Valvola anti-erosione epicicloidale (SAERE)

Suggerimenti, consigli e suggerimenti per abbassare il consumo, processi o invenzioni come i motori convenzionali: il motore Stirling, per esempio. Brevetti miglioramento della combustione: trattamento al plasma iniezione di acqua, la ionizzazione del combustibile o ossidante.
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Ri: valvola SAERE




da Remundo » 07/10/09, 14:20

Pascal HA PHAM ha scritto:Buongiorno,
:D
SÌ RAYMOND!
La tua valvola è un vantaggio per la mia versione del riscaldatore a vapore solare TRILOBIQUE riciclato.
:D

Fondamentalmente, nell'organizzazione del mio circuito chiuso per il vapore acqueo, mi mancava questo accessorio essenziale: ora permette di reintegrare bene sotto la pressione del vapore (anche alta) l'acqua calda che è stata ricondensata all'uscita. ..

(per la cronaca vedi nel thread di discussione sul TRILOBIQUE)

La modalità "ACQUA RICICLATA VAPORE" diventa quindi una seria alternativa alla modalità STIRLING solare termico.

Altrimenti domanda MOTOS:
Penso che se SUZUKI e YAMAHA avessero messo in vendita la tua valvola SAERE negli anni '80, avrebbero potuto in gran parte migliorare / rendere più affidabili i loro ipers a 2 tempi:

la Saere potrebbe sostituire le valvole di scarico variabili rotative sul 4 cilindri V 500 RDLC (YAM) ....
E anche i dischi dei 4 ingressi rotanti che si consumano abbastanza rapidamente (e quindi perdono la tenuta) sui 4 cilindri in RG 500 Gama quadrato (SUZUK)

A proposito, sono fortunato ad avere uno di questi gioielli per moto:
Fa schifo dal punto di vista del rispetto dell'ambiente ma straordinario dal punto di vista della pesca .... e soprattutto concettuale / tecnologico .... le scuse per la complessità meccanica = non lo faremo mai più .... l'ecologia richiede : Cry: : Cry:

Lo vedo anche in Formula 1 .... !!!

A + la valvola!

Tryphon 500 girasole 2 tempi 3 movimenti

Ciao Pascal!

questo è un aspetto specialistico : Idea:

Non è mai troppo tardi per farlo bene. SAERE è una valvola eminentemente flessibile, sia nella fasatura variabile delle valvole che in vari tipi di motori e, più in generale, motori e pompe.

A presto Pascal 8)
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da Remundo » 07/10/09, 17:11

SAERE Dopo la teoria completa, la pedagogia della sintesi ...

Ora ruotiamo la corona blu a velocità costante (rotazione dalla macchina (MAC)) e aumentiamo gradualmente l'albero di regolazione (dal controllo (CMD))
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Osserviamo 3 comportamenti tipici:
1. il corriere del pianeta rallenta,
2. si ferma e
3. parte nell'altra direzione.

Questo apre la strada alla gestione dinamica di SAERE. Questo controllo può regolare, oltre agli spostamenti di fase, la sezione trasversale del fluido.

Da qui un'impostazione variabile ANCHE in apertura. : Idea:
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da Remundo » 08/10/09, 15:44

SAERE Dopo la teoria completa, la pedagogia della sintesi ...

Oggi, immagina di ruotare l'albero di regolazione (CMD) in base a incrementi di velocità intermittenti

Possiamo scegliere questa velocità in particolare in modo che il vettore del pianeta (PST sia immobilizzato, e sistemiamo il nostro otturatore (OBT) sul vettore del pianeta (PST) ...
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Si osserva che SAERE può bloccare la valvola in posizione in qualsiasi momento e in qualsiasi configurazione che va da una luce completamente chiusa a una luce completamente aperta, passando attraverso tutti gli intermediari, nonostante la rotazione dell'albero principale (PRI qui in blu) la cui rotazione proviene dalla macchina (MAC)

Questo quindi consente disattivare le camere di combustione lasciando chiusi l'aspirazione e lo scarico.. Questo per lasciare le rimanenti stanze completamente cariche, quindi ad un consumo specifico ottimale, anche a potenza del motore ridotta.

Inoltre, si può giocare sugli effetti aerodinamici, in combinazione con le sculture (SCU) dell'otturatore (OBT).

In termini di recupero dell'energia cinetica durante la frenata, alcune camere saranno in grado di funzionare come compressori / motori pneumatici , a condizione che sia fornito un piccolo serbatoio di aria compressa.

Nota: La compressione e decompressione dell'aria poco dopo la compressione è un'operazione facile e veloce con una buona efficienza meccanica generale.

@+
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da Remundo » 12/10/09, 15:24

SAERE Dopo la teoria completa, la pedagogia della sintesi ...

