100% con acqua ??

[veloce]

buonasera
grazie andre per queste cifre che non sono molto incoraggianti!
migliorare la combustione del motore?
la combustione della benzina + la giusta quantità di aria non è completa?
Le scarse prestazioni dei nostri motori non sono dovute a uno scarso principio di funzionamento?
valvole valvole, trasmissione della potenza del pistone dal principio della biella dell'albero motore che mi sembra non famoso per il passaggio di una coppia massima soprattutto all'inizio e alla fine della gara ....
non dovremmo guardare ad altri principi meccanici del motore?
cosa che non è realmente fattibile da me e dalla maggior parte di noi e non appare dal produttore stesso, a parte il motore rotativo si addormentano un po 'sugli allori dei produttori !!!!!

[tryf]

ciao
per chi il motore è acqua al 100%.

supponiamo che un motore a idrogeno sia efficiente al 100%.

supponiamo che l'alternatore abbia un'efficienza del 100%.

supponiamo che l'elettrolisi sia una resa del 100%.

(tutto ciò è già impossibile)
bene il motore sarebbe in grado di autoalimentarsi ma non potrebbe subire alcun carico!

[taglialegna]

[...] le scarse prestazioni del nostro motore non sono dovute a uno scarso principio di funzionamento?

Il problema con i motori termici di oggi è dovuto a diverse cose:
- solo una parte (dal 25 al 35%) dell'energia della combustione viene utilizzata per espandere i gas, che produce la forza motrice recuperata dal movimento dei pistoni e quindi dell'albero a gomiti,
- parte di questa energia, sotto forma di calore, riscalda le pareti delle camere di combustione e dei cilindri, ecco perché siamo costretti a raffreddare il motore, in perdita pura (tranne per recuperare questa energia),
- l'ultima frazione di energia viene lasciata nei gas di scarico, sotto forma di pressione e calore anche lì, sebbene esistano sistemi per recuperare una frazione (vedi turbocompressori, turbocompressore BMW o sistemi collegati a un generatore in grado di trasformare il "respiro" di gas in corrente elettrica).

valvole valvole, trasmissione della potenza del pistone dal principio della biella dell'albero motore che mi sembra non famoso per il passaggio di una coppia massima soprattutto all'inizio e alla fine della gara ....
non dovremmo guardare ad altri principi meccanici del motore?
cosa che non è realmente fattibile da me e dalla maggior parte di noi e non appare dal produttore stesso, a parte il motore rotativo si addormentano un po 'sugli allori dei produttori !!!!!

Il problema è che l'industria automobilistica non è un istituto di ricerca fondamentale e che, per il momento, il vecchio (più di 100 anni) principio del motore a pistoni alternativi non è mai stato superato quando consideriamo il rapporto costi (costruzione, manutenzione, affidabilità) / consumo / produzione della forza motrice ...

[PITMIX]

Ciao
È vero che l'esempio di un motore elettrico che sviluppa 98KW (130Cv) è molto più pesante e voluminoso di un motore termico della stessa potenza. E la sua fornitura tramite batteria è ancora un problema.