Motore generatore di azoto liquido

[Remundo]

il doppio collegamento non è l'idea del secolo ; dobbiamo trovare un mucchio di brevetti su questo argomento ... d'altra parte "Neander" è andato alla fine dell'idea e forse ha macchine operative ... questo è un vero valore aggiunto.

[Geo Trouvetou]

E lì devo sviluppare una macchina da 100 kw

È lo stesso slogan per oltre 4 anni.
Ma ancora niente, nemmeno un piano, né un prototipo funzionale, o un modello in scala, un 3D con cinematica, una prova del risultato, un singolo calcolo praticabile, niente, vuoto, vento.
E hai il coraggio di mettere il link di questa discussione sul tuo sito web. Che nervo!

[chatelot16]

non è una sciocchezza è una sciocchezza!

su questo argomento troviamo sull'econologia tutto ciò che è necessario per ridicolizzarlo ... non insulti ... solo tecnica pura che dimostra che non padroneggia la sua materia

il metodo della scienza futura per bloccare tutto è male, suggerisce una trama ... sull'econologia non blocciamo ... ma un potenziale investitore che non ha capito tutto leggendo questo argomento merita di essere spennato!

[Eric DUPONT]

il doppio collegamento non è l'idea del secolo ; dobbiamo trovare un mucchio di brevetti su questo argomento ... d'altra parte "Neander" è andato alla fine dell'idea e forse ha macchine operative ... questo è un vero valore aggiunto.

sul brevetto del 1995 vediamo già un doppio collegamento, neander sembra aver migliorato la connessione delle due bielle sul pistone.

[Eric DUPONT]

non è una sciocchezza è una sciocchezza!

su questo argomento troviamo sull'econologia tutto ciò che è necessario per ridicolizzarlo ... non insulti ... solo tecnica pura che dimostra che non padroneggia la sua materia

il metodo della scienza futura per bloccare tutto è male, suggerisce una trama ... sull'econologia non blocciamo ... ma un potenziale investitore che non ha capito tutto leggendo questo argomento merita di essere spennato!

ma che lingua di una vipera!

[Janic]

sull'econologia non ci blocchiamo

se, comunque, anche se non è frequente, anche solo temporaneo, ma è probabilmente uno di quelli che lo fanno solo in via eccezionale. Esempio: vaccinazioni e salute ... a favore o contro? (per il movimento dell'umore di un moderatore! e in precedenza sull'evoluzionismo e il caso e probabilmente altri che non ho seguito.

[chatelot16]

per migliorare le prestazioni di un compressore o di un motore ad aria compressa, è necessario innanzitutto misurare ciò che accade in un normale compressore e quantificare le perdite

Ho già effettuato alcune misurazioni su diversi compressori ... la mia conclusione è che la principale perdita di potenza non è l'attrito della guida del pistone nel cilindro, quindi lo scorrimento del rullo è inutile per le prestazioni, e dannoso per l'affidabilità e la durata della vita

da quello che ho potuto misurare la principale perdita di potenza in un compressore convenzionale è il passaggio attraverso le valvole troppo piccolo

stessa storia per il motore a vapore ... c'era un sacco di sistema bizzarro senza grandi risultati ... il progresso principale dell'ultima locomotiva della sncf era semplicemente quello di aumentare il diametro dei tubi e le dimensioni dei cassetti distributore: si è concluso con cassetti grandi quanto i cilindri

la potenza di un motore ad aria compressa o di un motore a vapore non dipende dalla capacità del cilindro, ma dalla portata che può passare nel sistema di distribuzione ... se la capacità cubica è debole girerà più velocemente e sappiamo come farlo nessun problema

grande spostamento e bassa velocità di rotazione è di ritornare agli errori dei primi motori a vapore che erano molto lenti

[Eric DUPONT]

e pensi che non ho calcolato i debiti? Non calcolo affatto le velocità nelle valvole, in genere prendo da 40 a 50 ms.

al limite per la slitta possiamo mettere un'asta più lunga in modo che l'angolo sia più piccolo ma ho fatto i calcoli, otteniamo punti con i cuscinetti che hanno una resistenza praticamente zero. e per usura se i rulli sono guidati con cremagliere e ruote dentate, lo scorrimento è zero. i rulli sono calcolati per 100000 km per il generatore di 5 kw qual è stato il problema del grande motore a vapore a bassa velocità di rotazione? ricorda che è anche necessario che l'acqua abbia il tempo di essere diffusa nel cilindro per la compressione isotermica ed evitare di avere dieci cilindri

[chatelot16]

Non ci credo! sta a te dire se vuoi mostrare la qualità di ciò che fai

40-50 ms cosa significa?

ms significa milli secondo ... completamente ridicolo per un compressore

Penso che intendi m / s ... e i 40m / s sono enormi, è proprio questo tipo di velocità nelle valvole che trovo male e che produce una grande perdita di potenza

[Eric DUPONT]

stavi parlando della velocità nelle valvole, per le valvole è diversa, il percorso è più tortuoso ed è necessario che la pressione dell'aria alzi la valvola, mentre per le valvole è più aerodinamica. in un motore a combustione è di 90 m / s. Ma hey non sbagli, con 20 m / s di velocità a livello della valvola guadagneremmo in efficienza, e quindi dobbiamo ridurre la velocità del pistone e quindi utilizziamo meno i rulli che hanno il tempo di cambiare direzione di rotazione.