forums delle energie: società, ecologia e tecnologie pulite

Dato che siamo un numero (ci sono diversi piloti di parapendio aereo, ulm, aliante e paramotore) su questo forum essere interessati all'aeronautica in tutti i suoi aspetti forums, Apro un (singolo) argomento su video aerei "interessanti".

Vai lanci jme.

2 prototipi "widowmakers":



E una superba manovra:


Vedi anche questi 2 gruppi su Vimeo (video le qualità migliori rispetto su YouTube):

parapendio: http://vimeo.com/channels/paragliding
Paramotore (con un sacco di parapendio troppo): http://vimeo.com/channels/paramotor

Me Sono un rapinatore volare alto ... Incapace di fare un aeroplano di carta ...
Il peggio è che mia moglie mi vuole passare una licenza di pilota per accorciare il nostro tempo di trasporto quando minimacrocrados saranno dispersi lontano da noi ...

I paesaggi quando li vedo haut..J'suis agganciato a grandi pietre e non ho davvero pensato fuori la macchina fotografica ...

Christophe ha scritto:prototipo "widowmakers": http://www.youtube.com/watch?v=-zIulWZCiQw

Quello mi fece rabbrividire. Fortunatamente, il conducente ha avuto la saggezza di non tutto gas! Peccato per tutto questo lavoro che porti ad un mestiere instabile.
Ma cappello al conducente del costruttore dell'elicottero portatile con rotore controrotante http://www.youtube.com/watch?v=7RZOiEryX0c I suoi voli sono sempre divertente da vedere.

Macro ha scritto:Il peggio è che mia moglie mi vuole passare una licenza di pilota per accorciare il nostro tempo di trasporto quando minimacrocrados saranno dispersi lontano da noi ...

Wow ti rendi conto che il tuo caso è estremamente raro e quindi la possibilità con te? E 'molto tempo per imparare e soprattutto a volare poi.

Di solito quando si desidera inviare in aria da solo, cappuccio sposato la vita ...

Ah, questo è per la citazione spontanea fatto in econology Sono orgoglioso !!


Nel tuo caso preferisce formazione ultraleggero (ci sono posti 2 per eseguire così se non meglio di un aereo, costringendo leggerezza) a PPL ...

Christophe ha scritto:
Wow ti rendi conto che il tuo caso è estremamente raro e quindi la possibilità con te? E 'molto tempo per imparare e soprattutto a volare poi.

Nel tuo caso preferisce formazione ultraleggero (ci sono posti 2 per eseguire così se non meglio di un aereo, costringendo leggerezza) a PPL ...

Sento che vuole sbarazzarsi di me ...

Uh ... in modo permanente o di tanto in tanto?

Perché se è sostenibile sono altri metodi ...

Con i rotori sotto è molto più stabile:

Sempre divertente vedere:

Ma, esita ...

Qui, qui sembra perfetto:

il delirio:

Ciao

Un giro sui sentieri di bosco nel nord della foresta




La pista è stretto sentiero è tracce rustico di ruote 4 nella sabbia non facilitare il passaggio stretto o piano ha ancora una certa velocità, c'era turbolenza in avvicinamento o molte correzioni. La finale è un tocco 120kmh ha 90kmh una volta lungo il corridoio di turbolenza abete placa.
Tornerò quando il trapano sarà rosso in autunno.

Iuta prima di raggiungere destinazione.

La pista per il passaggio mi sembra vicino, la vegetazione che è cresciuta dalla mia ultima visita


cottage lungo il lago


Nella posizione di decollo il motore è meglio ora di non lasciar andare

Sarà difficile mettere un pilota ...

Cuicui ha scritto:il delirio:
http://www.youtube.com/watch?v=xa_dJsVV ... re=related

motori 8 decespugliatori aspetto?

Peccato che se erano inclini appena passato l'arredamento ... l'aereo potrebbe avere concorso a Osprey US Army (vera cucina tecnologica: 20 anni di sviluppo e molte vittime)

Altrimenti è in realtà solo in delirio! (Può essere un banco di prova per qualcosa di più di successo?)

Andrea, ancora magistrale! Superba la padronanza di attérissage non proprio per i principianti!

In realtà ti fa quante ore di volo per la vostra attiva lì?

mi invitano, quando una casa?