da Andre » 19/10/06, 16:11
Ciao
In termini di aria condizionata, la maggior parte delle auto ha questo
basta parlare con un venditore di auto per sapere che non è più una (opzione) ma un serio argomento di vendita!
Sulle mie 3 auto hanno tutte l'aria condizionata, sulla 300D manca di gas e poiché è il freon 12 che si trova solo sul mercato nero, ne faccio a meno.
Per l'osservazione del taglialegna, è vero che la differenza di consumo è minima, le cifre che ti ho dato per il consumo del 3,8 del calzolaio con panton questo è stato fatto in estate sulla trasmissione automatica delle auto e senza considerare se Uso l'aria condizionata, ma quando fa caldo lo uso secondo necessità.
Penso che su un motore di grandi dimensioni, il fatto di utilizzare l'aria condizionata o il pompaggio dell'alternatore a una determinata velocità, che è probabilmente troppo leggera, influisce poco sui consumi.
Un piccolo motore che viene utilizzato nel suo buon carico con una buona potenza quando viene richiesto un supplemento aumenta il suo consumo.
Quando dico che faccio 8,5 litri con un motore automatico da 3,8 litri e un veicolo che pesa oltre 1,700 kq e che quando faccio i test è principalmente nel cuore dell'estate con l'aria condizionata che è automatico la temperatura è pre-regolata che lascia su richiesta. Nessuno mi crede!
Con contro lo stesso veicolo usato in autunno, l'aria condizionata non funziona, consuma di più, e in città non oso dire che gira di circa 15 litri e più in inverno.
Quando si conosce l'influenza del peso sui consumi, è vero nell'acellerazione e nella frenata nell'uso urbano o in condizioni di dimensioni, ma nell'uso dell'autostrada piatta solo all'interno o su 5 persone e bagagli, non è nemmeno misurabile se c'è differenza ..
Mi chiedo se questa auto fosse cambio manuale senza aria condizionata e luce quale cifra sarebbe uscita sui consumi.
Sul tachimetro ho 1800 giri / min a 100kmh ..
Ricordo di aver preso in prestito una cocella 1500cc WV per aiutarmi, che consumava facilmente i suoi 9 litri per 100 km.
Mi pongo domande sullo spostamento rispetto al consumo?
Penso che il vostro governo dovrebbe abolire il suo sistema fiscale con questi CV fiscali che in breve non vogliono nulla nel resto del mondo, ma dovrebbero incoraggiare i produttori a costruire auto economiche, senza porre limiti alla capacità cubica. un motore deve avere una potenza adattata al veicolo, un motore sottodimensionato in un veicolo troppo grande consuma più di un motore più potente, lo controlliamo molte volte sul veicolo americano GM o Ford, poiché c'era una gamma di motori disponibile negli stessi veicoli .. 4 nelle linee V6 o V8. I risultati che facciamo con un motore più piccolo è che il suo consumo in città è più favorevole, ma in autostrada è il grande motore che è più favorevole.
Andre
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