L'auto a idrogeno a energia rinnovabile: il futuro?
- chatelot16
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chatelot16 ha scritto:fai i conti! 4euro kg è più costoso della benzina!
...
...
Ho scritto "RIDE at H²"
Ti rimando al mio post 1er ...
(nota: non c'è TIPP su questi prezzi del gas)Fakir ha scritto:Alla pompa otteniamo un kg di idrogeno da 5.4 € TTC.
Con benzina a 1 € / L e 6L / 100 km a consumo medio -> 6 € / 100 km
Con idrogeno a 5.4 € TTC e 7.9 kg / 1000 km -> 4.30 € / 100 km
I miei calcoli hanno preso l'ipotesi di un H² prodotto da energia rinnovabile a 5.4 € TTC
Con 1 kg di H² è equivalente a 7.6 L di benzina.
per motivi 2:
H² è volte 3 più energico della benzina.
Il motore a combustione è 3 volte meno efficace di una cella a combustibile.
Guidare su H² è meno cheche cavalca con benzina CQFD
Non è domani, è oggi
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Assolutamente! 1kg da H² a 4 € ti consente di guidare 120 km.
È oggi ma non in Francia perché qui è vietato guidare con l'idrogeno . È davvero tutto.
Un documento 2008 del CEA sulla cella a combustibile:
http://www.afh2.org/uploads/actualite/0 ... cchese.pdf
È oggi ma non in Francia perché qui è vietato guidare con l'idrogeno . È davvero tutto.
Un documento 2008 del CEA sulla cella a combustibile:
http://www.afh2.org/uploads/actualite/0 ... cchese.pdf
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Le cose stanno cambiando positivamente.
Germania e Giappone senza petrolio né petrolio sono le nostre speranze.
Sotto una stazione di servizio solare di H²
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26426
Germania e Giappone senza petrolio né petrolio sono le nostre speranze.
Sotto una stazione di servizio solare di H²
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26426
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Fakir ha scritto:Le cose stanno cambiando positivamente.
Germania e Giappone senza petrolio né petrolio sono le nostre speranze.
Sotto una stazione di servizio solare di H²
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26426
A quale prezzo tutto questo fai-da-te?
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dedeleco ha scritto:Data l'armata di veicoli a carburante liquido, che attualmente esistono sul nostro pianeta, continueremo a preferire la trasformazione di questo idrogeno solare in un comune carburante liquido per un prezzo complessivo molto più basso.
Qual è l'aspettativa di vita di un veicolo di questa "flotta di veicoli a combustibile liquido"? solo pochi anni ... Non è perché sono numerosi che saranno eterni.
Abbiamo detto esattamente la stessa cosa sulla fotografia su pellicola: "Ci sono miliardi e miliardi di macchine da presa e non scompariranno presto". Non appena il digitale è diventato accessibile, l'analogico è scomparso in pochissimi anni.
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- chatelot16
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non ci sono preoccupazioni da fare quando una nuova tecnica ha un vantaggio reale che sostituisce il precedente molto rapidamente
quando abbiamo inventato il transistor, ha sostituito le lampade in pochi anni, e ancora meglio ha permesso un sacco di cose che le lampade non avrebbero mai potuto fare
quando il gasolio è stato inventato, ha rapidamente sostituito il motore a vapore
se la pila a combustibile fosse così buona da non rimanere nell'attuale applicazione marginale
la macchina fotografica digitale è rimasta marginale finché è stata francamente cattiva ... era migliore dell'apparato del pellicano che ha preso il posto in pochi anni
Dico bene alla pelicula, perché c'è solo il bianco e nero che era argentic ... il colore delle pelette sono senza soldi!
quando la fotocamera digitale era pessima, non era completamente male, il buono era terribilmente costoso, e il prezzo era orribilmente cattivo
è lo stesso con l'attuale cella a combustibile: per buone prestazioni è troppo caro ... ea prezzi ragionevoli è giocattolo o gadget senza interessi
Attendo alcuni progressi utili
quando abbiamo inventato il transistor, ha sostituito le lampade in pochi anni, e ancora meglio ha permesso un sacco di cose che le lampade non avrebbero mai potuto fare
quando il gasolio è stato inventato, ha rapidamente sostituito il motore a vapore
se la pila a combustibile fosse così buona da non rimanere nell'attuale applicazione marginale
la macchina fotografica digitale è rimasta marginale finché è stata francamente cattiva ... era migliore dell'apparato del pellicano che ha preso il posto in pochi anni
Dico bene alla pelicula, perché c'è solo il bianco e nero che era argentic ... il colore delle pelette sono senza soldi!
quando la fotocamera digitale era pessima, non era completamente male, il buono era terribilmente costoso, e il prezzo era orribilmente cattivo
è lo stesso con l'attuale cella a combustibile: per buone prestazioni è troppo caro ... ea prezzi ragionevoli è giocattolo o gadget senza interessi
Attendo alcuni progressi utili
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chatelot16 ha scritto:.... dico bene a pelicle, perché c'è solo il bianco e nero che era argentic ... la pelicula di colore è senza soldi .... ile
È l'Accademia francese che ha scelto di chiamare "argentique" la foto non digitale sia a colori che in bianco e nero, indipendentemente dal fatto che utilizzi o meno l'argento come nel caso dei raggi N & X. B senza foto argento oa colori. È semplicemente per ragioni storiche, non è più una questione di chimica. Ora è nel dizionario.
Ora non è proibito considerarsi al di sopra dell'Accademia di Francia, di Littré o di Robert, me, non mi infastidisce.
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