Video Mythbuster: acetone, magneti, idrogeno

Suggerimenti, consigli e suggerimenti per abbassare il consumo, processi o invenzioni come i motori convenzionali: il motore Stirling, per esempio. Brevetti miglioramento della combustione: trattamento al plasma iniezione di acqua, la ionizzazione del combustibile o ossidante.
tigman
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moteur




da tigman » 16/10/06, 22:33

Informazioni generali sul motore su H

Il motore rotativo Mazda RX8 è già dotato di connessione per ricevere H

È già stato testato da Mazda con idrogeno e l'unico problema che hanno riscontrato è la caduta di potenza di circa il 15%


Ed
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VW Jetta 2000 720,000km :D
Christophe
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da Christophe » 31/10/06, 23:24

Qui finalmente ho ottenuto il famoso video (18min44) di questo episodio di Mythbuster. Sono testati:
- magneti
- acetone
- un "super carburatore"
- un generatore di idrogeno
- olio per friggere

Non ti dico i risultati, solo per rompere la suspense. : Oops:

Il link dovrebbe essere disponibile domani :)
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PITMIX
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da PITMIX » 01/11/06, 09:42

Va sul canale Discovery ??
Accidenti, mi sono perso !!!
Per altre info tigman guarda qui un altro produttore è molto avanzato anche nel campo dei biocarburanti.
http://salons.automobile.fr.msn.com/sal ... id=1034804
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da Christophe » 01/11/06, 10:15

Dannazione il video è stato rifiutato da google ... pfff ci sono già dozzine di episodi mitici e noi rifiutiamo questo!

Peccato che lo metterò sull'econologia ....
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da Christophe » 01/11/06, 10:55

Dernière édition par Christophe il 06 / 02 / 08, 11: 52, 1 modificato una volta.
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da lau » 01/11/06, 13:11

Grazie christophe per questo video, divertente ma non troppo serio ..

* i magneti non risparmiano, ma forse a proposito di André ci sarebbe stato qualcosa.

* Acetone 1/500: consumo eccessivo! André, che ne pensi?

* celle a combustibile: non hanno provato a dopare ma in totale autonomia e quindi le bolle erano insignificanti! avrebbero dovuto chiamare NLC : Lol:

* Cilindro H2: flashback, quindi è intelligente !!! nessuna sicurezza, niente!

La guida sportiva provoca un consumo eccessivo del 33%
Non hanno nemmeno parlato del Pantone, mentre Paul vive vicino ai miti

E per l'HVB: un risparmio del 10% sulla Mercedes rispetto al diesel e affermano in conclusione che il vantaggio è che non hanno dovuto apportare modifiche. Hanno guidato con il solo carburante 1L. di HVB. Quindi concludono alla fine che puoi rotolare con puro olio fritto senza modificare ... dov'è il serio?
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Il numero di molecole in una goccia d'acqua è pari al numero di goccia che contiene il Mar Nero!
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da Christophe » 01/11/06, 14:19

Lau ha scritto:* i magneti non risparmiano, ma forse a proposito di André ci sarebbe stato qualcosa.


Penso che se c'è un'economia con i magneti sia a lungo termine e non necessariamente a velocità costante.

Sarebbe stato bello se avessero fatto dei test "a lungo termine" (alcuni mesi almeno) e con altri "economizzatori" (come i catalizzatori a base di stagno ....: p)

Lau ha scritto:* celle a combustibile: non hanno provato a dopare ma in totale autonomia e quindi le bolle erano insignificanti! avrebbero dovuto chiamare NLC : Lol:


Già non ha NIENTE a che fare con una cella a combustibile ... il loro montaggio era un elettrolizzatore quindi ... il contrario di una pompa di calore !! :il male:


Lau ha scritto:La guida sportiva causa il 33% di consumo eccessivo Non hanno nemmeno parlato del Pantone, mentre Paul vive vicino ai miti


Ben vi un doping con acqua che sarebbe stato bello ... ma qual era lo scopo di questa emissione ... alla fine parlano bene di un economizzatore che cammina ... Pkoi non li ha testati ?


Lau ha scritto:.. Dov'è il serio lì?


Beh, è ​​in stile americano, eh! :) Non guardare mai Monster Garage? Rischi di avere un attacco! : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:
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da delnoram » 01/11/06, 14:59

Lau e Christophe hai tagliato l'erba sotto i miei piedi : Cheesy:

Infatti la loro metodologia corrisponde bene alla mentalità attuale, ovvero "Voglio un risultato immediato, se no è che non funziona".
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"Pensare non dovrebbe essere insegnato a scuola, piuttosto che per rendere l'apprendimento a memoria i fatti che non sono tutti provati?"
"Non è perché sono suscettibili di essere sbagliato hanno ragione!" (Coluche)
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da Christophe » 01/11/06, 15:26

delnoram ha scritto:Infatti la loro metodologia corrisponde bene alla mentalità attuale, ovvero "Voglio un risultato immediato, se no è che non funziona".


Sì, ma d'altra parte, non è questo comportamento scientifico?
Facciamo un esperimento e vediamo i risultati ...

Ora nel loro caso è il protocollo dell'esperimento che dovrebbe essere rivisto prima di concludere: "Il mondo è bello ed è bello" ... beh non vedo questo programma (di discreta notorietà) che dice l 'il contrario ... non è vero? : Cheesy:
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da delnoram » 01/11/06, 15:45

Christophe ha scritto:Sì, ma d'altra parte, non è questo comportamento scientifico?
Facciamo un esperimento e vediamo i risultati ...

Ora nel loro caso è il protocollo dell'esperimento che dovrebbe essere rivisto prima di concludere: "Il mondo è bello ed è bello" ... beh non vedo questo programma (di discreta notorietà) che dice l 'il contrario ... non è vero? : Cheesy:


No, credo che il fattore Time rimanga un fatto scientifico che non dovrebbe essere trascurato se vogliamo un risultato credibile.
Oltre alla ripetitività dell'esperienza.
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"Pensare non dovrebbe essere insegnato a scuola, piuttosto che per rendere l'apprendimento a memoria i fatti che non sono tutti provati?"

"Non è perché sono suscettibili di essere sbagliato hanno ragione!" (Coluche)

 


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