MCE-5, il motore VCR-i montato in una Peugeot 407

[Remundo]

Non sono sicuro

infatti l'eccentrico (1) spinge su un albero di comando secondario (albero di comando) tramite un'asta aggiuntiva (braccio attuatore) ...

Personalmente lo trovo piuttosto pesante come design. È più pesante del videoregistratore Nissan (che già non è leggero: p): nel videoregistratore NIssan, il braccio eccentrico è direttamente collegato alla parte "lift"

[Janic]

infiniti resta una vera "fabbrica del gas" con ben 10 punti di articolazione. Nonostante tutto, MCE5 rimane il più semplice e di fatto il più economico in termini di produzione, assemblaggio e minima usura e quindi costo finale.

[1360]

Una bella fantasia, tutto ciò che ...

Mentre alcuni produttori intelligenti riducono il numero di cilindri, lo spostamento, e quindi le parti mobili e il peso del tutto, ci viene offerta una macchina Tinguely che va nella direzione opposta ....

Mi sarebbe piaciuto così tanto vedere lo sviluppo del motore "fisarmonica" alla Saab ...

A+

[Christophe]

Mi sarebbe piaciuto così tanto vedere lo sviluppo del motore "fisarmonica" alla Saab ...

KEZAKO ????

[Remundo]

un motore che fa una musica meravigliosa!

[Flytox]

Mi sarebbe piaciuto così tanto vedere lo sviluppo del motore "fisarmonica" alla Saab ...

KEZAKO ????

http://europe.delphi-dso.com/fr/datis/members/saab.htm

[Remundo]

oh sì inclinazione motore / blocco cilindri testata

descritto da qualche parte già nei documenti forniti su questo thread.

[1360]

Grazie per il link, Flytox, non ho avuto il tempo di metterlo.

A+

[Christophe]

Grazie per le informazioni tecniche, molti costruttori stanno lavorando sull'argomento ...

Per tornare al videoregistratore di MCE5, questo articolo http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 18384.html evoca le ragioni del suo "abbandono":

Tutti i produttori di motori stanno lavorando duramente sull'argomento, cercando il sistema più semplice da lavorare. Questo è uno dei motivi per cui il motore VCRi della società francese MCE-5 non è mai nato.

Non ho l'impressione che gli altri sistemi siano molto meno costosi da configurare ...

[Janic]

Grazie per le informazioni tecniche, molti costruttori stanno lavorando sull'argomento ...

Per tornare al videoregistratore di MCE5, questo articolo http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 18384.html evoca i motivi del suo "abbandono":
Tutti i produttori di motori stanno lavorando duramente sull'argomento, cercando il sistema più semplice da lavorare. Questo è uno dei motivi per cui il motore VCRi della società francese MCE-5 non è mai nato.

Per quanto è percettibile, il videoregistratore di MCE5 non viene abbandonato in quanto è Peugeot che ha effettuato con successo i test di fattibilità sui propri veicoli. Quello che l'autore di questo articolo non sembra aver capito è che MCE non è un produttore di motori e quindi non esiste un “motore MCE”, né un “motore. Pantone "neanche.