Artico: olio nel Polo Nord, ma al Circolo Polare Artico

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da moinsdewatt » 11/07/16, 12:58

L'amministrazione americana svela le nuove regole per i futuri progetti di perforazione dell'Artico negli Stati Uniti (quindi in Alaska)
Le licenze di perforazione 2016 e 2017 erano state precedentemente annullate.

L'amministrazione Obama stabilisce le regole per la futura perforazione dell'Artico

Ultima modifica: 07 luglio 2016 di The Associated Press
WASHINGTON

Senza nuove trivellazioni pianificate nelle acque artiche al largo dell'Alaska, l'amministrazione Obama sta stabilendo delle regole per garantire che qualsiasi futura esplorazione energetica in quella zona soddisfi gli standard di sicurezza e ambientali.
Il Dipartimento degli Interni ha dichiarato che le regole emanate giovedì non autorizzano alcuna perforazione offshore dell'Artico né ora né in futuro, ma stabiliscono standard minimi per le operazioni se e quando il leasing è approvato. Un piano di leasing offshore di cinque anni che include l'Artico è previsto entro la fine dell'anno.

L'assistente del Segretario degli Interni Janice Schneider ha affermato che le nuove regole supportano un "approccio ponderato ed equilibrato" a qualsiasi esplorazione di petrolio e gas nella regione artica.
"Le regole aiutano a garantire che qualsiasi operazione di perforazione esplorativa in questo ambiente altamente impegnativo sarà condotta in modo sicuro e responsabile nei confronti dell'ambiente, proteggendo al contempo l'ambiente marino, costiero e umano e le tradizioni culturali dei nativi dell'Alaska,"Ha detto Schneider.

La Royal Dutch Shell ha annunciato l'anno scorso che sta terminando l'esplorazione nei mari di Chukchi e Beaufort dopo aver speso quasi $ 7 miliardi in esplorazione dell'Artico. La società ha citato risultati deludenti a causa di una perforazione nel Chukchi e dell'imprevedibile contesto normativo federale.

La segretaria interna Sally Jewell ha successivamente annullato le vendite federali di leasing petrolifero nelle acque artiche degli Stati Uniti, previste per il 2016 e il 2017. Le attuali condizioni di mercato e il basso interesse del settore hanno reso più facile la decisione di leasing, ha dichiarato Jewell.
I gruppi ambientalisti hanno salutato le nuove norme di sicurezza, ma hanno affermato che la perforazione dell'Artico danneggerebbe i mammiferi marini già colpiti da una perdita di ghiaccio marino e aggraverebbe il riscaldamento globale.
"Nessuna quantità di misure di sicurezza o standard potrà mai rendere la perforazione sicura", ha detto Athan Manuel del Sierra Club.
La National Ocean Industries Association, un gruppo industriale, ha affermato che, nonostante impieghino anni per scrivere, le nuove regole non riflettono accuratamente le attuali capacità del settore e includono requisiti non necessari, come i pozzi di soccorso della stessa stagione, che potrebbero non essere necessari.
I requisiti imposti dalla norma "potrebbero ostacolare l'innovazione del settore e lo sviluppo di nuove tecnologie e potrebbero non aumentare la sicurezza operativa", ha affermato in un comunicato il presidente della NOIA Randall Luthi.


http://www.americanpress.com/20160707-Arctic-Drilling

.......Le regole includono avere a portata di mano le attrezzature per arrestare la fuoriuscita di petrolio dopo uno scoppio, come posizionare una seconda piattaforma di perforazione nelle vicinanze per perforare un pozzo di sollievo e attrezzature per la fuoriuscita come una cupola di contenimento per catturare il greggio in fuga.......

http://www.adn.com/business-economy/ene ... tic-ocean/
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da moinsdewatt » 09/12/17, 13:59

Il gigante del petrolio Statoil e i suoi partner hanno dato il via libera martedì a un progetto di 5 miliardi di euro nell'Artico norvegese, una regione che tuttavia fatica a soddisfare le aspettative miracolose del settore.

Dopo essere riuscito a dividere i costi stimati per due per rendere il progetto commercialmente praticabile, il consorzio ha deciso di sviluppare il deposito di Johan Castberg che dovrebbe iniziare a funzionare alla fine del 2022 nel Mare di Barents.

Il campo più settentrionale del paese, è anche "il più grande progetto offshore di petrolio e gas al mondo a ricevere il via libera nel 2017" con riserve recuperabili stimate tra 450 e 650 milioni di barili di petrolio equivalente, ha detto Statoil una dichiarazione.

Tuttavia, il suo futuro è stato a lungo incerto.

L'investimento richiesto è stato inizialmente stimato in oltre 100 miliardi di corone (oltre 10 miliardi di euro), il che richiede un barile di 80 dollari per essere redditizio.

Ma, grazie a una ridefinizione del concetto tecnologico utilizzato e alla caduta dei costi nel settore petrolifero, Statoil, l'Eni italiano e la società pubblica norvegese Petoro hanno ridotto la fattura provvisoria a 49 miliardi di corone.

A questo prezzo, il deposito sarà redditizio con un barile a meno di 35 dollari mentre attualmente è di circa 62 dollari.

Mentre gli ambientalisti hanno denunciato un progetto "indifendibile", l'investimento è una buona notizia per il settore petrolifero in Norvegia, dove la produzione di oro nero si è dimezzata dal suo picco nel 2000-2001.

Il governo ha salutato "una pietra miliare" positiva per l'occupazione, che porterà 138 miliardi di corone in entrate fiscali.

La soluzione tecnologica scelta per Johan Castberg "facilita l'ulteriore sviluppo di questa provincia petrolifera", ha accolto con favore anche la Norwegian Petroleum Directorate.

Questo ente pubblico ha riposto grandi speranze nel Mare di Barents che, secondo le sue stime, nasconde quasi il 65% delle riserve rimanenti da scoprire al largo delle coste della Norvegia.

Le campagne di prospezione, tuttavia, si sono concluse con risultati molto deludenti nel 2014 e quest'anno.
.......................

http://www.boursorama.com/actualites/le ... 4c36284377

Barents Sea: il campo in via di sviluppo di Johan Castberg

Pubblicato 05 / 12 / 2017 lemarin.fr

Statoil e i suoi partner Eni e Petoro hanno deciso di sviluppare il giacimento petrolifero Johan Castberg, nel Mare di Barents in Norvegia. Hanno presentato il piano di sviluppo e funzionamento (DOP) a Oslo il 5 dicembre.

Immagine
Johan Castberg è il più grande sviluppo offshore approvato nel 2017. (Illustrazione: Statoil)

http://www.lemarin.fr/secteurs-activite ... eloppement
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