Ulm e aerei leggeri del futuro
- Capt_Maloche
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FFPLUM?
Ho rinnovato la mia licenza + asimmetria casa
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"Il consumo è simile a una consolazione di ricerca, un modo per riempire un vuoto esistenziale in crescita. Con la chiave, un sacco di frustrazione e un po 'di senso di colpa, aumentando la consapevolezza ambientale." (Gérard Mermet)
OUCH, Ouille, OUCH, Aahh! ^ _ ^
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- antoinet111
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Grelinette ha scritto:I riattivare a questo proposito perché ho una domanda per gli specialisti ULM:
Come è possibile che si ultraleggero tipo di aeromobile in Francia?
Qualcuno ha idea di quante o un modo per ottenere queste informazioni? (Forse per il numero di club in Francia)
grazie
(Spiegherò più avanti il motivo per cui chiedo a questa domanda)
statistiche trovato qui: http://www.developpement-durable.gouv.f ... AERAL.html
1500 ca ULM è ancora poco, ma questo è quello che si dice su Aeral ... i dati relativi federazioni ULM saranno più accurate.
Questa era la domanda?
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CLASSE 6 ULM elicottero è nato GIOVEDI febbraio 23 2012
Dopo anni di difficili negoziati, il regolatore ha finalmente riconoscere il elicotteri ultraleggeri categoria soggetta agli stessi vincoli di peso come altri Ulm: Peso lordo 300 kg per monoposto e 450 kg per due posti (non incluso paracadute o galleggianti)
Inclusi in questa categoria. :
- Auto canadese Mosquito (150 kg vuoto, motore a due tempi 60 cv)
http://www.youtube.com/watch?v=xsFOoafR ... re=related
- La due posti costa italiana a costa C77 Ranabot (la famosa due posti in tandem derivato C7 Kompress) 280 kg vuoto, HP Rotax 914 115, sterzo molto preciso:
http://www.youtube.com/watch?v=IjdRLO4H ... re=related
Dopo anni di difficili negoziati, il regolatore ha finalmente riconoscere il elicotteri ultraleggeri categoria soggetta agli stessi vincoli di peso come altri Ulm: Peso lordo 300 kg per monoposto e 450 kg per due posti (non incluso paracadute o galleggianti)
Inclusi in questa categoria. :
- Auto canadese Mosquito (150 kg vuoto, motore a due tempi 60 cv)
http://www.youtube.com/watch?v=xsFOoafR ... re=related
- La due posti costa italiana a costa C77 Ranabot (la famosa due posti in tandem derivato C7 Kompress) 280 kg vuoto, HP Rotax 914 115, sterzo molto preciso:
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- elefante
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- Località: Charleroi, centro del mondo ....
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La zanzara si presenta già come un giocattolo, ma c'è di più ....
http://www.youtube.com/watch?v=nh2Ym7eh ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=nh2Ym7eh ... re=related
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
- Grelinette
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- post: 2007
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- Località: Provenza
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e che, a suo parere essa entra quali categorie?
Volare moto:
http://www.maxisciences.com/moto/la-pre ... 26295.html
http://www.hover-bike.com/
http://www.youtube.com/watch?v=-A4ut_4fG6A
e anche un bambino può portare a:
http://www.youtube.com/watch?v=EpMZBp20 ... r_embedded
Se il concetto si sviluppa e migliora sarà terribilmente a portata di mano!
Volare moto:
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e anche un bambino può portare a:
http://www.youtube.com/watch?v=EpMZBp20 ... r_embedded
Se il concetto si sviluppa e migliora sarà terribilmente a portata di mano!
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Progetto del cavallo-ibrido - Il progetto di econology
"La ricerca del progresso non esclude l'amore per la tradizione"
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- chatelot16
- esperto Econologue
- post: 6960
- iscrizione: 11/11/07, 17:33
- Località: Angouleme
- x 264
una buona notizia!
l'autogiro sono stati da tempo ha dimostrato che era possibile fare piccolo elicottero ... ora ci avrà il diritto di produrre e vendere piccolo elicottero
preferire il vero elicottero con rotore principale e rotore di coda ... doppio rotore in rotazione contropartita è troppo grave quando la 2 tocco propulsore ... e modello ridotto non è raro
dal momento che il vero elicottero camminare, possiamo credere che la soluzione giusta si trova: renderli piccolo nella categoria ultraleggeri è davvero interessante!
