Ciao a tutti, ho già posto la domanda ma sono ancora all'oscuro.
qui ti metto le foto del generatore, che ne pensi
il mio problema per me e che quando espongo la mia turbina eolica al vento gira senza problemi e ottengo da 0 a 40 volt in più almeno dipende dal vento in quanto ha vento forte mi dà più tensioni,
quando inserisco una lampada alogena da 5 V / 75 W il mio motore frena e mi dà solo 1 volt a malapena.
Penso che il mio generatore non abbia bisogno di eccitazione, ma voglio essere sicuro ed è per questo che vengo a spiegare i miei argomenti
la mia idea per me penso che sia molto semplice,
all'uscita del motore collegare a un controller di carica in modo da non inviare troppa tensione alla batteria, quindi il controller di carica collegato alla batteria 1, quindi collegare il mio convertitore da 12 V a 220 V
Motore --- regolatore ---- batteria --- convertitore
ecco, penso
ma ho molti problemi con il mio motore
Mi potete aiutare ???
inoltre ho dimenticato di dire quando collego il mio motore direttamente alla batteria, il mio motore funziona molto lentamente !!!!!
il link del mio motore perché non riesco a mettere la foto qui
Motore ENGEL per turbina eolica
solo con le informazioni sulla dimensione della turbina eolica possiamo già dire questo:
P = 0.5 Cp r S v3
per un vento di 36 km / h (10 m / s) e con un coefficiente di potenza di 0.3 (per una turbina eolica amatoriale, è già buono)
quindi avremmo P circa 350 W.
questa è solo la potenza meccanica potenzialmente recuperabile.
quindi il motore che ha una velocità nominale di 3000 giri / min avrà prestazioni scadenti a bassa velocità e quindi probabilmente non più di pochi watt recuperabili.
P = 0.5 Cp r S v3
per un vento di 36 km / h (10 m / s) e con un coefficiente di potenza di 0.3 (per una turbina eolica amatoriale, è già buono)
quindi avremmo P circa 350 W.
questa è solo la potenza meccanica potenzialmente recuperabile.
quindi il motore che ha una velocità nominale di 3000 giri / min avrà prestazioni scadenti a bassa velocità e quindi probabilmente non più di pochi watt recuperabili.
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bene da parte mia sono riuscito a sparare 5v, con un vento da 25 a 30 km
mi chiedevo solo che ci sono regolatori di carica che variano da 99 € a 300 € per regolare il carico di un motore
l'altro giorno ho visto su Internet una foto di un ragazzo che aveva recuperato un regolatore di carica da un alternatore e lo ha armeggiato su un motore a corrente continua proprio come il mio, sai se questo tipo di regolatore funziona sul mio tipo di motore
ps: il regolatore non aveva i pennelli !!!!
mi chiedevo solo che ci sono regolatori di carica che variano da 99 € a 300 € per regolare il carico di un motore
l'altro giorno ho visto su Internet una foto di un ragazzo che aveva recuperato un regolatore di carica da un alternatore e lo ha armeggiato su un motore a corrente continua proprio come il mio, sai se questo tipo di regolatore funziona sul mio tipo di motore
ps: il regolatore non aveva i pennelli !!!!
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