Lettera aperta ai membri di Pantone-econology
pubblicato: 25/02/06, 23:12
Lettera aperta ai membri di Pantone-econology
Non so da dove cominciare, prima di tutto perché non sono una persona che sa esprimermi, il mio francese è molto comodo, non vado mai a scuola in Francia, non sono non francese, ma ho una buona conoscenza nel campo tecnico di questo forum, motori termici e meccanica dei fluidi.
Seguendo vari parlamentari, tra Pitmix e me, ho deciso di fare il punto sui progressi o sui progressi ottenuti nelle varie discussioni.
Pitmix appena pubblicato su forum "Rinuncio al carburatore", per cosa, la bottiglia d'acqua calda? E sii nella stessa fase di tutto ciò che hai provato, molto bene o meno avrà il piacere di vedere o meglio "sentire" il Pantone. I sistemi che funzionano hanno una caratteristica, il reattore è isolato, o collocato in un luogo caldo, al riparo da correnti d'aria fresca, ho appena visto un montaggio che funziona il Tilus, ha fatto i test in inverno , nel posto che è il posto perfetto, ma fai attenzione che faccia caldo. Rimuovi la grande ciotola, non abbiamo bisogno.
E 'chiaro che nulla di conclusivo permette progressi nella comprensione dei proventi.
Diverse ragioni per questi dati precisi come ottenuti da strumenti affidabili, questo molto bene, ma le condizioni in cui si ottiene non solo sono inaffidabili ma dopo la verifica non ha alcun valore e indurre nella direzione della direzione il perseguimento della ricerca, al punto di farmi dubitare del mio, che lo accetto e mi scuso in anticipo a chiunque sia che lo prenda a titolo personale, non è mia intenzione , a questo proposito, mi permetto di annunciarvi che, per MP, prenderò contatto con vari membri di questo forum. Questo approccio mi sembra di sviluppare, non per "inquinare" il forum. Ciò non solo chiarisce le cose, ma la contraddizione nelle discussioni private eviterà gli errori che ho commesso e che tutti hanno commesso e commetteranno.
Errata interpretazione dei risultati; Fotocopiatrice bella passaggio differenza banco emissione visualizzata 1.5 / 1.7 approssimativamente tra Pantone o non utilizza Pantone rende ossigeno; piuttosto utilizza meno ossigeno.
La questione principale non viene chiesto, andiamo avanti? No.
Riavvio il dibattito. Ma siamo precisi. Ho trovato la chiave? No.
Ho trovato il modo. Assolutamente.
Prima di continuare fare un sondaggio:
si Echangeriez come Lambda utente di un motore fermo o 2L carburante incorporato dall'acqua 2L.
Siete disposti a investire € 400 (€ 200 pezzi € 200 MO) si ammortizzare secondo Km o ore di funzionamento equivalenti di 20.000 km, per motori con potenza inferiore a 100 KW.
Sei pronto ad investire questo, sapendo che quello che è più efficiente rispetto ai sistemi esistenti, GPL o altro.
Sei pronto a installare il sistema, sapendo che nel suo valore di prestazione superi i sistemi di controllo delle emissioni esistenti, tra cui GPL.
Sei pronto a installare la misura in cui il veicolo non si trasformi in una strada di riscaldamento centralizzato.
Sei pronto a servirvi senza cambiare le vostre abitudini di utilizzo, e come un prototipo di aiutarci a seguito di un protocollo stabilito per il monitoraggio e incidenti nel peggiore dei casi.
Questo questionario è fatto con sospetto, è fatto per rispondere da parte mia a tutte le domande che vuoi e dall'altra parte alla gente di questo forum chi è più esperto in quest'area raffina i numeri o esplora altre procedure.
Ma posso farlo, con restrizioni, estensioni Sono un individuo semplice con i suoi vantaggi e svantaggi, ma non ho alcuna restrizione alle informazioni che ho.
