Dobbiamo mettere in discussione i biocarburanti?

[carburologue]

DOV'E 'LA SEZIONE PRESENTAZIONE SU QUESTO FORUM????

[delnoram]

Ici



Si prega di considerare che ciò chiude l'irrilevante.

[Did67]

Non so nemmeno che ti immergi, smetti di prenderti tutto per te, il mio commento sulle padelle è per il boscaiolo ...

Stavo parlando della pentola in cui cuocete a fuoco lento i vostri buoni consigli civili ("dite ciao e grazie" - era per il rap; "non vedere aggressività per vivere meglio", per quanto mi riguarda ...).

La citazione a cui mi riferivo era all'inizio del mio post. È chiaro. Comincia bene con quella che potresti chiamare un'ingiunzione quando sei gentile: "Un'ultima cosa, fatto, smettila di dire sciocchezze ...". Quindi permettimi di prenderlo come una forma di aggressione nei confronti di qualcuno che, come dici tu, non conosci, a cui non hai nemmeno salutato, che esprime un'opinione diversa dalla tua. ..

Lasciamo coloro che leggono questa discussione - che improvvisamente diventa irrilevante! - giudicare chi può rivendicare una forma di civiltà, chi dice sciocchezze ... Non voglio assolutamente avere ragione!

[L'ex Oceano]

Forse un consumo eccessivo di biocarburanti?
Chiudo l'argomento per una settimana mentre ci apriamo sull'argomento in apertura

[L'ex Oceano]

E ora, come promesso, apro l'argomento dopo una settimana di pausa.

[delnoram]

Pfff con 41 minuti e 29 secondi di ritardo

[minguinhirigue]

Riaperto il soggetto, prendo ...

Sono un po 'come un boscaiolo, interessato a le informazioni che danno Elec sui biocarburanti ma un po '"logorato" dalla sua crociata contro altre tecnologie oltre ai veicoli elettrici ...

Raccogliendo il "resa" per ettaro proposto da Elec, abbiamo:
- biocarburanti di prima generazione con una resa quasi 400 volte inferiore rispetto al settore dei veicoli elettrici ...
- biocarburanti di ultima generazione, a base di microalghe con rese piuttosto 10 volte inferiori a EV (resa di circa 1000 MWH / ha / anno, con una conversione dei semi oleosi del 70% e 25% di efficienza del motore ... abbiamo 175 MWh disponibili da ettaro alla ruota).

Alcuni stanno per essere banditi dall'UE e condannati dalle Nazioni Unite (biocarburanti che competono con le risorse alimentari mediante l'uso diretto di piante alimentari o terreni arabili ...); Gli altri sono ora costosi, non ancora completamente industrializzabili e relativamente poco sovvenzionati (algo-carburanti prodotti per la ricerca e dotati di sussidi da confrontare con gli investimenti statali nella lobby petrolifera e le spese degli industriali di silicio e litio possibili grazie alle leggi del mercato e al massiccio trasferimento dello sfruttamento ...).

Ma il veicolo elettrico deve oggi affrontare lo stesso salto tecnologico dei campi delle microalghe: lo sviluppo su larga scala. O mediante una svolta tecnica che consente un prezzo di costo accessibile per le attuali batterie di picco (batterie al litio e co a 200 o 300 kWh / kg), o confermando la fattibilità tecnica (prototipo in una regione) di dispositivi come Better -piazza.

Francamente penso che alla fine (1/4 secolo, 1/2 secolo, 1 secolo?), I veicoli elettrici hanno molto più interesse rispetto ai loro concorrenti termici (rumore, inquinamento, efficienza energetica, non concorrenza delle risorse alimentari , sviluppo di energie rinnovabili, ecc.) Ma a breve termine e per molto tempo a venire in determinate aree di nicchia (come il trasporto aereo), un sostituto rinnovabile per i combustibili fossili è essenziale ... Credo che sia possibile ... Essenziale perché che non siamo in grado di gestire la brutale conversione della flotta di veicoli in elettricità tecnicamente (sopra indicato, l'elettricità non lo ha dimostrato su larga scala!), economicamente (chi paga?), socialmente (Dai, non fare rumore!), ecologicamente (tonnellate di rifiuti !?) ......

Per quanto riguarda le domande chiave poste all'inizio del forum : I biocarburanti dovrebbero essere messi in discussione? Sì, lo facciamo tutti i giorni e siamo ancora felici ...
I biocarburanti dovrebbero essere vietati perché competono con le terre agricole? Sì e no, è necessario vietare gli agro-carburanti che competono con le terre agricole, con la sfumatura che alcuni biocarburanti non competono affatto con le risorse alimentari: gas di discarica, metanizzazione dei rifiuti, sfruttamento delle microalghe ...

Quindi sì, è disastroso sapere che i bambini stanno morendo e che alcuni americani durante il rifornimento consumano la quantità di grano di cui questi ragazzi avrebbero avuto bisogno per vivere un anno intero !?
Ma allo stesso tempo, l'estrazione mineraria in condizioni ormai dimenticate dagli europei (vedi i conflitti in Congo e le risorse minerarie che ne derivano), per il silicio e il litio nel settore elettrico, non è carina ...
Dobbiamo condannare gli slittamenti ovunque si verifichino ... Si prega di evitare l'accusa ...

[C moa]

+1 con minguinhirigue, l'alternativa sarà fatta ma non alla velocità di un cavallo al galoppo.
Anche se domani tutti lo volessero e avessero demolito il loro petrolio, i produttori non potevano rifornirlo. Possiamo vederlo chiaramente con Bolloré che selezionerà i suoi clienti.

+1 sul fatto che sarà difficile fare a meno di un carburante concentrato come il petrolio per determinate applicazioni (trasporto aereo ovviamente ma anche trasporto merci su strada).

+1 anche all'arrivo di nuove biotecnologie che possono essere buone alternative. Non tutti richiederanno l'uso di seminativi. Per le alghe, vedrei una soluzione offshore a una decina di chilometri dalla costa con un tubo che unisce una raffineria. Naturalmente, prima di arrivarci, dovrai selezionare le alghe più interessanti (oltre 100 volte la resa degli attuali agro-carburanti). È anche possibile utilizzare terreni incolti e spostare le strutture in base ai campi utilizzati.

Per quanto riguarda l'interrogatorio dei biocarburanti, sono favorevole al 100% a un piccolo articolo che va in questa direzione. http://www.lepetitjournal.com/content/view/38460/1563/.
Da un punto di vista economico non è redditizio oggi, ma non prendiamoci in giro il prezzo del greggio aumenterà drasticamente nei prossimi anni, quindi lo sarà.

Chiediamoci dell'interesse ecologico di E10:
- Verrà spesa molta energia per potenziare le stazioni di servizio
- In questo prodotto è presente solo il 10% di etanolo, pertanto il 90% del prodotto rimane legato all'estrazione, quindi lo è
- Anche le tecniche per produrre e trasportare etanolo consumano molta energia, quindi anche qui lo è
- I veicoli consumeranno di più rispetto alla SP95 tradizionale quando ha il 90% di SP95. Cerca l'errore, quindi di nuovo questo è davvero

Come puoi vedere, ha tutto per compiacere questo E10

Buona giornata,
C moa