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da Michel Kieffer
05/02/18, 07:49
Forum : Nuovo Trasporto: innovazione, motori, l'inquinamento, le tecnologie, le politiche, organizzazione ...
Topic: L'auto del futuro
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Re: L'auto del futuro

Remundo, Informazioni su Sono Sion, Dati del produttore: massa a vuoto 1400 kg, 30 kWh o 108 MJ, 80 kw installati (108 hp), autonomia 250 km, 30 km al giorno con le sole celle fotovoltaiche. Controlli: Massa delle batterie: ipotesi 150 Wh / kg => 30E3 Wh / kg / 150 Wh / kg = 200 kg Autonomia ...
da Michel Kieffer
02/02/18, 22:05
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Topic: L'auto del futuro
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Re: L'auto del futuro

Ciao a tutti, Ecco il concept di un piccolo veicolo elettrosolare presentato in modo più globale http://www.hkw-aero.fr/pdf/Michel_Kieffer_auto_%C3%A9lectro-solaire.pdf Il problema della carrozzeria è sviluppato in una pagina particolare 13, trasporto carichi a pagina 31, una variante profilata a pagina ...
da Michel Kieffer
31/01/18, 10:03
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Topic: L'auto del futuro
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Re: L'auto del futuro

Ciao a tutti, molto divertente trovarvi su questo buon vecchio forum :)! Ecco alcuni argomenti per completare i tuoi ultimi post: - piccolo veicolo elettrico solare: le idee principali sono la riduzione e l'adattamento dell'autonomia alle reali esigenze, soprattutto non di più. L'enorme errore è quello di ...
da Michel Kieffer
09/06/13, 21:52
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Topic: L'auto del futuro
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Cara Citro, che piacere essere su questo forum che ci ha tanto occupati! Il notevole documento di Matthieu Barreau e Laurent Boutin è un riferimento essenziale. Quindi tieni a mente le nostre biblioteche. I nostri argomenti si sono sviluppati durante i dibattiti di questo forum sono completamente completi ...
da Michel Kieffer
19/05/13, 20:52
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Topic: L'auto del futuro
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Sen no sen, la resistenza parassitaria aumenta con il cubo della velocità. Vale a dire che se la velocità va da 160 a 320 km / h, la potenza da mobilitare = 2 cubi 3 o 8 x più potenza ... Ma poiché la bestia va 2 volte più veloce, il consumo di l'energia aumenta non con il cubo ma con il quadrato di ...
da Michel Kieffer
19/05/13, 20:05
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Topic: L'auto del futuro
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Citro, è un vero piacere tornare a questo forum che mi ha formattato molto (in modo molto positivo). Negli ultimi anni io, o meglio il nostro team, sono stato "disperso" nell'aerotecnica, argomento molto interessante come potete immaginare. Certo, l'elettrico per auto a ...
da Michel Kieffer
19/05/13, 17:09
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Topic: L'auto del futuro
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Ciao a tutti, ecco una buona opportunità per immergerci nuovamente nel nostro argomento automobilistico: noi (HKW-aero) stiamo organizzando una conferenza sui trasporti del futuro con l'UTBM (vicino a Belfort). Gli appassionati di modellismo sono ovviamente i benvenuti. Gli argomenti riguarderanno l'automobile, il ...
da Michel Kieffer
30/09/11, 10:12
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Topic: L'auto del futuro
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… "Più complessa è la soluzione, più la sua affidabilità diventa problematica (e costosa)". Per quanto riguarda la TWIZIE, la sua versione elettrica è ottima in città per la sua leggerezza, ma sarebbe ottima anche la sua improbabile versione termica ... semplicemente perché mi consumerebbe molto ...
da Michel Kieffer
30/09/11, 08:36
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Topic: L'auto del futuro
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Ahhh dati di calcolo: | ! Il consumo è sistematicamente diverso a seconda di "chi" lo pubblica ... Inoltre, troppo spesso, le condizioni per l'ottenimento delle bevande non vengono visualizzate. Ciò significa che x litri per cento nell'uso "strada di città", ad esempio, non significa nulla al contrario ...
da Michel Kieffer
12/09/11, 21:42
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Topic: L'auto del futuro
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Nella serie "ci chiediamo ..." ci meravigliamo (ma non noi: formaggio :) di fronte a un mostro di 2 tonnellate che consuma 6 litri, forse 5 aiutando il marketing, o anche 4 aiutando a fingere² litri ... mentre dovrebbe mirare a 2 o anche 1,5 litri e sicuramente un po 'meno di guida: http: //www.enviro2b ....

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