Il guasto della pompa sommersa non si interrompe più
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- Ho scoperto econologic
- post: 1
- iscrizione: 12/08/14, 10:28
Il guasto della pompa sommersa non si interrompe più
Ciao, ho un marchio di pompa sommergibile di potenza domestica SAER Tipo NF-958 / 17 380V 50 Hz potenza 1.1 kW - 2850 RPM protetto da una scatola anche SAER con protezione termica, mancanza di acqua e regolazione della pressione e booster della vescica con regolatore di pressione. Per un po 'di tempo, la pompa si arresta di più quando il regolatore di pressione raggiunge la pressione di innesco (si sente distintamente un campanello di regolazione sulla sfera alle barre 3) ma il cabinet e la pompa non subentrano. La vescica non è perforata, il regolatore sul booster è stato cambiato. Aiuto per favore.
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La data del guasto dal pressostato cambia?
Se sì, controlla la connessione corretta: è possibile che con tutte le apparecchiature che hai citato ci sia stato un disastro.
Con la consapevolezza acquisita (perché è improbabile che il guasto arrivi da lì), sarebbe quindi necessario verificare se il nuovo pressostato garantisce il contatto e il lavoro scollegando il settore, quindi verificare con un controller (in posizione di resistenza ohmico); se non con una semplice lampadina a due fili e funzionando sotto tensione (e con attenzione!) ...
Se sì, controlla la connessione corretta: è possibile che con tutte le apparecchiature che hai citato ci sia stato un disastro.
Con la consapevolezza acquisita (perché è improbabile che il guasto arrivi da lì), sarebbe quindi necessario verificare se il nuovo pressostato garantisce il contatto e il lavoro scollegando il settore, quindi verificare con un controller (in posizione di resistenza ohmico); se non con una semplice lampadina a due fili e funzionando sotto tensione (e con attenzione!) ...
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"Soprattutto, non credere a quello che ti dico."
Per vedere chiaramente, infatti, è necessario "seguire" il circuito dal pressostato, che una volta raggiunta la pressione programmata, dovrebbe interrompere la corrente.
E controlla se sta facendo il suo lavoro! Quando senti il "clack", c'è un'interruzione di corrente?
E torna indietro passo dopo passo il circuito di controllo del motore ...
[se non ne avete uno, un "metrix" per misurare la tensione costa meno di 10 euro; una cineserie, ovviamente, ma è sufficiente per rilevare la corrente!]
E controlla se sta facendo il suo lavoro! Quando senti il "clack", c'è un'interruzione di corrente?
E torna indietro passo dopo passo il circuito di controllo del motore ...
[se non ne avete uno, un "metrix" per misurare la tensione costa meno di 10 euro; una cineserie, ovviamente, ma è sufficiente per rilevare la corrente!]
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