l'elicottero non vale molto per la distanza è meglio un vero e proprio piano ... ma l'elicottero può decollare da nessuna parte senza un sacco di spazio! è ancora meglio con una piccola, e in aggiunta questi piccolo elicottero sono meno ingombranti di quanto gli aerei! veramente bello giocattolo!
l'autogiro sono stati da tempo ha dimostrato che era possibile fare piccolo elicottero ... ora ci avrà il diritto di produrre e vendere piccolo elicottero
preferire il vero elicottero con rotore principale e rotore di coda ... doppio rotore in rotazione contropartita è troppo grave quando la 2 tocco propulsore ... e modello ridotto non è raro
dal momento che il vero elicottero camminare, possiamo credere che la soluzione giusta si trova: renderli piccolo nella categoria ultraleggeri è davvero interessante!
l'elicottero non vale molto per la distanza è meglio un vero e proprio piano ... ma l'elicottero può decollare da nessuna parte senza un sacco di spazio! è ancora meglio con una piccola, e in aggiunta questi piccolo elicottero sono meno ingombranti di quanto gli aerei! veramente bello giocattolo!
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- Grelinette
- esperto Econologue
- post: 2007
- iscrizione: 27/08/08, 15:42
- Località: Provenza
- x 272
chatelot16 ha scritto:l'elicottero non vale molto alla distanza è meglio un vero aereo ...
Non è così sicuro!
Questa Domenica c'è stata una giornata porte aperte della società Eurocopter a Marignane http://www.laprovence.com/article/a-la- ... -personnes quando presentazione di volo di loro dispositivi compreso l'ultimo X3 dotato di eliche sulla alette laterali, oltre al rotore.
Questo prototipo ha lo scopo di convalidare il concetto di elicottero con superficie meno pallido per una maggiore velocità e mantenere il decollo verticale:
http://www.youtube.com/watch?v=_AJmG-vktoA
In ogni caso gli elicotteri schermi volanti erano spettacolari con looping tra cui dimostrazioni con gli elicotteri!
Aggiungo un aneddoto divertente: c'era sul sito dei voli dimostrativi di modelli di elicotteri tra cui il famoso Tiger (che fa parte anteriore loop e indietro facilmente http://www.youtube.com/watch?v=3-l6Jx88IWg) Con una dimostrazione di un modello di una tigre volando a librarsi: la parte inferiore pallido e pattini sopra!
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Progetto del cavallo-ibrido - Il progetto di econology
"La ricerca del progresso non esclude l'amore per la tradizione"
"La ricerca del progresso non esclude l'amore per la tradizione"
- chatelot16
- esperto Econologue
- post: 6960
- iscrizione: 11/11/07, 17:33
- Località: Angouleme
- x 264
deve rimanere realistici: un elicottero consome comunque più potere per rubare un buon aereo con grandi ali
per essere economico deve avere il rotore più grande possibile ruotare più lentamente
So che questo nuovo elicottero con elica aereo 2 per muoversi più velocemente, come un aereo ... e senza rotore di coda dietro
l'interesse della elicottero ULM è a decollare ovunque come un vero e proprio chopper ... cercare prestazioni velocistiche non vedo l'interesse, in ogni caso non farà un lungo trasporto distanza
per essere economico deve avere il rotore più grande possibile ruotare più lentamente
So che questo nuovo elicottero con elica aereo 2 per muoversi più velocemente, come un aereo ... e senza rotore di coda dietro
l'interesse della elicottero ULM è a decollare ovunque come un vero e proprio chopper ... cercare prestazioni velocistiche non vedo l'interesse, in ogni caso non farà un lungo trasporto distanza
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- elefante
- esperto Econologue
- post: 6646
- iscrizione: 28/07/06, 21:25
- Località: Charleroi, centro del mondo ....
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Chatelot 16 ha detto:
E 'il vecchio sogno, ma il ministro degli Interni belga vuole anche i droni decollare solo luoghi autorizzati che ....
che è quello di vietare l'uso di Microdrones guidati iPhone, in realtà ....
ma l'elicottero può decollare in tutto il mondo
E 'il vecchio sogno, ma il ministro degli Interni belga vuole anche i droni decollare solo luoghi autorizzati che ....
che è quello di vietare l'uso di Microdrones guidati iPhone, in realtà ....
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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