Valvola anti-erosione epicicloidale (SAERE)

[Remundo]

Quindi Pascal, noi degassa lo spirito nel museo della retrotecnologia?

È un ottimo sito da consigliare.

Ecco una piccola gif di SAERE



Fonte : fasatura variabile delle valvole per MPRBC e POGDC di Sycomoreen

@+

[Pascal HA PHAM]

Hi Raymond,

andiamo sono le vacanze,

giochiamo con il riduttore epiciclico:

se il planetario ha 11 denti, i satelliti 22 denti e la corona 55 denti.

Se in queste condizioni blocciamo la corona e ruotiamo l'ingranaggio solare a 6 giri / secondo ... quanto ruota il supporto della ruota del pianeta?

nel joker:
invertiamo il numero di denti: il pianeta va a 22 e i satelliti a 11 .... stessa domanda?


A+

pascal

[Pascal HA PHAM]

Hi Raymond,

andiamo sono le vacanze,

giochiamo con il riduttore epiciclico:

se il planetario ha 11 denti, i satelliti 22 denti e la corona 55 denti.

Se in queste condizioni blocciamo la corona e ruotiamo l'ingranaggio solare a 6 giri / secondo ... quanto ruota il supporto della ruota del pianeta?

nel joker:
invertiamo il numero di denti: il pianeta va a 22 e i satelliti a 11 .... stessa domanda?


A+

pascal

[Remundo]

Hi Pascal,

prima di tutto, il tuo ingranaggio planetario è praticabile perché se sommiamo 2 volte il numero di denti del satellite con quello del planetario, otteniamo il numero di denti della corona ...

Questa traduzione la condizione geometrica:

Rplanetary + 2 Rsatellite = Rcrown

In questo caso, il parametro L = - Zpla / Zcou vale 1/5 = -0.2

Bene, detto questo ...

Se in queste condizioni blocciamo la corona e ruotiamo l'ingranaggio solare a 6 giri / secondo ... quanto ruota il supporto della ruota del pianeta?

Abbiamo in casi: Omega sat holder = L / (L-1) Omega pla
L / (L-1) è 0.16666 e quindi a 6 rpm, il supporto sat ruota a 1 rpm.

nel joker:
invertiamo il numero di denti: il pianeta va a 22 e i satelliti a 11 .... stessa domanda?

In questo caso, il treno di derivazione è ancora praticabile.

Il parametro L cambia e vale -55/22 = -2.5

Abbiamo ancora dei casi: Omega sat holder = L / (L-1) Omega pla
L / (L-1) vale 0.714 = 5/7 e quindi a 6 rpm, il supporto sat gira a 4.28 = 30/7 rpm.

[Pascal HA PHAM]

cuculo raymond:
OK per il primo obiettivo:
er?
non c'è nessun errore nel secondo calcolo:
"L" è - 22/55 = - 0,4


che dà 2/7 per L / L-1
e 2/7 * 6 = 1,714285714 giri / secondo nel risultato ...

no?

A+

pascal

[Remundo]

OK Pascal, inversione involontaria del rapporto ... Peccato per me

Era per vedere se stavi seguendo

Ecco tutte le possibili combinazioni:


I casi che proponi sono i C5 :
- albero di regolazione (REG: bloccato nella custodia): corona (COU)
- albero di ingresso (PRI): planetario (PLA)
- albero di uscita (OBT): planet carrier (PST)

Il parametro L che calcolo è infatti "il motivo del treno epi" e in letteratura si chiama lambda ...

Ottime osservazioni Pascal!

Cordiali saluti.

[Pascal HA PHAM]

Ecco una piccola gif di SAERE



Fonte : fasatura variabile delle valvole per MPRBC e POGDC di Sycomoreen

@+

quindi gira SAERE?

come promemoria di questo bellissimo disegno di Raymond:



A+

Pascal

[Remundo]

Ciao Pascal,

SAERE è un po 'in stand-by per il momento, perché sono preoccupato per OPALE e CATHI. Devo avviare il mio secondo impianto fotovoltaico da 9,45 kWp.

Tuttavia, SAERE non ha mancato di attirare l'attenzione delle principali case automobilistiche, alcune delle quali sono particolarmente coinvolte nella fasatura variabile delle valvole (VVT),

Come per molte altre cose, la posizione di attesa prevale fino a nuova comunicazione nel mondo industriale.

Tuttavia, per le buone aziende, occorrerebbero pochissimo tempo e investimenti per uscire da SAERE in prototipo, poiché si tratta di un accessorio semplice che può essere innestato su architetture di cilindri N / albero a gomiti e su motori non convenzionali ( MPRBC o POGDC).

Il brevetto SAERE è in fase di studio presso l'INPI; già è uscito vergine di ogni precedenza al primo tentativo.

@+

[Pascal HA PHAM]

Ciao Pascal,

SAERE è un po 'in stand-by per il momento, perché sono preoccupato per OPALE e CATHI. Devo avviare il mio secondo impianto fotovoltaico da 9,45 kWp.

Tuttavia, SAERE non ha mancato di attirare l'attenzione delle principali case automobilistiche, alcune delle quali sono particolarmente coinvolte nella fasatura variabile delle valvole (VVT),

Come per molte altre cose, la posizione di attesa prevale fino a nuova comunicazione nel mondo industriale.

Tuttavia, per le buone aziende, occorrerebbero pochissimo tempo e investimenti per uscire da SAERE in prototipo, poiché si tratta di un accessorio semplice che può essere innestato su architetture di cilindri N / albero a gomiti e su motori non convenzionali ( MPRBC o POGDC).

Il brevetto SAERE è in fase di studio presso l'INPI; già è uscito vergine di ogni precedenza al primo tentativo.

@+

SAERE, ci manchi? : i nostri motori TURBICÖNE, ZZ e altri motori da TSV a EMGC hanno bisogno di te nelle loro versioni STIRLING ...

[Remundo]

Ciao Pascal,

sanguinerai?

Sì, questa valvola avrebbe molte applicazioni diverse.

Link brevetto INPI
Il brevetto SAERE uscì privo di qualsiasi pertinente tecnica nota XY con l'INPI. [vai alla scheda "Rapporto di ricerca 36/37" per il rapporto di ricerca].

Questo significa per i neofiti, che dal punto di vista dell'INPI, SAERE rappresenta un progresso tecnico reale e innovativo nel campo delle valvole.

@+