Pubblicato sul sito di una rivista tedesca "seria": lo SPIEGEL
http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 64593.html
SINTESI dell'articolo in francese per favore:
Apparentemente la soluzione è aggiornare il software e un filtro o un setaccio ("Sieb" in tedesco) ...
E non dovrebbe richiedere più di un'ora in un garage.
E con motori di grandi dimensioni (il 2,0 L apparentemente), è "solo" necessario modificare i "campi del computer" (Kennfelder in tedesco) della gestione del motore.
Il giornalista quindi pone la domanda se la soluzione così semplice, così veloce e tutto sommato non avrebbe potuto essere impostata prima ..... (ragionamento logico)
E se i costi fossero il fattore importante, potremmo invece risparmiare e ridurre i possibili modelli 117 del volante proposto.
Ciò che è strano: è che la soluzione è stata trovata così rapidamente in 2 mesi nel caos totale dopo 8 anni di attesa.
Il giornalista si chiede:
- O le soluzioni erano note ma non messe in atto per paura di manipolare la manipolazione anche internamente
- O la soluzione raccomandata, Ben, è sformato.
Apparentemente una "autorità" (l '"Umweltverband BUND") pensa che questa sia la soluzione giusta per la risoluzione della questione.
Quindi il management ha completamente rovinato reprimendo una soluzione e non accetta la sfida ... conclusione dell'articolo