Oggi, divertiamoci a guidare l'albero di regolazione (REG) tramite il comando (CMD) in modo che esegua un movimento pendolo molto preciso

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Si osserva quindi una perfetta cinematica di tipo "ruota di Ginevra" chiamata anche "croce maltese (vedi animazioni Wikipedia)" : sapere uno stadio ad angolo costante seguito da uno stadio a rotazione rapida, il tutto essendo periodico e sempre nella stessa direzione.

Questo movimento del bilanciere può essere di origine elettronica, oppure meccanico, ad esempio con sistema a "4 barre".

Osserviamo che SAERE può dare una cinematica infinitamente varia, grazie all'albero di regolazione (REG) nonostante la rotazione continua proveniente dalla macchina (MAC)

La cinematica di Ginevra lo rende quindi possibile bloccare a rotazione l'otturatore durante la compressione * e aprirlo ancora più velocemente per l'aspirazione e lo scarico.

* Proposto da Mueller, Mellors e Dennisson, con diverse scelte tecniche prima del 1950, per eliminare l'attrito durante i picchi di pressione : Idea:
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da Remundo » 14/10/09, 18:41

SAERE Dopo la teoria completa, la pedagogia della sintesi ...

Oggi, divertiamoci a guidare l'albero di regolazione (REG) tramite il comando (CMD) in modo che esegua una modulazione della velocità da 0 a Vmax, quindi di nuovo a 0

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Osserviamo sull'uscita (Shutter) un rallentamento, un arresto, un contrario, quindi la situazione ritorna alla velocità iniziale non appena la regolazione si interrompe.

Questa legge originale può essere utilizzata per chiudere o aprire la valvola giocando con pochissime sculture periferiche dell'otturatore (al massimo solo una!).

Cari amici econologi, quasi tutto è stato detto. Un piccolo riassunto? Eccolo qui

Valvola antierosione con rotazioni epicicliche
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In modo che il motore AERATE

:P

Remundo per SYCOMOREEN
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da Remundo » 15/11/09, 16:08

Ciao Econologues,

Oggi, un piccolo poster di sintesi tecnica sull'uso di SAERE sui motori a cilindri convenzionali.
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Maggiori informazioni su SAERE sulle FAQ qui

A presto ! 8)
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da Remundo » 07/12/09, 11:19

Ciao Econologues,

Un articolo sintetico sulla valvola antierosione con rotazioni epicicliche (SAERE) è stato pubblicato il Il portale Invenzione-Europa.

Per coloro che cercano un riepilogo accessibile, questa è un'opportunità per trovarne uno. :P
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da Remundo » 22/03/10, 09:57

Ciao amici,

Perché SAERE esegue un timing variabile con un ingranaggio planetario?
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Risposta sintetica in le FAQ di SAERE che è appena stato aggiornato.
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potenza del disco rotante




da Pascal HA PHAM » 20/04/10, 07:07

Ciao Raymond,

Guarda questo:

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Gli spoupap SAERE sarebbero stati probabilmente di buona qualità su questo motore!

È un SUZUKI 4 tempi a 2 cilindri in Carré anno 1980,
in gioventù ho lavorato e guidato motociclette equipaggiate con questo tipo di multicilindro, il massimo della potenza = 95 CV per una 500 cc nella versione consumer e oltre 3 CV nella versione grand prix ... .

Sono 190 e 280 CV al litro rispettivamente!
gli ingressi nella parte inferiore di ciascun cilindro sono controllati da sottili dischi rotanti in lamiera, guidati da superfici in sughero !!!!
Non ti dico la longevità della cosa ..... si è consumata rapidamente!

Se solo avessero invece montato valvole SAERE!

C'era anche il 4 cilindri YAMAHA RDLC a 2 tempi:

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Questa volta sono gli scarichi che sono controllati da valvole rotanti per ottenere più coppia a bassi regimi.

a pezzi questo dà:

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I 500 4 cilindri in V RDLC? il motore a 2 tempi più sofisticato di sempre!

È stato montato sulla versione top = road:

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In attesa di vedere il motore rotativo del nostro amico Jean Claude ...

Yum yum di più!

Pascal
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Tutto intorno il mio lavoro, i video completi sul web:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
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da Remundo » 20/04/10, 10:55

Grazie mille Pascal per il tuo messaggio.

Mette perfettamente in prospettiva gli sfondi tecnologici di SAERE, le loro possibilità e limiti ... e i vantaggi che SAERE dovrebbe portare.

Devo ammettere che attualmente lavoro in un registro completamente diverso ... e ci sono appena riuscito. ecco un prototipo fotovoltaico di 144 m² completamente automatizzato ... OPAL di Sycomoreen.

@+
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