primavera ibridazione! Assistenza meccanica della bicicletta

Trasporto e trasporto nuovi: l'energia, l'inquinamento, le innovazioni del motore, concept car, veicoli ibridi, i prototipi, il controllo dell'inquinamento, le norme di emissione, imposta. non i singoli modi di trasporto: trasporti, organizzazione, carsharing o carpooling. Trasporto senza o con meno olio.
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Re: primavera ibridazione! Assistenza meccanica della bicicletta




da izentrop » 16/04/16, 01:03

Un "verde" che ha dato i suoi frutti http://www.kisskissbankbank.com/le-velo ... -accelerer? 8) . Non si vede il prossimo?
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Re: primavera ibridazione! Assistenza meccanica della bicicletta




da Raymon » 16/04/16, 06:52

Un "verde" che ha dato i suoi frutti http://www.kisskissbankbank.com/le-velo ... Accelerate? 8) . Non si vede il prossimo?

Buon metodo per distruggere una discussione in effetti sarebbe stato meglio andare una banca è pronto, se il denaro facile oggi!
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Re: primavera ibridazione! Assistenza meccanica della bicicletta




da Raymon » 16/04/16, 08:26

Qui un sondaggio di diversi tipi di guida ibridazione di inerzia chimica, pneumatico e la primavera:
http://sycomoreen.free.fr/syco_francais ... dim%B0.pdf
molle a spirale sono piuttosto buona posizione nella classifica finale!
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Re: primavera ibridazione! Assistenza meccanica della bicicletta




da izentrop » 16/04/16, 16:31

Sembra serio Presidente http://startsquare.io/ils-l-ont-fait/it ... ardi-cussc
1er prototipo
manufacturing meccanismo metallo
4 200 €
fabbricazione di molla fibra di carbonio
2 600 €
banco di prova
200 €

Un totale di € 7 000,
con 3 500 personale contributo di €,
e il vostro aiuto,
Questo prototipo sarà realizzato 1er


donazioni successive, il prodotto finito potrebbe essere disponibile per il Natale (guardare bene sotto l'albero).

La ringrazio molto per la vostra partecipazione a questo favoloso progetto,

Bruno Civardi
spires-carbone.com

http://www.kisskissbankbank.com/le-velo ... -accelerer

Natale di quale anno ??
ILs avevano i soldi nel mese di novembre 2014
La notizia di questo primo prototipo ??

Immagine
Con 115 Nm ??? ... Cosa ipotesi se il progetto non è nato.
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Re: primavera ibridazione! Assistenza meccanica della bicicletta




da chatelot16 » 16/04/16, 20:38

la molla è davvero un mezzo di immagazzinamento di energia squallida ... nel genere un orologio a molla deve essere riassemblato ogni giorno e un orologio della batteria richiede un anno prima di cambiare la batteria, nonostante la qualità dell'orologio della batteria molto inferiore alla qualità dell'orologio a molla

v'è una vera e propria classifica di efficacia del supporto di memorizzazione corrente: batteria elettrica il migliore ... inferiore molla ad aria ... ancora più basso

aria compressa e la primavera è anche il vantaggio di un numero di cicli inferiore ristretta la batteria, ma non è ha abbastanza rendres utili
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Re: primavera ibridazione! Assistenza meccanica della bicicletta




da Grelinette » 16/04/16, 22:37

Penso che sia ridicolo per confrontare il sistema a molla di recupero energetico ad altri sistemi di stoccaggio e rilascio di energia come le batterie è impossibile fornire un'autonomia pari al VAE più fondamentale.

Questo sistema con molla di richiamo piccole carrozzine che strofina il pavimento per allungare la molla interna e abbiamo perdere: l'auto da una corsa a tutta velocità, ma si ferma 1 o 2 metri di distanza!

D'altro canto, assumendo che la batteria di avviamento di un VAE è molto parziale (e vitelli del ciclista *), questo sistema con molla potrebbe essere altamente complementare al motore elettrico di un VAE, altrettanto sistema rasaerba descritta MacroMa il supplemento di peso a bordo, e prezzi, può essere un handicap per il successo del sistema.

