Metodo di calcolo dell'energia grigia generica

[cappio]

Ciao

Se davvero potessimo accedere ai valori reali dell'energia grigia spesa (o addirittura sprecata) per tutti i nostri prodotti di tutti i giorni, ci renderemmo rapidamente conto che il riciclaggio o il rinnovo è 1000 volte più ecologico.
L'auto piena di acciaio e plastica è un esempio lampante, sia in termini di risorse di materie prime che di energia di produzione. Allo stesso modo in cui viene fornita l'etichettatura per le origini del cibo, potremmo dare un Valore di energia non rinnovabile per ogni prodotto industriale.
Per quanto riguarda l'aggiornamento agli standard automobilistici, perché i produttori non offrono un kit antinquinamento da adattare sui veicoli più vecchi?

A+

[Christophe]

Per quanto riguarda l'aggiornamento agli standard automobilistici, perché i produttori non offrono un kit antinquinamento da adattare sui veicoli più vecchi?

Bene proprio per lo stesso motivo per cui il gillier-pantone non li interessa: la retroattività e il rinnovamento di un vecchio motore non li interessano strettamente dal punto di vista economico ...

Dimostra che non gliene frega niente dell'ambiente ...

Poiché le auto moderne (presumibilmente più pulite) hanno una durata del motore molto più breve rispetto al diesel di 15 anni fa, possiamo dubitare fortemente del loro impatto complessivo rispetto a questi vecchi veicoli (presumibilmente) inquinanti e sporchi. ..

Quindi +1 con gilgamesh

[Golgot]

È come la storia del bonus di € 1000 per la demolizione di veicoli più vecchi, questo approccio non è assolutamente ecologico!

spinge solo a consumare di più acquistando un nuovo veicolo, ma in termini di bilancio ecologico è catastrofico!

Quello che non diciamo:
- la distruzione / riciclaggio del veicolo richiederà molta energia
- la costruzione di un veicolo (fatto di nuove parti) ha un enorme costo ecologico ...
- sarebbe più prudente adattarsi ai vecchi elementi del veicolo ottimizzando i consumi, inquinando le emissioni ...
- questo non interessa ai produttori o ai politici di modificare i vecchi veicoli (meno profitti, meno posti di lavoro creati ...)

quindi quando mi parlano di un premio ambientale ...

[FUX.]

Buongiorno,

Argomento abbastanza divertente, (mi lascio scavare), ripetendo il calcolo si dimentica il calore latente della solidificazione: per CLS = 13.8 kj.mol-1 con una massa molare di 55.9 g.mol-1 arriviamo a un po ' più di 0.25 Kwh (hyp: fusione di metallo quasi puro).
Il collegamento sui costi energetici non funziona più, peccato.

Cosa intendi per efficienza della stufa, in termini di materiale suppongo dato il fattore 5 assunto?

Mi sono imbattuto http://www.voizo.fr/energies/energie-grise dà 60 kwh / m000 o circa 3 kwh / kg se è 7.6 ct per kg (stima pifometrica) 12 kwh / € !!
I loro dati risalgono al 2005 e ho preso un sito in fretta.