AF66: esplosione di un reattore GP7200 su Airbus A380 sull'Atlantico
Re: AF66: esplosione di un reattore GP7200 Airbus A380 sopra l'Atlantico
Comunque, la regola del 20% è valida solo per un vento costante mentre in video spettacolari, è quasi sempre venti rafficati.
In effetti, alcuni sistemi di rilevamento di raffiche e vortici stanno iniziando a essere installati in alcuni aeroporti (per il momento, credo che questi siano solo test).
In effetti, alcuni sistemi di rilevamento di raffiche e vortici stanno iniziando a essere installati in alcuni aeroporti (per il momento, credo che questi siano solo test).
0 x
-
- modérateur
- post: 79117
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 10972
Re: AF66: esplosione di un reattore GP7200 Airbus A380 sopra l'Atlantico
Sì, sono le raffiche che sono le più pericolose come ho appena indicato ... in effetti c'è di peggio di una raffica sottovento: è la raffica al ribasso (vento verso il basso) ... fortunatamente abbastanza rara. ... tranne nel caso di Vortex proprio ...
Quindi per i Vortici sì, vorrei credere che si tratti solo di test ... ma per il vento del tempo (comprese le raffiche quindi), penso che tutti i principali aeroporti del mondo abbiano più sonde, giusto?
Quindi per i Vortici sì, vorrei credere che si tratti solo di test ... ma per il vento del tempo (comprese le raffiche quindi), penso che tutti i principali aeroporti del mondo abbiano più sonde, giusto?
0 x
-
- modérateur
- post: 79117
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 10972
Re: AF66: esplosione di un reattore GP7200 Airbus A380 sopra l'Atlantico
Maggiori informazioni sull'incidente degli ultimi giorni, ma ho trovato questo http://www.air-cosmos.com/vol-air-franc ... sse-101491
Divertente dover estrarre un reattore da un museo per riportare l'A380 danneggiato ...
Gp7200 è così raro o lungo da produrre? Tanto più sorprendente che non è necessario un reattore funzionale poiché non sarà collegato ... è solo strutturale ...
Divertente dover estrarre un reattore da un museo per riportare l'A380 danneggiato ...
Gp7200 è così raro o lungo da produrre? Tanto più sorprendente che non è necessario un reattore funzionale poiché non sarà collegato ... è solo strutturale ...
0 x
Re: AF66: esplosione di un reattore GP7200 Airbus A380 sopra l'Atlantico
Quello che trovo un po 'strano è che senza sapere cosa è successo, continuiamo a far volare questi dispositivi ...
Mentre quando Boeing ha riscontrato un problema (certamente identificato) con le batterie al litio del suo 767 (787?), Sono state tutte messe a terra in attesa del cambiamento!
Se ho capito bene, la maggioranza è equipaggiata con Rolls-Royce. Tranne quelli di Air France?
Mentre quando Boeing ha riscontrato un problema (certamente identificato) con le batterie al litio del suo 767 (787?), Sono state tutte messe a terra in attesa del cambiamento!
Se ho capito bene, la maggioranza è equipaggiata con Rolls-Royce. Tranne quelli di Air France?
0 x
-
- modérateur
- post: 79117
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 10972
Re: AF66: esplosione di un reattore GP7200 Airbus A380 sopra l'Atlantico
Did67 ha scritto:Se ho capito bene, la maggioranza è equipaggiata con Rolls-Royce. Tranne quelli di Air France?
Non proprio perché secondo wiki: https://fr.wikipedia.org/wiki/Engine_Alliance_GP7200
Clienti
Air Austral
Air France
Asiana Airlines
Emirates
Etihad Airways
ILFC
Korean Air
Qatar Airways
E se ci riconciliamo con il numero di A380 per flotta:
Cliente principale
• Emirati Arabi (97)
• Singapore Airlines (18)
•Lufthansa (14)
• Quanti (12)
• British Airways (12)
• Air France (10)
• Aria coreana (10)
• Etihad (10)
Senza ulteriori verifiche (perché una flotta può, forse, essere dotata di 2 motori? Ma ciò non sarebbe molto logico ... addestramento di livello e sicurezza del personale di volo) possiamo concludere che la GP7200 domina l'A380 ...
Penso che non ci sia stata inchiodatura sul terreno perché la rottura è così grave che può provenire solo da un elemento esterno ... impatto con un OTNI o UFO (poiché non identificato per il momento) ...
ps: articolo Wiki https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_66_Air_France è ancora molto laconico ...
0 x
Re: AF66: esplosione di un reattore GP7200 Airbus A380 sopra l'Atlantico
Solo dopo il secondo incidente che coinvolge la stessa batteria.Did67 ha scritto:Quello che trovo un po 'strano è che senza sapere cosa è successo, continuiamo a far volare questi dispositivi ...
Mentre quando Boeing ha riscontrato un problema (certamente identificato) con le batterie al litio del suo 767 (787?), Sono state tutte messe a terra in attesa del cambiamento!
Le autorità hanno ritenuto che questo problema fosse apparso su un solo esemplare del motore e che questo motore avesse già un certo numero di ore di volo, la probabilità che altri motori dello stesso tipo subissero lo stesso difetto era sufficientemente limitata .Did67 ha scritto:Se ho capito bene, la maggioranza è equipaggiata con Rolls-Royce. Tranne quelli di Air France?
0 x
Re: AF66: esplosione di un reattore GP7200 Airbus A380 sopra l'Atlantico
A proposito, sembra che sia necessario noleggiare un Antonov 124 per trasportare il motore sostitutivo.
0 x
-
- modérateur
- post: 79117
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 10972
Re: AF66: esplosione di un reattore GP7200 Airbus A380 sopra l'Atlantico
Davvero? Non si adatta alla stiva dell'A380?
Se l'incidente si ripete troppo spesso, le norme sull'aviazione di bin bin possono imporre la presenza di un reattore di riserva nella stiva, come le ruote di scorta automatiche!
Ok esco ...
Se l'incidente si ripete troppo spesso, le norme sull'aviazione di bin bin possono imporre la presenza di un reattore di riserva nella stiva, come le ruote di scorta automatiche!
Ok esco ...
0 x
Re: AF66: esplosione di un reattore GP7200 Airbus A380 sopra l'Atlantico
No, non esiste un A380 "cargo".Christophe ha scritto:Davvero? Non si adatta alla stiva dell'A380?
0 x
Re: AF66: esplosione di un reattore GP7200 Airbus A380 sopra l'Atlantico
Gaston ha scritto:
Solo dopo il secondo incidente che coinvolge la stessa batteria.
Ah ok Non lo sapevo. Grazie.
0 x
Chi è in linea?
Utenti che lo stanno visitando forum : Nessun utente registrato e ospite 248