batterie sodio-zolfo e lo stoccaggio di energia elettrica (di confronto)

[izentrop]

Prodotto con materiali abbondanti sulla terra, competere sempre di più con STEP per compensare l'intermittenza delle energie rinnovabili solari ed eoliche.

Se l'Europa utilizza turbine a pompaggio massiccio installate soprattutto nel massiccio alpino (Austria, Svizzera, Germania, Italia, Francia), altre nazioni come il Giappone sembrano voler usare il loro controllo nelle tecnologie dei generatori elettrochimici per garantire la regolazione fine dei poteri conferiti ...
la batteria Sodio-Zolfo, che utilizza in modo massiccio solo alluminio per alloggiamenti e coperchi di ciascun accumulatore, con beta-trasporto di beta-allumina (fino a 300 ° C) di ioni Na + come separatore, simile a molto a guscio d'uovo, un po 'meno fragile, e al solfuro di sodio incluso in una rete di fibre di carbonio come materiale elettrochimicamente attivo. Durante la carica, gli ioni sodio passano attraverso il separatore e formano sodio fuso nella camera ad hoc, gli ioni solfuro vengono ossidati a zolfo fuso nella sua rete in fibra di carbonio.

http://www.techniques-ingenieur.fr/actu ... entes-844/

EDF ha avviato lo studio per la realizzazione di due WWTP marini di medie dimensioni con basse cascate: uno in Guadalupa (scogliere 50 metri) che rifornisce 1 GWh, l'altro a Riunione (metri 100), in seguito il modello del WWTP giapponese dell'isola di Okinawa. EDF stima che 5 GW abbia il potenziale dei WWTP marittimi in Francia. François Lempérière ritiene che questo potenziale sia molto più elevato. Questo esperto di idraulica teme che i progetti di EDF non siano abbastanza grandi da raggiungere una reale rilevanza economica.

Il rapido calo del costo delle batterie potrebbe anche stimolare questo tipo di progetti. Le batterie, a differenza dei WWTP, non presentano alcun problema di accettabilità da parte della popolazione e possono essere utilizzate molto rapidamente.

http://www.techniques-ingenieur.fr/actu ... res-34837/

TECNOLOGIA. "Da nessuna parte in Europa esiste un sistema equivalente". Jean-Bernard Lévy, Presidente e CEO del gruppo EDF (Electricité de France) non ha nascosto ieri il suo orgoglio sul sito della batteria sodio-zolfo installata dal 2010 accanto al trasformatore elettrico a Bras-des-Chevrettes (Saint-André ).

Perché nel sobrio hangar di cemento è installata una batteria della capacità di 1 MW, che permette di immagazzinare energia elettrica e di bilanciare i periodi di alta e bassa produzione. "È come un grande inverter", spiega Frédéric Cellier, direttore di produzione di EDF nell'Isola della Riunione ... L'utilizzo di batterie di questo tipo è essenziale per sviluppare energie intermittenti, in particolare eolico e fotovoltaico. .. l'obiettivo è raggiungere l'autonomia energetica per la Riunione nel 2030, con il 100% di energie rinnovabili!

http://www.clicanoo.re/?page=archive.co ... cle=509175

probabilmente datato 2012

https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01061149/document

Anche 2012 credo:


http://lyceejdarc.org/autodoc/cours/001 ... mique.html

[izentrop]

L'ultima tabella proviene da un documento di consulenza ENEA di marzo 2012 https://www.enea-consulting.com//wp-con ... ergie1.pdf
Altrettanto interessante: https://www.enea-consulting.com/eswf201 ... sidentiel/

[Christophe]

Informazioni interessanti, sintetiche come mi piace, grazie!

a) Non capisco il penultimo diagramma che indica lo stoccaggio in MW ... dovrebbe piuttosto essere in MWh come l'ultima tabella ...
Oppure queste cifre dovrebbero essere corrette dal "fattore di carico" (inferiore nei WWTP che nelle batterie ... a priori)

Nell'ultima scheda:

b) I cicli 10 000 delle batterie agli ioni di litio mi sembrano molto ottimisti ...

c) I prezzi dell'energia immagazzinata sembrano molto importanti (70 € / kWh per l'elettricità venduta a 0.15 € / kWh da EDF ???): raymon ha parlato di centesimi di 3 per kWh per STEP?

ps: ho corretto il tuo messaggio, i collegamenti non erano attivi ... mancavano spazi, pensaci per i tuoi prossimi messaggi;)

[Christophe]

Per quanto riguarda i costi di stoccaggio, ENp .pdf afferma della tecnologia CAES (stoccaggio dell'aria compressa)

"È quindi possibile costruirli un po 'ovunque, a costi che variano da 0,5 a 25 € / kWh".

