L'auto del futuro

Trasporto e trasporto nuovi: l'energia, l'inquinamento, le innovazioni del motore, concept car, veicoli ibridi, i prototipi, il controllo dell'inquinamento, le norme di emissione, imposta. non i singoli modi di trasporto: trasporti, organizzazione, carsharing o carpooling. Trasporto senza o con meno olio.
Christophe
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Re: L'auto del futuro




da Christophe » 02/05/18, 21:33

1360 ha scritto:È perfettamente giusto, non compriamo una Dacia per avere l'impressione di esistere, ci sono tedeschi per quello.


Non del tutto d'accordo: sì l'auto è ancora (e purtroppo) un segno di "successo" sociale (notare il "") ma per chi fa molti km, soprattutto lunghi viaggi professionali (commerciali ...), il comfort è importante quanto l'immagine ...

Se la maggior parte delle flotte di veicoli che rotolano molto sono in tedesco ... potrebbe non essere per niente ... mi sbaglio?
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Re: L'auto del futuro




da dede2002 » 03/05/18, 18:34

Sono anche quelli che guidano molto che inquinano molto, non necessariamente compriamo una macchina per rotolare molto :)
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Re: L'auto del futuro




da Christophe » 27/11/18, 10:21

Ottima idea !!

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Re: L'auto del futuro




da Adriano (ex-nico239) » 27/11/18, 11:33

A proposito, e senza aver consultato nulla sull'argomento, mi sono chiesto perché, se l'elettricità è così fantastica, tutto l'autobus (città) di Parigi e altrove non fosse elettrico? :shock:
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Re: L'auto del futuro




da Christophe » 27/11/18, 12:32

Arrivano: Trasporto-elettrico / elettrico-il-bus-t14452.html

Ma il parco viene sostituito come e quando la flotta esistente (per l'elettrico e il GNV: non penso che i nuovi autobus diesel siano ancora acquistati ...)

Ma l'autobus elettrico è ancora un po 'troppo costoso e restrittivo ...
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Re: L'auto del futuro




da Adriano (ex-nico239) » 27/11/18, 18:41

Christophe ha scritto:Arrivano: Trasporto-elettrico / elettrico-il-bus-t14452.html

Ma il parco viene sostituito come e quando la flotta esistente (per l'elettrico e il GNV: non penso che i nuovi autobus diesel siano ancora acquistati ...)

Ma l'autobus elettrico è ancora un po 'troppo costoso e restrittivo ...


Ah ok non ho seguito affatto, ma come ha detto giustamente Chatelot: era giunto il momento.
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Re: L'auto del futuro




da Christophe » 09/12/18, 02:47

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yves35
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Re: L'auto del futuro




da yves35 » 09/12/18, 12:10

ciao christophe,

nessun modo per leggere il tuo post senza andare sotto il culo caudine culo di natiche :(

yves
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ignorato: obamot, janic, guygadebois... aria, aria. Non siamo (ancora) su Qanon Ben, se in effetti
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Re: L'auto del futuro




da Christophe » 09/12/18, 13:37

Assolutamente no: il collegamento è accessibile a tutti senza la necessità di essere registrato con FB ...

Puoi immaginare che se fosse "facebook bloccato" non li pubblicherei qui in pubblico!
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Re: L'auto del futuro




da Christophe » 09/12/18, 14:00

Traduzione di Google e alcune foto:

Lo spagnolo Mö è un veicolo solare bio-ibrido per uso quotidiano. La produzione di questo veicolo speciale inizierà tra pochi giorni a Malaga. L'azienda sta lavorando duramente per prepararsi al lancio perché è un compito complesso in cui diversi team devono coordinarsi: progettazione, certificazione, marketing, processi, fornitori, insieme, manuali. I modelli preselezionati, che utilizziamo per testare la linea di produzione e il veicolo finito, sono già stati assemblati e le unità beta dovrebbero iniziare a lasciare la fabbrica all'inizio di 2019.

Mö è un veicolo solare bio-ibrido per uso quotidiano. Pratico, attraente e personalizzabile, è costruito con materiali sostenibili (biologici e / o riciclabili), utilizzando un sistema di gestione efficiente, socialmente responsabile e altamente redditizio. Combina i vantaggi della vettura, come la sicurezza, la protezione dagli agenti atmosferici e il comfort, con un consumo energetico ridotto e l'utilizzo dello spazio di un veicolo elettrico leggero. Il sistema di batterie portatili, la flessibilità del carico e il sistema di cambio rendono questa biposto facile da integrare nella vita di tutti i giorni. Il mö recupera la carica della batteria rimovibile tramite i suoi pannelli solari integrati e può anche essere ricaricata tramite la rete elettrica. Il design ha tenuto conto della durabilità di materiali e sistemi, dando priorità alla sicurezza, durata, massima longevità, affidabilità e manutenzione ridotta. mö è un veicolo urbano innovativo ed ultra efficiente basato sulla co-creazione e sulla filosofia open source.


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