Miglioramento del motore Diesel Generazione Gruppo

[GTHA]

Ciao a tutti,
Ecco il mio caso: diventerò l'orgoglioso proprietario di una casa elettricamente autonoma sulla base di pannelli fotovoltaici + batterie e un generatore diesel (alimentato).
Per ridurre il mio consumo di carburante, a parte la scelta di cambiare il generatore per un motore più moderno (questo è un motore vandeuvre che risale ad almeno 30 anni), quali tracce principali dovrebbero essere seguite?

Ho visto in ordine:
- petrolio recuperato (con il vincolo di fare il tuo "mercato")
- pantonizzazione (con il vincolo di "armeggiare" bene con la cosa ma sarebbe più semplice che su un'auto)

le tue proposte?

[rezut]

ciao rgth
cosa potrebbe essere più semplice per te che gestire il tuo gruppo in HVB
devi solo fornire un serbatoio riscaldato da una resistenza elettrica o un filtro che riscaldi una resistenza sulla tua pompa tarando il tuo iniettore a 150 bar e, come dici, fai la tua camminata (ristorante, o trova un coltivatore o un allevatore che macina la sua colza o il suo girasole ) e inoltre puoi cavalcare una spad

rezut

[Christophe]

Bene, è quello che dice

[binbins4]

anche il calore del motore deve essere recuperato (scarico, acqua di raffreddamento) per riscaldare una caldaia (scambiatore)

[L'ex Oceano]

Infatti, come dice binbins4, usa il calore proveniente dal circuito di raffreddamento per riscaldare l'acqua o la tua casa. Questa è cogenerazione!

Da un lato dell'energia elettrica e dall'altro del calore (energia calorifica) valutato invece di essere disperso nell'aria ...

In ogni caso, il passaggio a HBV ti consentirà di operare evitando la fornitura di CO2 di origine fossile nell'atmosfera, consentendoti infine di riciclare i tuoi oli per friggere (recupero dei rifiuti ...).

Poiché la velocità del motore di un gruppo è relativamente stabile, è un buon candidato per la pantonizzazione (ad esempio SPAD).

In breve, hai qualcosa da fare bene ...

[GTHA]

Non vedo troppo interesse nell'installazione del recupero di calore sul gruppo: attualmente, funziona da 30 a 50 minuti al giorno (con incrementi da 5 a 10) a seconda di chi lo ha installato.
dopo aver montato i miei pannelli fotovoltaici, questo dovrebbe diminuire ulteriormente.
Anche se è intellettualmente soddisfacente, penso che rimarrò con l'opzione HVB, ma dovrò soffermarmi sul riscaldamento dell'olio.

[Asgard Tyr osso]

Prima di consigliargli un po 'sei sicuro della sua efficacia? E per lo scaldabagno lì solo se gira mezz'ora ed è sufficiente per te fare 4 docce non vedi l'interesse?
E per la calibrazione degli iniettori se la tua pompa è un bosch puoi andare fino a 180 bar senza problemi se è un roto o lucas 150 max.
non dimenticare, pompa di pre-alimentazione e mini filtrazione a 5 micron (sino ), con ciò non sei lontano dall'essere in cima

[skyfish]

ciao, per riscaldare l'hvb, niente come una stufa elettrica all'avvio e quando il motore è a t ° (liquido di raffreddamento intorno a 80 ° c) rimane più che armeggiare con uno scambiatore acqua / olio, tu sarà alla giusta temperatura
maggiori informazioni su www.oliomobile.org
buon fai da te