° C in più da 35 ° C a 45 ° C in più, mentre la pompa di calore può raffreddare solo di 15 ° C (da 15 ° C a 0 ° C) prima di congelare il terreno, il che rende preriscaldando più di 3 a 4 + 1 = 5 volte più calore immagazzinato e recuperato con lo stesso impianto sotterraneo o sotto parcheggio, e quindi la resa di la pompa di calore è il COP moltiplicato per questo fattore, pari a 10-15 grazie al preriscaldamento che recupera il calore solare sprecato in estate !!)

È fondamentale con il funzionamento perpetuo, senza inquinamento, senza CO2 e persino quasi senza pompa di calore se il pozzo è sufficientemente dimensionato.
La pompa di calore diventa solo un dispositivo di sicurezza del riscaldamento !!!

L'interesse del parcheggio viene quindi da tagliare le infiltrazioni di acqua piovana chi fa andare il caldo e chi in inverno introdurre inoltre acqua fredda a 0 ° C in inverno con la neve che raffredda la terra e riduce l'efficienza della pompa di calore, anche senza preriscaldamento in estate.

[elefante]

Ho visto in particolare l'interesse

- colore scuro
- l'assenza di rischio per la vegetazione.
- il prezzo basso di ulteriori lavori di sterro
- ampia area

[dedeleco]

Il colore scuro assorbe più calore solare soprattutto in estate, (semplice collettore solare) e con uno scambiatore in superficie che invia il suo calore in profondità sotto il parcheggio o la strada, quindi raffreddato, dove immagazziniamo questo calore per l'inverno che consente di riscaldare questo bitume dalla strada (o dal parcheggio) a Gli Stati Uniti eliminano il gelo e il ghiaccio sulla strada gratuitamente, negli Stati Uniti con un enorme contrasto termico tra l'estate (37 ° C e bitume a 50 ° C e oltre) e -30 ° C in inverno, molto favorevole per questo soluzione antigelo ecologica senza sale e CO2 e inquinamento per riscaldare questa strada sdrucciolevole altrimenti in inverno, questo senza alcuna pompa di calore !!

Vedi su Google riscaldamento stagionale o deposito termico o negozio stagionale o accumulo termico solare del suolo
eccetera....
http://en.wikipedia.org/wiki/Seasonal_thermal_store

La grande superficie del bitume è attualmente sprecata come il calore solare dell'estate !!!

Secondo me ci sono un futuro mercato in Francia per questo tipo di soluzione maxi riscaldamento ecologico, una volta dimostrata funzionale su veri esempi francesi, con anche all'inizio una pompa di calore di riserva con enorme efficienza.
Dopo veri esempi che funzionano, questo mercato esploderà rapidamente, soprattutto perché è in ritardo dall'attuale malinteso basato su cattive abitudini.
Esiste la possibilità di progressive realizzazioni di prezzo e complessità crescente, in quanto uno scambiatore di calore sulla superficie del parcheggio immagazzina profondamente il calore estivo di questo semplice collettore solare a bitume per l'inverno per le case vicine (o antigelo stradale) in la pompa di calore consuma molto meno, a seconda delle dimensioni dello scambiatore sotterraneo, spesso sottodimensionata per le pompe di calore pseudo geotermiche attualmente in produzione !!!

Possiamo persino perforare il bitume senza demolirlo, con fori e tubi di piccolo diametro come Uretek, Geaosec e altri per raddrizzare il terreno soffice sotto le fondamenta di case cadenti !!!

Idee gratuite da utilizzare per i giovani imprenditori !!

[Did67]

Attenzione: sotto l'asfalto la terra sarà asciutta, quindi molto molto meno buon conduttore ... Le prestazioni del vostro impianto ne risentiranno. La PAC avrà molte più difficoltà a "mungere" le calorie su una grande dimensione ...

Tranne, ovviamente, i parcheggi “ecologici” su pavimenti fessurati erbosi (cemento o plastica) che consentono l'ingresso di acqua (spesso obbligatorio in Germania per alleviare le reti di acqua piovana). Ma lì, più calore legato a una superficie nera ...

Sicuramente, difficile avere solo vantaggi su questo terreno povero ...

[elefante]

Non avevo ancora visto il tuo nuovo avatar, Did! Grandioso ! Sono un fan degli shadocks.

[dedeleco]

Did67 non è convinto e lascia obiezioni molto reali, senza considerare i mezzi per risolvere questi problemi, come un buon drenaggio.
La conduttività della terra non cambia di un fattore enorme di 10 o 100 con la sua umidità, e può essere mantenuta un po 'umida senza una significativa circolazione di acqua che si raffredda, e quindi esistono soluzioni per questi problemi.

La superficie nera può essere isolata da uno strato di isolamento costiero sottostante (collettore solare di bitume) e l'acqua piovana drenata per infiltrarsi più in profondità sotto la porzione di terreno utilizzata per lo stoccaggio e i collettori.
Esistono soluzioni che tengono conto delle diverse difficoltà, che variano a seconda della geologia locale.
La conduttività di suoli variabili, rocce molto più massicce (calcare o granito conducono molto più di terreni coltivabili, persino humus plain) fissa la lunghezza dei tubi richiesti, molto spesso troppo bassa per le pompe di calore geotermiche (semplice calcolo della capacità termica terreno raffreddato).

http://de.wikipedia.org/wiki/Temperatur ... %A4higkeit
La sabbia da molto secca a umida va da 0,27 a 0,58 W / m ° C solo molto meno rispetto a un terreno seminativo con humus e granito o marmo !!

[Did67]

La sabbia da molto secca a umida va da 0,27 a 0,58 W / m ° C solo molto meno rispetto a un terreno seminativo con humus e granito o marmo !!

Certamente ...

ma:

1) Il terreno non lo scegli. E l'obiettivo qui non era quello di sostituire tutto ... non era l'obiettivo poiché si trattava di "approfittare" dei lavori di parcheggio ...

2) quindi per lo stesso terreno, sembra variare da semplice a doppio a seconda che sia asciutto o bagnato ... crollerà!

Non essere convinto di tutte le pompe di calore, anche se un suolo / acqua è inferiore a un'aria / acqua o un'aria / aria, non sto cercando una soluzione !!! Dico solo, in modo amichevole, fai attenzione: streamer sotto il macadam = falsa buona idea, senza alcuna altra forma di prova.

Oppure devi risolvere un certo numero di problemi, che lascio a te. Di nessun interesse per me. Quindi "sigillerà" il progetto.