(VAE * Alcuni addirittura hanno un piccolo pulsante start assist che aggiunge il potere di avviare più facilmente e rapidamente)

... Ho aggiunto che, come una bicicletta normale per andare al lavoro, e per lo stato deplorevole delle strade francesi con buche e rilievi tutti 10 metri, sarebbe probabilmente più efficace per la progettazione di un sistema di recupero energia dallo shock! ... : Cheesy:
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Re: primavera ibridazione! Assistenza meccanica della bicicletta




da izentrop » 17/04/16, 01:22

Grelinette ha scritto: questo sistema con molla potrebbe essere altamente complementare al motore elettrico di un VAE
Più conveniente e facile per ottenere il motore come generatore in frenata. Tutti VAE dovrebbe essere progettato su questo principio e non causerebbe costi aggiuntivi.
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Re: primavera ibridazione! Assistenza meccanica della bicicletta




da Raymon » 17/04/16, 07:54

v'è una vera e propria classifica di efficacia del supporto di memorizzazione corrente: batteria elettrica il migliore ... inferiore molla ad aria ... ancora più basso

Si consiglia di leggere attentamente il 2 esimo link che ho messo e vedo che la molla non è così ridicola come quella. Trovo particolarmente interessante di costo / efficienza.
http://sycomoreen.free.fr/syco_francais ... dim%B0.pdf
Quando si sceglie un raggio massimo di 25 cm, aumento
raggio ation 2,875 cm / giro (cioè 8 giri),
un raggio medio iniziale di 2 cm, uno spessore di h
12 mm e una profondità di b 10 cm, si ottiene:
6,79 L = m, K = 445,25 Nm / rad, il volume di RESSOR
t: 19635 cm
3
E per la rotazione torri 2.5:
6994.
rap
CN m
=
e E = J 54 931 equivalente ad un rilancio a 38 km / h
.
5500w sia durante 10 secondi

Izentrop ho messo un sistema a molla di collegamento per una moto che ho trovato in rete basta pensare ciò che si vuole progettista moto inserisco nella discussione qui non è se questa persona è un truffatore o no, grazie per non inquinare l'discussion.Qui vogliono annegare il suo cane accusato di rabbia.
Trovo che questo interessante sistema molto simile al hybriair Peugeot che tutti 2 il vantaggio della semplicità e un costo ragionevole.
http://altmob.com/fr_FR/l-energie-vient-de-l-air
http://www.usinenouvelle.com/article/hy ... le.N307190
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Re: primavera ibridazione! Assistenza meccanica della bicicletta




da Grelinette » 17/04/16, 11:48

izentrop ha scritto:
Grelinette ha scritto: questo sistema con molla potrebbe essere altamente complementare al motore elettrico di un VAE
Più conveniente e facile per ottenere il motore come generatore in frenata. Tutti VAE dovrebbe essere progettato su questo principio e non causerebbe costi aggiuntivi.

Si è curioso che pochissimi VAE essere dotato di un sistema per generare potenza frenante.
Ho letto su di esso un buon generatore è un cattivo motore e viceversa, e quindi un tale sistema aggiunge un costo aggiuntivo per la moto che non compensa il guadagno di energia recuperata ... (specialisti confermano o non questo argomento ).

(Ma il commercio sirene sono forse ora è più redditizio vendere aggiornamento batteria o un più potente sistema di recupero di batteria! ...)

Ad ogni modo, cercare di liberarsi da "tutte le batterie" con un po 'di meccanica (argomento di punta del progettista: rarefazione del litio + riciclaggio inquinante) è un argomento ecologico che tiene, soprattutto se il sistema è semplice, efficiente ed economico.
Inoltre, quando la batteria è scarica (*), il sistema può ancora assistere il ciclista.

(* Ho acquistato un VAE e vedo che i produttori i dati riguardanti l'autonomia è come le automobili: in gran parte sopravvalutato! :il male:
La mia moto dotato di una batteria Ah 9 in programma di andare a 40 60 km ... non so come hanno valutato l'autonomia ma sono fuori luogo, anche in un uso normale).
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Re: primavera ibridazione! Assistenza meccanica della bicicletta




da dirk pitt » 17/04/16, 11:55

Grelinette ha scritto:La mia moto dotato di una batteria Ah 9 in programma di andare a 40 60 km ... non so come hanno valutato l'autonomia ma sono fuori luogo, anche in un uso normale).


se 9Ah in 36V, è 324Wh che è un po 'stretto per 50kms a meno che non sale troppo. ç ma può Areste
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