Valvola anti-erosione epicicloidale (SAERE)

Suggerimenti, consigli e suggerimenti per abbassare il consumo, processi o invenzioni come i motori convenzionali: il motore Stirling, per esempio. Brevetti miglioramento della combustione: trattamento al plasma iniezione di acqua, la ionizzazione del combustibile o ossidante.
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Pascal HA PHAM
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SAERE è il massimo




da Pascal HA PHAM » 14/11/13, 10:46

Remundo ha scritto:OK Pascal, inversione involontaria del rapporto ...

Era per vedere se stavi seguendo :D

Ecco tutte le possibili combinazioni:
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I casi che proponi sono i C5 :
- albero di regolazione (REG: bloccato nella custodia): corona (COU)
- albero di ingresso (PRI): planetario (PLA)
- albero di uscita (OBT): planet carrier (PST)

Il parametro L che calcolo è infatti "il motivo del treno epi" e in letteratura si chiama lambda ...

Ottime osservazioni Pascal! : Idea:
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Cordiali saluti.


Ciao Raimondo,
Davvero un brevetto molto bello e autentico!
Rimetto i tuoi calcoli nella finestra Immagine
A+
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Tutto intorno il mio lavoro, i video completi sul web:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
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da Remundo » 04/10/15, 20:06

Ciao Pascal, grazie per i calcoli :P

Buone notizie da SAERE.

SAERE: vista prospettica esplosa
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a sinistra: parte dell'ingranaggio planetario,
nel mezzo: parte antierosione,
a destra: otturatore / parte luce verso la stanza

_________
Originariamente archiviato il 19 agosto 2009, ilIl brevetto SAERE è stato rilasciato a giugno 2015 dopo circa 6 anni di indagini da parte del National Institute of Industrial Property (INPI).

Il rapporto di ricerca INPI su questa nuova tecnologia è privo di qualsiasi tecnica nota ritenuta rilevante :

Pertanto, la valvola antierosione con rotazioni epicicliche si afferma
come una proposta tecnica innovativa riconosciuta dall'INPI
nel campo dei meccanismi di fasatura variabile delle valvole.

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Maggiori dettagli nelle Domande frequenti su Sycomoran
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