Finiamo, di cosa sto parlando, chiedo a Econology di misurare online o vorrebbe, l'argomento Krigss29 "Testimonianza MMM. Flussi di flusso »
Non so da dove cominciare, prima di tutto perché non sono una persona che sa esprimermi, il mio francese è molto comodo, non vado mai a scuola in Francia, non sono non francese, ma ho una buona conoscenza nel campo tecnico di questo forum, motori termici e meccanica dei fluidi.
Seguendo vari parlamentari, tra Pitmix e me, ho deciso di fare il punto sui progressi o sui progressi ottenuti nelle varie discussioni.
Pitmix appena pubblicato su forum "Rinuncio al carburatore", per cosa, la bottiglia d'acqua calda? E sii nella stessa fase di tutto ciò che hai provato, molto bene o meno avrà il piacere di vedere o meglio "sentire" il Pantone. I sistemi che funzionano hanno una caratteristica, il reattore è isolato, o collocato in un luogo caldo, al riparo da correnti d'aria fresca, ho appena visto un montaggio che funziona il Tilus, ha fatto i test in inverno , nel posto che è il posto perfetto, ma fai attenzione che faccia caldo. Rimuovi la grande ciotola, non abbiamo bisogno.
E 'chiaro che nulla di conclusivo permette progressi nella comprensione dei proventi.
Diverse ragioni per questi dati precisi come ottenuti da strumenti affidabili, questo molto bene, ma le condizioni in cui si ottiene non solo sono inaffidabili ma dopo la verifica non ha alcun valore e indurre nella direzione della direzione il perseguimento della ricerca, al punto di farmi dubitare del mio, che lo accetto e mi scuso in anticipo a chiunque sia che lo prenda a titolo personale, non è mia intenzione , a questo proposito, mi permetto di annunciarvi che, per MP, prenderò contatto con vari membri di questo forum. Questo approccio mi sembra di sviluppare, non per "inquinare" il forum. Ciò non solo chiarisce le cose, ma la contraddizione nelle discussioni private eviterà gli errori che ho commesso e che tutti hanno commesso e commetteranno.
Errata interpretazione dei risultati; Fotocopiatrice bella passaggio differenza banco emissione visualizzata 1.5 / 1.7 approssimativamente tra Pantone o non utilizza Pantone rende ossigeno; piuttosto utilizza meno ossigeno.
La questione principale non viene chiesto, andiamo avanti? No.
Riavvio il dibattito. Ma siamo precisi. Ho trovato la chiave? No.
Ho trovato il modo. Assolutamente.
Prima di continuare fare un sondaggio:
si Echangeriez come Lambda utente di un motore fermo o 2L carburante incorporato dall'acqua 2L.
Siete disposti a investire € 400 (€ 200 pezzi € 200 MO) si ammortizzare secondo Km o ore di funzionamento equivalenti di 20.000 km, per motori con potenza inferiore a 100 KW.
Sei pronto ad investire questo, sapendo che quello che è più efficiente rispetto ai sistemi esistenti, GPL o altro.
Sei pronto a installare il sistema, sapendo che nel suo valore di prestazione superi i sistemi di controllo delle emissioni esistenti, tra cui GPL.
Sei pronto a installare la misura in cui il veicolo non si trasformi in una strada di riscaldamento centralizzato.
Sei pronto a servirvi senza cambiare le vostre abitudini di utilizzo, e come un prototipo di aiutarci a seguito di un protocollo stabilito per il monitoraggio e incidenti nel peggiore dei casi.
Questo questionario è fatto con sospetto, è fatto per rispondere da parte mia a tutte le domande che vuoi e dall'altra parte alla gente di questo forum chi è più esperto in quest'area raffina i numeri o esplora altre procedure.
Ma posso farlo, con restrizioni, estensioni Sono un individuo semplice con i suoi vantaggi e svantaggi, ma non ho alcuna restrizione alle informazioni che ho.
Finiamo, di cosa sto parlando, chiedo a Econology di misurare online o vorrebbe, l'argomento Krigss29 "Testimonianza MMM. Flussi di flusso »