Ciò che mi sembra più tecnicamente economicamente realistico dei costi del tavolo e questo lo contraddice (in un fattore che sale a 300 ... non è niente di così ...)

[Raymon]

Il prezzo dell'energia immagazzinata mi sembra molto importante (70 € / kWh per l'energia elettrica venduta a 0.15 € / kWh da EDF ???): Raymon ha parlato di 3 centesimi per kWh per passo?

Sì, c'è una confusione euro 70 / kWh è di avere un kwh di stoccaggio 1, 3cts è il costo di un kWh consumati.

[Christophe]

Ah ok, mea culpa è il costo dell'investimento immagazzinato in kWh ... Ero confuso (lol) dalla penultima colonna ...
Quindi perderebbe una colonna con il costo per kWh restituito per ogni tecnologia ...

A meno che non sia possibile stimarlo mescolando alcuni di questi numeri (investimento + capacità + vita + potenza media ...) ma sarà necessariamente molto approssimativo!

[izentrop]

Grazie per la correzione dei collegamenti.

Sì, i tavoli 2, trovati per la prima volta sul sito del liceo J di Arc du Havre, provengono da questo Pdf https://www.enea-consulting.com//wp-con ... ergie1.pdf , risalente a 2012, i numeri devono essere degli anni precedenti.

Il primo fornisce la potenza media che può essere erogata a livello globale per ciascuna tecnologia.
Per il secondo: "i valori presentati sono indicativi"

mancherebbe una colonna con il costo per kWh restituito per ogni tecnologia ...

È sufficiente calcolarlo in relazione alla vita utile e al costo della manutenzione (assente), sapendo che per gli STEP, praticamente non esiste alcuna possibilità disponibile a breve termine, è piuttosto necessario spostarsi verso le altre soluzioni .

La soluzione termica comeNoor sembra uno dei più semplici al momento.

[Obamot]

Dall'emergere di batterie agli ioni di sodio (90 Wh / kg vs 45 Wh / kg per NiMh) e dato il loro basso costo, i grafici delle prestazioni delle batterie, dal mio punto di vista, un aspetto meno importante sulla scelta del tipo di batteria (in questo caso il numero di cicli è leggermente meno importante del Li-on ma siamo all'inizio, mentre il sodio è molto abbondante mentre il litio è esaurito.)

L'importante è che finalmente abbiamo soluzioni di accumulo per energie rinnovabili, con materiali disponibili a basso costo e in "quantità economiche". Meglio ancora, che consentirà un'autonomia energetica accessibile (il prezzo dei kW accumulati può solo diminuire).

Questo è estremamente eccitante per il futuro.
Dovremo 1) produrre queste batterie il più rapidamente possibile, 2) sviluppare di conseguenza l'infrastruttura energetica. 3) Far coincidere la produzione del "solare gas naturale" (produzione di idrogeno solare e conversione a metano), la cui infrastruttura già in parte esiste, nonché la rete di distribuzione e stoccaggio (con tecnologie note e padroneggiate).

[izentrop]

Lo zolfo di sodio è già più provato per lo stoccaggio in MW. Lo ione sodio è più recente e più destinato alle batterie di piccole dimensioni, un modello R6 è già commercializzato.
La batteria di circolazione ha anche un futuro promettente perché nessuna o poca autoscarica http://lyceejdarc.org/autodoc/cours/001 ... mique.html

[Obamot]

Sì, posso dire la differenza tra capacità e potenza. Ma ora possiamo scegliere di conservare con diversi tipi di batterie / soluzioni di archiviazione, che coprono una vasta gamma di esigenze, senza creare un dilemma econologico. Mentre prima dovevamo limitarci a soluzioni costose, inquinanti ed estenuanti di rare risorse naturali che bloccavano l'orizzonte, cosa che non accadrà domani: è quello che volevo dire.