Z-machine vs ITER

[Ahmed]

Sul solare, hai sicuramente ragione, inoltre questa azienda prevede a lungo termine di stabilire questo tipo di installazioni sulla circonferenza del Mediterraneo.
Ridurre i consumi è una necessità, ma non una soluzione assoluta. La vera priorità in termini di energia è il combustibile liquido, ma non vedo una soluzione in grado di assorbire lo shock dovuto, non alla scomparsa, ma alla scarsità di petrolio.

[Cuicui]

Non vedo una soluzione in grado di assorbire lo shock dovuto non alla scomparsa, ma alla scarsità di petrolio.

Se le centrali elettriche a fusione forniscono abbastanza elettricità non troppo costosa, la soluzione sarà quella di cercare sul lato delle auto elettriche o a idrogeno.
Possiamo anche prendere in considerazione l'incorporazione di atomi di carbonio (estratti da CO2 atmosferica) nelle molecole di idrogeno (ottenute per elettrolisi), e quindi produrre idrocarburi sintetici che consentono ai veicoli attuali di rotolare (purché non emettano particelle o ossidi di azoto).
Possiamo anche investire nella produzione di combustibile liquido a base di biomassa (un sottoprodotto dell'energia solare).

[Ahmed]

L'interruzione del gas mi spaventa meno dell'interruzione del senso, perché il primo sta arrivando e il secondo è già lì da molto tempo!

[Capt_Maloche]

Quindi Cuicui, hai qualche notizia sulla Z-Machine?

[Cuicui]

Quindi Cuicui, hai qualche notizia sulla Z-Machine?

grazie, Capt, per ravvivare il soggetto.
Ho come informazioni solo quelli che JP PETIT pubblica sul suo sito.
Partiamo dal presupposto che si tratta di carburo secco presso Sandia Labs. Sfortunatamente, il blackout è ora totale, il che non sorprende nessuno.
D'altra parte, come ho già sottolineato, JPP ritiene che la ristrutturazione della z-machine francese a Gramat sia di scarso interesse, dato che a causa del suo design, la sua potenza è troppo limitata. Dovremmo progettarne e costruirne un altro. Prezzo: 1/200 di ITER. Potrebbe essere costruito in meno di un anno.
Enormi somme continuano ad essere inghiottite per la costruzione di ITER e Megajoule (che hanno un interesse militare) ma ancora nulla per lo studio di una centrale elettrica non inquinante con fusione boro-idrogeno.
Come sembra dire chi ci governa: combattere l'inquinamento e l'effetto serra, sì, ma a condizione di non oscurare le centrali nucleari di petrolio e fissione!

[Capt_Maloche]

1 anno e mezzo dopo ...

Non ho più sentito parlare di Z-pizzico, se non è quello che potrei trasmettere al mio entourage che mi fa domande sulla foto di Z-Machine of Sandia nel mio ufficio

[Cuicui]

1 anno e mezzo dopo ... Non ho più sentito parlare di Z-pizzico, se non è quello che potrei trasmettere al mio entourage che mi fa domande sulla foto della Z-Machine di Sandia nel mio ufficio

Da parte americana, è un blackout totale. Anche i russi sono molto discreti. Apparentemente, sono molto felici di essere in grado di costruire bombe H in miniatura, affidabili e senza costose manutenzioni perché senza una bomba atomica come le partite. La produzione di elettricità non sembra interessarli, i mezzi attuali forniscono profitti sufficienti ai loro azionisti.
Per conoscere z-pinch, France + alcuni partner dovrebbero finanziare un prototipo. Ma non dovresti contare troppo su di esso, poiché oscurerebbe la succosa industria della fissione dell'uranio.
E poi, c'è il rischio di sconvolgere tutti coloro che hanno suonato forte e chiaro, per anni, che ITER è il futuro.

[sen-no-sen]

Cuicui ha scritto:

Ma non dovresti contare troppo su di esso, poiché oscurerebbe la succosa industria della fissione dell'uranio.

Questa è infatti la sfortuna, in Francia, "la chiesa dell'immacolata fissione", spezza sul nascere tutti i programmi che la oscurano.
Dall'altra parte dell'Atlantico, è diverso, purché non sfruttino gli ultimi litri di petrolio, non dobbiamo contare sull'emergere di centrali elettriche con collo magnetico.

[Remundo]

e kg di carbone