CHI CERCA ANCORA IDRATI DI METANO OCEANICI?
7 FEBBRAIO 2020 DANIEL ALLARD
Se vi dicessimo che 1 centimetro cubo di questo ghiaccio rilascia fino a 164 centimetri cubi di metano! Sì: 164 volte il paletto ... In condizioni specifiche di temperatura e pressione, il ghiaccio (H2O) può intrappolare le molecole di gas, formando una sorta di gabbia che intrappola le molecole di gas. I composti risultanti sono chiamati idrati di gas o clatrati (dal latino clatatrus, incapsulati). Il caso che ci interessa qui è quello degli idrati di metano, un ghiaccio che contiene un'enorme quantità di gas.
Molto gas!
Lungo la costa sud-orientale dei soli Stati Uniti, un'area di 26 chilometri quadrati contiene 000 Gt (miliardi di tonnellate) di carbonio. Questo è più di 35 volte il consumo di gas naturale negli Stati Uniti nel 100!
A livello globale, si stima addirittura che gli idrati di metano dal fondo dell'oceano contengano il doppio di carbonio equivalente di tutti i depositi di gas naturale, petrolio e carbone conosciuti. Wow!
GIAPPONE ATTIVO IN CORSA
Perché il governo giapponese ha chiuso la maggior parte delle centrali nucleari del paese in seguito al disastro di Fukushima e perché la prospezione sismica e le perforazioni esplorative hanno messo in evidenza la presenza di circa 1 miliardi di metri cubi di metano al largo delle sue coste cioè, il Giappone è attualmente alla testa delle potenze che cercano di sfruttare questo "ghiaccio che brucia".
La Japan Oil, Gas and Metals National Corporation (JOGMEC), che ha estratto con successo il metano nel 2013 durante un test sulle penisole di Atsumi e Shima usando la sua nave da ricerca Chikyu, stava pianificando un secondo giro di test in situ per il 2015. Per il momento, non siamo stati in grado di saperne di più per confermare se la fase 2015 sia stata effettivamente svolta. Internet è stupido.
Solo l'esperimento del 2013, condotto a 330 metri di profondità sotto i 1 metri di profondità del mare, è documentato pubblicamente. Consisteva nel causare una caduta di pressione per recuperare il gas, intrappolato con acqua in forma cristallina nei sedimenti superficiali delle acque oceaniche profonde, in condizioni di alta pressione e bassa temperatura. Il gas era stato effettivamente ottenuto in superficie per 000 giorni (6 m120). Abbastanza per pianificare una piattaforma di estrazione da sviluppare tra il 000 e il 3 tenendo conto di uno sfruttamento commerciale.
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È vero che da allora l'estrazione dei clatrati è stata presentata come una "potenziale bomba ecologica".
Anche le autorità canadesi hanno smesso di investire nella stessa direzione, in particolare dopo la cooperazione con il Giappone (cfr. Riquadro). Perché si dice che l'estrazione di clatrati sia pericolosa e costosa.
Per la prima volta, un'interessante soluzione tecnologica era stata dimostrata nel sito di Mallik, nell'estremo nord del Canada. Un sito di ricerca rapidamente internazionalizzato per lo studio degli idrati di gas naturale artico nel delta del Mackenzie. Nel 2002, un consorzio allargato di sette partner internazionali e oltre 300 scienziati e ingegneri avevano reso possibile la perforazione di un pozzo con una profondità di 1 m per lo sfruttamento e due pozzi adiacenti per l'osservazione scientifica.
È grazie al lavoro svolto a Mallik che il Giappone è stato in grado di confermare la tecnica della caduta di pressione - la depressurizzazione - come processo per recuperare il gas.
Ma il Canada non ci crede più.
I critici temono, ad esempio, che questo tipo di sfruttamento causerà immense frane sottomarine sul versante continentale, portando a grandi tsunami che minacciano le popolazioni locali.
LA FRANCIA CERCA DI COMPRENDERE
Quel che è certo è che a settembre 2015 quaranta geologi e chimici sono andati nel Mar Nero, al largo della città rumena di Costanza, per studiare la dinamica degli idrati di metano a bordo della nave oceanografica francese " Perchè no ? »Come parte della missione scientifica GHASS.
Questa campagna è stata condotta da Ifremer in collaborazione con ricercatori tedeschi (GEOMAR), rumeni (GeoEcoMar), norvegesi (NGI) e spagnoli (Università di Barcellona).
Sfide della campagna GHASS
Migliorare le conoscenze sugli idrati di metano e le loro stabilità in un contesto di cambiamento globale;
Individuare i pericoli legati alla deformazione sedimentaria del fondo marino ("frane sottomarine").
La conoscenza di questa eccezionale risorsa energetica è relativamente recente, poiché non è stato fino al 1996, nell'Oceano Pacifico, che la nave da ricerca Sonne salì da una profondità di 785 metri, circa 500 kg di idrato di metano.
Gas a effetto serra per eccellenza, qualsiasi manipolazione del metano richiede estrema attenzione.
https://commercemonde.com/2017/02/hydrates-de-methane/