grazie citro ..
Comprendo appieno il tuo ragionamento ecologico - anti sistema e condivido.
Meno inquinanti e ignorando il petro-potente, CAC40 e Cie ed è l'obiettivo.
Sono salito + attentamente il forum e non ho apprezzato alcuni messaggi, non mi sento particolarmente preoccupato.
Ho letto tutto quello che potresti dirmi e spero di uscire un po 'più competente ... yaduboulot..lo so!
Quando si fa della meccanica un hobby, è sicuro che non fa per me! Un'auto che non parte, l'ho incendiata!
no, sto scherzando ... ma non deve divertirsi troppo spesso, se le importa un po 'di me!
A+
Vieni qui!
Funzionare con olio della friggitrice! Eventuali acquirenti?
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- Ho scoperto econologic
- post: 5
- iscrizione: 17/05/12, 05:37
yannko ha scritto:
Macro, tutti i 2.5 TDI devono essere scoraggiati, o in particolare i 150 (se non sbaglio ci sono ancora i 163 e i 180)?
È a causa di VP44?
Il VP44 è relativamente fragile. Ma è particolarmente per il carico del motore molto basso in uso normale.
Il rinault express se dotato di bosch è di gran lunga molto più adatto per il funzionamento a olio.
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L'unico sicuro in futuro cosa. E 'che ci possono possibilità che sia conforme alle nostre aspettative ...
+1Macro ha scritto:Il rinault express se dotato di bosch è di gran lunga molto più adatto per il funzionamento a olio.
@ DanielleAUDI-A4-99, non sono sensibile. un forum è un luogo di scambio, condivisione, evoluzione.
A volte sono stupito di ciò che ho detto qui qualche anno fa.
Ho adorato la mia A4, e non era nemmeno quatro.
Posso quindi capire, anche se oggi questo veicolo mi lascia indifferente (troppo pesante, troppo sofisticato ...).
La volontà di fare è più importante del modo. Ognuno agisce in base alla propria sensibilità. Possano le nostre modeste opinioni aiutarti nelle tue scelte e segnare il tuo percorso.
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