Sì, è stato possibile cambiare motore una volta. Penso alla Peugeot 604 V6 al flop che i ragazzi intelligenti hanno acquistato per una miseria e miniere stirate con un cilindro 4 sobrio e affidabile per permettersi una berlina sontuosa, affidabile e consumare ragionevolmente.
Qui siamo in un argomento di "possibili" modifiche.
Idealmente, vorrei sognare di guidare tutta la catena cinematica di una Prius sulla mia Evasion, ma è un sogno ...
Il passaggio a un motore più piccolo è di interesse limitato. Le misure di "consumo normalizzato" lo dimostrano con dati di consumo poco diversi tra una cilindrata media e una cilindrata grande perché durante le prove di omologazione delle grandi cilindrate si utilizza a malapena il 50% della potenza dei motori (contro l'80% della potenza per cilindrate minori).
L'argomento secondo cui il motore della ruota è troppo pesante è sbagliato e spesso utilizzato dai critici della trazione elettrica. Nell'assemblaggio americano, il tamburo originale viene utilizzato per fissare i magneti al rotore e gli avvolgimenti sono di massa "misurata". È abbastanza gestibile con gli shock attuali nella guida normale ...
Per l'avvio in salita, è un punto di forza dei motori delle ruote ...
Ricordo che un motore elettrico eroga la coppia massima dall'inizio.
Infine, questo kit di ibridazione non deve essere considerato come un kit di bi-propulsione ma un complemento di Sistema Stop & Start che si completerebbe con l'installazione di batterie di capacità sufficiente per rigenerarsi in decelerazione. In precedenza ho immaginato un semplicissimo sistema a doppia corsa da installare sul pedale del freno per attivare la rigenerazione elettrica prima di attaccare (se necessario) la frenata idraulica che genera solo perdite.
In 100.000km con l'elettricità, smettevo di frenare ...
Il motore elettrico che equipaggia il mio 106 è molto mediocre ...
Sì FachiroCyrille ha lavorato su veicoli elettrici per anni, dopo aver convertito alcune auto in elettricità, ora si sta professionalizzando e ora offre di convertire i singoli ibridi in ibridi PLUG IN.
